Prost Grand Prix
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
Teljes név | Prost Grand Prix |
---|---|
Székhely | Guyancourt, Franciaország |
Alapító(k) | Alain Prost |
Híres versenyzők | Olivier Panis Jean Alesi Jarno Trulli Nick Heidfeld Heinz-Harald Frentzen |
Motorok | Mugen Honda, Peugeot, Acer (Ferrari) |
Gumik | Bridgestone, Michelin |
Formula–1-es szereplése | |
Első verseny | 1997-es Ausztrál Nagydíj |
Utolsó verseny | 2001-es Japán Nagydíj |
Versenyek száma | 83 |
Konstruktőri világbajnoki címek | 0 |
Versenyzői világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 0 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Prost Grand Prix, röviden Prost egy rövidéletű Formula–1-es csapat volt, amley 1997-től 2001-ig volt jelen a Formula–1-ben. A négyszeres Formula–1-es bajnok Alain Prost alapította.
[szerkesztés] Története
Alain Prost 1997-ben megvásárolta a Ligier csapatot és saját nevéről Prostnak nevezte el. Csapatvezetőnek azonban nem bizonyult olyan sikeresnek, mint versenyzőnek. Az első évben a Mugen-Honda motorral, francia Olivier Panissal és a japán Shinji Nakanóval a csapat 21 pontot szerzett, amivel hatodikak lettek a konstruktőrök között. 1998-ra motort váltottak, új motorbeszállítójuk a francia Peugeot lett. A szezon során Jarno Trulli és Panis mindössze egy pontot szerzett. 1999 kissé jobban sikerült, a versenyzők 9 pontot szerzett és a csapat a hetedik helyen végzett a konstruktőrök versenyében. Az év csúcspontja a Trulli második helye volt a Nürburgringen. 2000-ben egyetlen pontot sem szerzett a francia Jean Alesivel és az újonc német Nick Heidfelddel felálló csapat, melynek autói gyakran hibásodtak meg. 2001-ben Heidfeld helyére az argentin Gaston Mazzacane került, akinek helyére később Luciano Burti, és a cseh Tomas Enge lett ültetve. Új motorbeszálítójukkal, az Acerrel 4 pontot szerezve a negyedikek lettek a konstruktőrök között. 2001/2002 telén a rövid életű csapat tönkrement, és felszámolták.
[szerkesztés] Külső hivatkozások
- Formula–1-portál: összefoglaló, színes tartalomajánló lap