1989-es Formula–1 Német Nagydíj
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
A Német Nagydíj volt az 1989-es Formula–1 világbajnokság kilencedik futama.
[szerkesztés] Futam
| No | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Start | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 45 | 1:21:43.302 | 1 | 9 |
| 2 | 2 |  Alain Prost |
McLaren-Honda | 45 | + 18.151 | 2 | 6 |
| 3 | 27 |  Nigel Mansell |
Ferrari | 45 | + 1:23.254 | 3 | 4 |
| 4 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 44 | + 1 Kör | 5 | 3 |
| 5 | 11 | Nelson Piquet |
Lotus-Judd | 44 | + 1 Kör | 8 | 2 |
| 6 | 9 | Derek Warwick |
Arrows-Ford | 44 | + 1 Kör | 17 | 1 |
| 7 | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara-Ford | 44 | + 1 Kör | 21 | |
| 8 | 7 | Martin Brundle |
Brabham-Judd | 44 | + 1 Kör | 12 | |
| 9 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 44 | + 1 Kör | 13 | |
| 10 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell-Ford | 43 | + 2 Kör | 10 | |
| 11 | 25 | René Arnoux |
Ligier-Ford | 42 | + 3 Kör | 23 | |
| 12 | 10 |  Eddie Cheever |
Arrows-Ford | 40 | Fuel System | 25 | |
| Kiesett | 8 | Stefano Modena |
Brabham-Judd | 37 | Motorhiba | 16 | |
| Kiesett | 12 |  Satoru Nakajima |
Lotus-Judd | 36 | Spun Off | 18 | |
| Kiesett | 16 | Ivan Capelli |
March-Judd | 21 | Elektronika | 22 | |
| Kiesett | 15 | Mauricio Gugelmin |
March-Judd | 28 | Váltó | 14 | |
| Kiesett | 20 | Emanuele Pirro |
Benetton-Ford | 26 | Spun Off | 9 | |
| Kiesett | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 20 | Oil Leak | 15 | |
| Kiesett | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell-Ford | 16 | Motorhiba | 19 | |
| Kiesett | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 13 | Spun Off | 4 | |
| Kiesett | 36 |  Stefan Johansson |
Onyx-Ford | 8 | Overheating | 24 | |
| Kiesett | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton-Ford | 6 | Elektronika | 7 | |
| Kiesett | 5 | .svg/22px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} Thierry Boutsen |
Williams-Renault | 4 | Collision | 6 | |
| Kiesett | 21 | Alex Caffi |
Dallara-Ford | 2 | Motorhiba | 20 | |
| Kiesett | 29 | Michele Alboreto |
Larrousse-Lamborghini | 1 | Elektronika | 26 | |
| Kiesett | 26 | Olivier Grouillard |
Ligier-Ford | 0 | Váltó | 11 | |
| DNQ | 24 |  Luis Perez-Sala |
Minardi-Ford | ||||
| DNQ | 37 | Bertrand Gachot |
Onyx-Ford | ||||
| DNQ | 38 |  Christian Danner |
Rial-Ford | ||||
| DSQ | 39 | Volker Weidler |
Rial-Ford | Push-start | |||
| DNPQ | 41 | Yannick Dalmas |
AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 17 | Nicola Larini |
Osella-Ford | ||||
| DNPQ | 40 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | ||||
| DNPQ | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella-Ford | ||||
| DNPQ | 31 | Roberto Moreno |
Coloni-Ford | ||||
| DNPQ | 32 | Pierre-Henri Raphanel |
Coloni-Ford | ||||
| DNPQ | 33 |  Gregor Foitek |
Euro Brun-Judd | ||||
| DNPQ | 35 | Aguri Suzuki |
Zakspeed-Yamaha |
[szerkesztés] Külső hivatkozások
| Előző nagydíj: 1989-es Formula–1 Brit Nagydíj |
FIA Formula–1-es Világbajnokság, 1989-es szezon | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 Magyar Nagydíj |
