東田子の浦駅
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| 東田子の浦駅 | |
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 駅舎（2005年1月撮影） |
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| ひがしたごのうら - Higashi-tagonoura | |
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◄原 (4.6km)
(3.9km) 吉原►
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| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | 東海道本線 |
| キロ程 | 137.4km（東京起点） |
| 所在地 | 静岡県富士市中柏原新田 |
| 電報略号 | ヒタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,274人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1949年（昭和24年）9月15日 |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有 |
東田子の浦駅（ひがしたごのうらえき）は、静岡県富士市中柏原新田171にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
駅舎に接して単式ホーム1面1線、奥に島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。1・3番線が本線で、2番線が副本線となっている。
構内南側にリニューアル済みの木造駅舎があり、外壁には富士山の絵が書かれている。2つのホームは跨線橋で連絡している。 業務委託駅で、駅舎内部にはみどりの窓口や待合所、出札口、自動券売機などが設置されている。
| 1 | ■東海道線（下り） | 富士・静岡方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■東海道線 | |
| 3 | ■東海道線（上り） | 沼津・三島・熱海方面 |
[編集] 駅周辺
駅前には東田子の浦駅の開業を記念する大きな碑が建てられている。南へ300メートルほど行くと、海に突き当たる。
[編集] 歴史
- 1949年（昭和24年）9月15日 - 国鉄の駅として開業。旅客営業のみの旅客駅。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
- 2005年（平成17年）10月5日 - 扉なしの自動改札機が運用開始。
- 2008年（平成20年）3月1日 - TOICAサービスの当駅での運用開始。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
| 東海道本線（熱海-米原） |
|---|
| （東京方面<<） 熱海 - 函南 - 三島 - 沼津 - 片浜 - 原 - 東田子の浦 - 吉原 - 富士 - 富士川 - 新蒲原 - 蒲原 - 由比 - 興津 - 清水 - 草薙 - （貨）静岡貨物 - 東静岡 - 静岡 - 安倍川 - 用宗 - 焼津 - 西焼津 - 藤枝 - 六合 - 島田 - 金谷 - 菊川 - 掛川 - 愛野 - 袋井 - 磐田 - 豊田町 - 天竜川 - 浜松 - （貨）西浜松 - 高塚 - 舞阪 - 弁天島 - 新居町 - 鷲津 - 新所原 - 二川 - 豊橋 - 西小坂井 - 愛知御津 - 三河大塚 - 三河三谷 - 蒲郡 - 三河塩津 - 三ヶ根 - 幸田 - 岡崎 - 西岡崎 - 安城 - 三河安城 - 東刈谷 - 野田新町 - 刈谷 - 逢妻 - 大府 - 共和 - 大高 - 笠寺 - 熱田 - 金山 - 尾頭橋 - 名古屋 - 枇杷島 - （五条川信号場） - 清洲 - 稲沢 - 尾張一宮 - 木曽川 - 岐阜 - 西岐阜 - （貨）岐阜貨物ターミナル - 穂積 - 大垣 - （南荒尾信号場） - 垂井 - 関ヶ原 - 柏原 - 近江長岡 - 醒ヶ井 - 米原 （>>京都方面） 美濃赤坂支線 ： 大垣 - （南荒尾信号場） - 荒尾 - 美濃赤坂 |
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