Arturo Merzario
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 Arturo Merzario  |
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| Dati biografici | ||||||||||||||||||||||
| Nome | Arturo Merzario | |||||||||||||||||||||
| Nato | 11 marzo 1943 Civenna |
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| Paese |  Italia |
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| Dati agonistici | ||||||||||||||||||||||
| Disciplina | Automobilismo | |||||||||||||||||||||
| Categoria | Formula 1 | |||||||||||||||||||||
| Carriera | ||||||||||||||||||||||
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Arturio Merzario (Civenna, 11 marzo 1943) è un ex pilota automobilistico italiano, che corse anche in Formula 1.
Nonostante sia più conosciuto col nome Arturo, mantiene l'uso del nome originale (frutto di una svista alla registrazione anagrafica) apponendolo usualmente sul proprio casco.
Debuttò nella massima serie con la Ferrari nel 1972 con un sesto posto al Gran Premio d'Inghilterra.
Tuttora in attività, è stato uno degli ultimi grandi piloti cosiddetti "stradisti": ottenne un'eccezionale vittoria alla Targa Florio nel 1972 su Ferrari, in coppia con il rallista Sandro Munari.
Fu colui che, insieme a Guy Edwards ed Harald Ertl, estrasse Niki Lauda dalla sua Ferrari in fiamme nell'incidente occorsogli al Nurburgring nel 1976, salvandogli la vita.
Ha tentato la strada del costruttore, prima in Formula 1 e poi in altre categorie, ma con scarso successo.
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