一里塚
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
一里塚（いちりづか）とは、大きな道路の側に1里毎に旅行者の目印として設置した塚（土盛り）である。
元々は中国起源のもので、塚の側に槐の木を植えたり標識を立てたりしていた。ただし、当時の中国での1里は約500mであった。
日本では、平安時代末期に、奥州藤原氏が白河の関から陸奥湾までの道に里程標を立てたのが最初と言われている。室町時代の一休が「門松は冥土の旅の一里塚 目出度くもあり目出度くもなし」との歌を詠んでいる。
一里塚が全国的に整備されるようになったのは江戸時代である。慶長9年2月4日（グレゴリオ暦1604年3月4日）、江戸幕府は日本橋を起点として全国の街道に一里塚を設置するよう指令を出した。一里塚の設置は、大久保長安の指揮の元に行われ、10年ほどで完了した。一里塚には榎などの木が植えられ、木陰で旅人が休息を取れるように配慮されていた。また現存する一里塚の多くは道の片側にのみ存在するが街道の両側に対で設置されるのが本来の姿である。
[編集] 各地の一里塚一覧
- 東海道の一里塚一覧（姫街道を含む）
- 中山道の一里塚一覧
- 甲州街道の一里塚一覧
- 日光街道の一里塚一覧
- 奥州街道の一里塚一覧
[編集] 関連項目
 |
この「一里塚」は、道路に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています。（P:道路/PJ道路） |
