Discussione:Tramvia di Firenze
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[modifica] Segnalazione di POV nella voce
Ho notato che ci sono alcune affermazioni che male si addicono alla politica NPOV di Wikipedia. La tramvia a Firenze è molto dibattuta e ci sono studi che ne mettono in dubbio l'effettiva utilità. Per quanto riguarda la presunta non fattibilità della metropolitana sotterranea, uno studio dell'Università di Firenze dimostra come essa sia fattibile, e con costi relativamente contenuti, sfruttando anelli a senso unico. D'altra parte, è difficile sostenere che a Firenze ci sono troppi reperti sotterranei, tenuto conto che altre città con patrimonio altrettanto ricco come Roma o Napoli hanno servizi metropolitani già in funzione. Lo studio si può trovare sul sito del professore ideatore della metro. Una presentazione si trova qui: http://www.ino.it/home/arecchi/mu-M.ppt Per quanto riguarda i benefici presunti, andrebbe specificato che solo il comune (basandosi non si sa su quali dati) sostiene che ogni tram tolga dalla circolazione 300 auto... analisi più serie (tra cui una della stessa ATAF, società di trasporti che partecipa al consorzio per la tramvia) indicano numeri ben più bassi. Slash86[...scrivimi] 15:12, 1 feb 2008 (CET)
Sono d'accordo. Ho recentemente esaminato bene il progetto della metropolitana sotterranea e trovo che sarebbe assai più conveniente oltrechè risolutivo. Inoltre nella metropolitana progettata dall'Università si teneva conto (con due fermate) del popoloso quartiere "Oltrarno" che sarebbe invece totalmente ignorato dalla "tramvia"!! Ho tolto le frasi che effettivamente erano di dubbia obbiettività. Cordialmente --Ricce 13:14, 14 feb 2008 (CET)
Vedo che la voce è stata ben ampliata. Grazie a lo o gli autori delle aggiunte. Adesso mi pare molto più esaustiva e si potrebbe anche togliere "l'abbozzo"... --Ricce 16:01, 2 mar 2008 (CET)
....tolto. Cai saluti --Ricce (msg) 14:37, 11 mar 2008 (CET)
[modifica] Lumache
è incredibile la lentezza con la quale vengono svolti i lavori!
