早鞆 (給油艦)
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| 艦歴 | |
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| 発注 | 大正12年度艦艇補充計画 |
| 起工 | 1922年3月14日 |
| 進水 | 1922年11月12日 |
| 就役 | 1924年5月18日 |
| その後 | 1946年海没処分 |
| 除籍 | 1947年5月3日 |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 基準：14,050t 常備：15,400t |
| 全長 | 138.68m |
| 全幅 | 17.68m |
| 吃水 | 8.08m （公試平均） |
| 主缶 | 缶4基 |
| 主機 | 3段膨張式蒸気機関1基1軸 3,750hp |
| 燃料搭載量 | 石炭1,350t |
| 速力 | 12.0kt |
| 乗員 | 157名 |
| 兵装 | 50口径14cm単装砲2基 40口径7.6cm単装高角砲2基（戦時のみ搭載） |
| その他 | 重油搭載量 8,000t |
早鞆（はやとも）は、大日本帝国海軍の特務艦で、隠戸型給油艦の2番艦。艦名は関門海峡の最も狭い「早鞆瀬戸」にちなんで名づけられた。
[編集] 艦歴
- 1924年（大正13年）5月18日 呉海軍工廠にて竣工
- 1933年（昭和8年） 日華事変に出動
- 1945年（昭和20年） 中破した状態でシンガポールにて終戦を迎え、イギリス海軍に接収される
- 1946年（昭和21年） 海没処分
- 1947年（昭和22年）5月3日 除籍
[編集] 同型艦
[編集] 関連項目
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