Case IH
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Nasce come Case Machine Company nel 1842 a Racine, nel Wisconsin, grazie a Jerome Increase Case. La produzione inzia con trattrici a vapore e trebbiatrici fino ad arrivare ai trattori dei giorni nostri con marchio Case IH. Case fu la prima azienda a produrre le mietitrebbie con sistema assiale con la prima Axial-Flow.
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[modifica] Storia
Jerome Increase Case fonda la JI Case Company nel 1842. Esso ottiene in breve tempo una certa fama per essere il primo a costruire una macchina a vapore per uso agricolo. Negli anni in cui Case è presidente, la società produce un numero di macchine trebbiatrici e di macchine a vapore superiore a quello mai prodotto da altre aziende nella storia della meccanizzazione agricola.
Dal 1876 al 1924 la Case era la maggiore azienda produttrice di trattrici a vapore. In questi anni Case viene chiamato il re delle trebbiatrici.
Nel 1892 Case sperimentò i trattori a benzina, il 30/60 che però venne realizzato soltanto vent'anni più tardi, nel 1911, seguito da diversi modelli più compatti.
Nel 1916 venne realizzata la serie Crossmotors con motori verticali a quattro cilindri collocati trasversalmente al telaio, prodotti con successo in migliaia di esemplari, il più venduto è il 10-18 seguito dal 15-27 del 1919.
Nel 1929 la Case abbandonò la produzione di trattori con motore trasversale, adottando per i nuovi modelli Case C e Case L un motore longitudinale con trasmissione a catena con carter. Il Case C risultò esteticamente simile al Fordson, ma più pesante con motore a 4 cilindri a 4 tempi ciclo Otto e con cambio a 3 rapporti con una velocità massima di 7,2 Km/h.
Tra le due guerre Case rilevò due importanti fabbriche di attrezzature e trattori, la Emerson-Brantingham Implement Company di Rockford e la Rock Island Plow Company di Rock Island, nell'Illinois, la seconda detentrice dei diritti del trattore "Heider". I trattori prodotti dalla Case furono indubbiamente tra i migliori e più robusti presenti sul mercato negli anni Trenta, e di conseguenza, godettero di grande popolarità.
Nel 1936 venne prodotto il Case C28 e il Case R, successivamente sostituito nel 1939 con i nuovi modelli Case S.
Nel 1935 la Case realizzò il Motor Lift, un dispositivo d'attacco meccanico, divenendo verso la metà di quel decennio la terza maggior produttrice di trattori negli Stati Uniti.
Finita la guerra, la Case continuò a produrre trattori di grande successo, tra cui il Case DC in due versioni, standard e per le coltivazioni tra i filari, prodotto nel 1940 con motore a scoppio 4 cilindri raffreddato ad acqua, alimentato a benzina o a petrolio e con cambio a 3 rapporti. Nello stesso anno venne prodotto il nuovo Case DEX frutto dell'accordo di affitti e prestiti tra Stati Uniti e Gran Bretagna.
Dopo il grande successo di vendita ottenuto dai trattori leggeri della John Deere e della Allis-Chalmers, nel 1940 la Case decise di produrre in serie il nuovo modello Case VA di soli 1.165 Kg.
Dal 1953 la Case adotta il motore diesel e alla fine degli anni '50 rileva la francese SFV.
Nel 1967 la Case viene acquistata dalla Tenneco di Houston.
Nel 1972 la Case acquista il gruppo inglese David Brown divenendo David Brown Case con trattori di colore bianco.
Agli inizi degli anni '70 la Case iniziò a produrre i suoi primi grossi modelli con trazione a quattro ruote, un settore che i grandi fabbricanti di solito lasciavano ad aziende specializzate come la Steiger Tractor Company di Fargo, nel North Dakota, anch'essa rilevata dalla Tenneco nel 1986.
Nel 1985 la Tenneco acquista gran parte dell' International Harvester (formata da McCormick e Deering), nasce così il nuovo marchio Case International. La nuova società riuscì a diventare una dei maggiori produttori del settore con trattori (tra cui il Case International 433, 533, 633, 733, 743 XL, 745, 840, 856 XL) e mietitrebbie (con l'innovativa Axial Flow).
Nel 1986 vennero lanciati diversi trattori di grandi dimensioni tra cui il più venduto Case 1455 XL, nonché il più potente con 145CV a 4 ruote motrici con motore a 6 cilindri.
Nel 1990 vennero lanciati i trattori della serie Maxxum e serie Magnum, i più potenti con potenze da 155 a 246CV con motore a 6 cilindri turbodiesel a iniezione diretta raffreddati ad aria e cambio di velocità Powershift a 23 rapporti
Nel 1994 la Tenneco ha scorporato la Case creando una nuova società denominata Case IH, in contemporanea nascono i nuovi modelli Maxxima, Maxxum, Magnum e i nuovi modelli Steiger Quadtrac di alte potenze con 15.000cc e 375 CV disponibili con ruote gemellate e con cingoli in gomma.
Nel 1999 viene acquistata dal Gruppo Fiat nella nuova società creata con New Holland e Ford: CNH Global, acronimo di Case New Holland.
Oltre ai mezzi agricoli Case produce anche mezzi movimento terra con numerosi tipologie e modelli.
[modifica] Modelli prodotti
- Case Black Lady IV (a vapore)
- Case Irma V (a vapore)
- Case Experimental Model (1892)
- Case 30/60 (1911)
- Case 10-18 Crossmotors (1919)
- Case 15-27 Crossmotors (1919)
- Case C - Case L (1929)
- Case C28 - Case R - Case RC (1936)
- Case DC - Case DEX (1940)
- Case SC - Case VI (1940)
- Case VA - Case LA (1942)
- Case 500 (1952)
- Case David Brown 996 (1965)
- Case International 433, 533, 633, 733, 743XL, 745XL, 856XL (1984)
- Case International 840, 844XL Plus, 1455XL, 2140 (1986)
- Case IH 5140 Maxxum (1990)
- Case IH 7120 Magnum - Case IH 7130 Magnum (1991)
- Case IH JXC Maxxima (2000)
- Case IH MXU Maxxum (2000)
- Case IH STX Steiger Quadtrac (2000)
- Case IH CVX (2000)
[modifica] In produzione
- Serie JXC / Quantum C
- Serie JX
- Serie JXU
- Serie Maxxum X-Line
- Serie Maxxum
- Serie CVX
- Serie CS Pro
- Serie Puma
- Serie Magnum
- Serie Steiger Quadtrac
- Mietitrebbie Axial-Flow
- Presseforaggi
[modifica] Stabilimenti
- Benson, Minnesota (Mezzi per cotone)
- Grand Island, Neb. (Mietitrebbie)
- Fargo, N.D. (Trattori)
- Piracicaba, Brazil (Mezzi per canna da zucchero)
- Racine, Wisconsin
- Saskatoon, Canada
- St. Valentin, Austria (Trattori)
[modifica] Altri progetti
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