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Strada Statale 70 della Consuma - Wikipedia

Strada Statale 70 della Consuma

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Strada Statale 70
della Consuma

[[Immagine:|80px|Simbolo della 70]]
Inaugurazione [[]]
Inizio Pelago
Fine Bibbiena
Lunghezza 39,400 km
Regioni Toscana
Tratte ANAS nessuna (dal 2001 la gestione è passata alla Regione Toscana, che ha ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Firenze e alla Provincia di Arezzo)
Note {{{note}}}
Mappa
[[Immagine:|280px|Percorso della 70]]

Strade statali italiane

La ex Strada Statale 70 della Consuma (SS 70), ora Strada Regionale 70 della Consuma (SR 70), è una strada regionale italiana. Collega il Valdarno superiore al Casentino attraverso il Passo della Consuma.

La strada inizia in località Palaie, nel comune di Pelago, dove diverge dalla Strada Statale 69 di Val d'Arno, che continua verso Arezzo seguendo il fondovalle del fiume. Subito in salita, circondata da colline coltivate a vigneti, la 70 si dirige verso est, attraversando le frazioni di Diacceto, Fonte al Cerro e Borselli. Con una serie di curve, alternate a brevi rettilinei, risale il versante occidentale del Pratomagno, poco distante dalla riserva naturale di Vallombrosa. In un paesaggio dalle caratteristiche montane, la strada giunge, quindi, alla Consuma, dove abbandona la provincia di Firenze per entrare in quella di Arezzo.

Superato il valico, a quota 1050 m, scende verso l'alto Casentino, in un ambiente dove le zone boscose si alternano ai campi coltivati a foraggio. Alla fine della discesa, dopo avere attraversato il territorio dei comuni di Montemignaio, Pratovecchio e Castel San Niccolò, incontra il paese di Borgo alla Collina. Giunta nel fondovalle dell'Arno, la 70 supera la piana di Campaldino e oltrepassa Ponte a Poppi, la frazione più importante del comune omonimo. Dopo pochi km arriva a Bibbiena, dove si innesta nella ex Strada Statale 71 Umbro Casentinese Romagnola all'altezza del ponte sul torrente Archiano.

Ancora oggi il tracciato della 70 è identico a quello originario. Sul versante aretino sono, tuttavia, iniziati alcuni lavori di miglioramento, che prevedono l'allargamento della carreggiata e la rettifica dei tratti più disagevoli.

In seguito al Decreto Legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Toscana, che ha ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Firenze e alla Provincia di Arezzo.


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