日産・VGエンジン
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VGエンジンは日産自動車のV型6気筒エンジンである。これまであった直列6気筒L型エンジンに代わり1983年に登場した。初搭載はY30型セドリック・グロリアである。1994年には後継のVQエンジンが登場しており2002年に一旦製造中止になったが、2004年にVG20Pが登場して2007年7月まで製造されていた。
ちなみにVGエンジンはアルファロメオのV6エンジンを手本に作られたといわれている。[要出典]
1980年代後半には、米国のエンジンチューナーであるエレクトラモーティブ(後に日産に買収され、ニッサン・パフォーマンス・テクノロジー(NPTI)となる)の手により、VG30系をベースに独自のチューニングが行われたレース用エンジンが登場した。これらはマーチ・85G/日産からマーチ・88G/日産に至るマシン群に搭載され全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)に参戦したほか、米国のIMSAシリーズに参戦する日産・GTP ZX-Tや日産・NPT-90などにも搭載された。特にGTP ZX-TやNPT-90は1988年 - 1991年に4年連続でIMSA GTPクラスのシリーズチャンピオンを獲得するなど、大きな活躍を見せている。
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[編集] バリエーション
[編集] VG20系
- VG20(内径×行程:78.0×69.7)1.998L
[編集] VG20E
- 2000cc SOHC 12バルブ
- 参考スペック:(1-1)96kw(130ps)/6,000rpm 172Nm(17.5kgm)/4,400rpm(グロス値)
- (1-2)85kw(115ps)/6,000rpm 161Nm(16.4kgm)/3,600rpm(ネット値)
- (1-3)85kw(115ps)/6,000rpm 163Nm(16.6kgm)/3,200rpm
- (1-4)92kw(125ps)/6,000rpm 167Nm(17.0kgm)/3,200rpm
- レギュラーガソリン仕様
[編集] VG20ET
- 2000cc SOHC 12バルブ ターボ
- 参考スペック:(1-1)125kw(170ps)/6,000rpm 216Nm(22.0kgm)/4,000rpm(グロス値)
- (1-2)132kw(180ps)/6,000rpm 221Nm(22.5kgm)/4,000rpm(グロス値 *ジェットターボ)
- (1-3)110kw(150ps)/5,600rpm 206Nm(21.0kgm)/3,600rpm(ネット値)
- (1-4)114kw(155ps)/5,600rpm 209Nm(21.3kgm)/3,200rpm(ネット値 *ジェットターボ)
- レギュラーガソリン仕様
[編集] VG20DE
- 2000cc DOHC 24バルブ
国内では搭載なし。
[編集] VG20DET
- 2000cc DOHC 24バルブ ターボ または インタークーラーターボ
- 参考スペック:(1-2)154kw(210ps)/6,800rpm 265Nm(27.0kgm)/3,600rpm(インタークーラー付)
- (1-1)136kw(185ps)/6800rpm 216Nm(22.0kgm)/4800rpm(インタークーラー無)
- レギュラーガソリン仕様(インタークーラーターボはプレミアムガソリン仕様)
[編集] VG20P
- 2000cc SOHC 12バルブ LPG仕様
- 参考スペック:(1-1)77kw(105ps)/6,000rpm 152Nm(15.5kgm)/2,400rpm
- (1-2)73kw(99ps)/5,600rpm 149Nm(15.3kgm)/2,400rpm
- 2002年8月以前は、オーテックジャパン持ち込み登録だった。このときの型式名はVG20LPGであった。
[編集] VG30系
- VG30(内径×行程:87.0×83.0)2.960L
[編集] VG30S
- 3000cc SOHC 12バルブ キャブレター仕様
- セドリックセダン中近東向け輸出仕様(Y31)に搭載
- 参考スペック:109kw(148ps)/4,800rpm 234Nm(23.9kgm)/3,600rpm(セドリック輸出仕様Y31)
- レギュラーガソリン仕様
[編集] VG30i
- 3000cc SOHC 12バルブ セントラルインジェクション仕様
- 参考スペック:103kw(140ps)/4,800rpm 226Nm(23.0kgm)/2,800rpm
- レギュラーガソリン仕様
[編集] VG30E
- 3000cc SOHC 12バルブ
- 参考スペック:(1-1)132kw(180ps)/5,200rpm 260Nm(26.5kgm)/4,000rpm(グロス値)
- (1-2)118kw(160ps)/5,200rpm 248Nm(25.3kgm)/3,200rpm(ネット値)
- (1-3)114kw(155ps)/5,200rpm 245Nm(25.0kgm)/3,200rpm
- (1-4)114kw(155ps)/4,800rpm 248Nm(25.3kgm)/4,000rpm
- (1-5)110kw(150ps)/4,800rpm 236Nm(24.1kgm)/4,400rpm
- レギュラーガソリン仕様
[編集] VG30ET
- 3000cc SOHC 12バルブ ターボ
- 参考スペック:(1-1)169kw(230ps)/5,200rpm 333Nm(34.0kgm)/3,600rpm(グロス値)
- (1-2)143kw(195ps)/5200rpm 309Nm(31.5kgm)/3600rpm(ネット値)
- (1-3)143kw(195ps)/5200rpm 294Nm(30.0kgm)/3200rpm
- レギュラーガソリン仕様
[編集] VG30DE
- 3000cc DOHC 24バルブ
- MID4(プロトタイプ。市販化されず)
- 参考スペック:(1-1)136kw(185ps)/6,000rpm 245Nm(25.0kgm)/4,400rpm
- (1-2)140kw(190ps)/6,000rpm 250Nm(25.5kgm)/4,400rpm
- (2-1)147kw(200ps)/6,000rpm 260Nm(26.5kgm)/4,400rpm
- (2-2)169kw(230ps)/6,400rpm 273Nm(27.8kgm)/4,800rpm(フェアレディZ Z32)
- 185ps、190ps仕様はレギュラーガソリン仕様
- 200ps、230ps仕様はプレミアムガソリン仕様
[編集] VG30DET
- 3000cc DOHC 24バルブ ターボ
- 参考スペック:188kw(255ps)/6,000rpm 343Nm(35.0kgm)/3,200rpm
- プレミアムガソリン仕様
[編集] VG30DETT
- 3000cc DOHC 24バルブ インタークーラーツインターボ
- MID4-II(プロトタイプ。市販化されず)
- 参考スペック:206kw(280ps)/6,400rpm 388Nm(39.6kgm)/3,600rpm
[編集] VG33系
- VG33(内径×行程:91.5×83.0) 3.274L
[編集] VG33E
- 3300cc SOHC 12バルブ
- 参考スペック:125kw(170ps)/4,800rpm 266Nm(27.1kgm)/2,800rpm
- レギュラーガソリン仕様
[編集] VG33ER
- 3300cc SOHC 12バルブ スーパーチャージャー
- 参考スペック:154kw(210ps)/4,800rpm 334Nm(34.1kgm)/2,800rpm
- レギュラーガソリン仕様
[編集] 搭載された車種
- VG20E(1-1)
- グロリア・セドリック(Y30)1983年6月~87年12月
- VG20E(1-2)
- ブルーバードマキシマ(U11)1986年1月~88年10月
- グロリア・セドリック(Y30ワゴン・バン)1987年12月~99年6月
- VG20E(1-3)
- レパード(F31)1986年2月~92年6月
- VG20E(1-4)
- グロリア・セドリック(Y31~33)1987年6月~95年6月、96年1月~99年6月
- グロリア・セドリック(Y31セダン)1987年6月~2002年6月
- レパード(F-Y33)1997年10月~99年6月
- VG20ET(1-1)
- グロリア・セドリック(Y30)1983年6月~85年6月
- ローレル(C32)1984年10月~86年10月
- ブルーバードマキシマ(U11)1984年10月~88年10月
- フェアレディZ(Z31)1983年9月~85年10月
- VG20ET(1-2)
- グロリア・セドリック(Y30)1985年6月~87年6月
- VG20ET(1-3)
- ローレル(C32)1986年10月~88年10月
- VG20ET(1-4)
- レパード(F31)1986年2月~88年8月
- VG20DE
- 国内では未搭載。
- VG20DET(1-1)
- グロリア・セドリック(Y30)1987年6月~89年6月
- VG20DET(1-2)
- レパード(F31)1988年8月~92年6月
- グロリア・セドリック(Y31)1989年6月~91年6月
- VG20P(1-1)
- セドリック(Y31営業車)2004年1月~05年
- VG20P(1-2)
- セドリック(Y31営業車)2005年~07年7月
- VG30S
- セドリックセダン(Y31中近東向け輸出仕様)
- VG30i
- テラノ(D21)1987年10月~89年10月
- VG30E(1-1)
- グロリア・セドリック(Y30)1983年6月~87年6月
- VG30E(1-2)
- グロリア・セドリック(Y31~Y33)1987年6月~99年6月
- グロリア・セドリック(Y31セダン)1987年6月~2002年6月
- マキシマ(J30)1988年10月~91年8月
- レパード(F-Y33)1996年3月~97年10月
- VG30E(1-3)
- キャラバン・ホーミー(E24)1988年10月~97年5月
- VG30E(1-4)
- テラノ(D21)1989年10月~95年9月
- VG30E(1-5)
- クエスト(V40)1993年~98年
- VG30ET(1-1)
- グロリア・セドリック(Y30)1983年6月~87年6月
- フェアレディZ(Z31)1983年9月~86年10月
- レパード(F30)1984年2月~86年2月
- VG30ET(1-2)
- フェアレディZ(Z31)1986年10月~89年7月
- VG30ET(1-3)
- グロリア・セドリック(Y31)1987年6月~91年6月
- VG30DE(1-1)
- レパード(F31)1986年2月~88年8月
- VG30DE(1-2)
- フェアレディZ(Z31)1986年10月~89年7月
- VG30DE(2-1)
- シーマ(F-Y31)1988年1月~91年8月
- グロリア・セドリック(Y32)1991年6月~95年6月
- レパード・Jフェリー(F-Y32)1992年6月~96年3月
- VG30DE(2-2)
- フェアレディZ(Z32)1989年7月~2000年8月
- MID(プロトタイプ、市販無。)
- VG30DET
- シーマ(F-Y31~F-Y32)1988年1月~91年8月、93年9月~96年6月
- レパード(F31)1988年8月~92年6月
- グロリア・セドリック(Y32)1991年6月~95年6月
- VG30DETT
- フェアレディZ(Z32)1989年7月~2000年8月
- MID(プロトタイプ、市販無。)
- VG33E
- テラノ(R50)1995年9月~2002年8月
- エルグランド(E50)1997年5月~2000年8月
- クエスト(V41)1999年~
- フロンティア
- エクステラ
- VG33ER
- フロンティアSC(初代)
- エクステラSC(初代)
など。