United Parcel Service

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UPS Venise

UPS (abréviation de United Parcel Service) (NYSE : UPS) est une entreprise postale dont le siège est à Atlanta. Elle est surnommée le « Big Brown », allusion à la couleur du costume des employés (brun, qui se dit brown en anglais).

Le quartier général pour l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique est situé à Bruxelles, Belgique.

[modifier] Histoire

En 1907, Jim Casey fonde à 19 ans la société American Messenger Company à Seattle avec 100$ empruntés à un ami. En 1913, Jim Casey et Evert McCabe fusionnent leurs deux compagnies sous le nom de Merchants Parcel Delivery. En 1919, elle s’étend au-delà de Seattle et change son nom en United Parcel Service.

Le 3 octobre 2005, UPS Grande-Bretagne achète la société LYNX Express Ltd, l’un des plus grands transporteurs indépendants de colis du Royaume-Uni, pour 55,5 millions de livres sterling avec l’accord de la Commission européenne.

[modifier] Situation actuelle

En 2007, UPS emploie 430 000 employés, dont 320 000 au États-Unis.43 milliards de chiffre d'affaires,assure plus de 2000 vols quotidiens. Elle livre 15,6 millions de colis et documents par jour dans plus de 200 pays. Numéro 1 du transport express ( source FORBES magazines)et entreprise de transport de colis a travers le monde.UPS est aussi l'un des premiers fournisseurs de services,de transports spécialise,de logistique,de capital et de commerce électronique Son chiffre d'affaire net pour l’Europe est de 2 milliards de dollars.Toujours innovante,UPS possède la plus grande flotte au monde de véhicule au gaz naturel comprimé.

[modifier] Ligne aérienne

UPS possède sa propre compagnie aérienne nommée UPS Airlines (code IATA: 5X, ICAO et Callsign: UPS) basée à Louisville dans le Kentucky.8 ème plus grande compagnie aérienne dans le monde. Son principal site de transit européen est situé à Cologne (Allemagne). Elle possède 277 avions et en loue 326 autres. Au mois de décembre 2006, sa flotte se composait de :

UPS Airline avait également commandé dix Airbus A380F avec une option pour dix appareils supplémentaires, mais le report de la sortie de la version cargo suite au retard accumulé par Airbus sur le développement de son A380 a poussé l'entreprise a annuler sa commande le 2 mars 2007. Pour remplacer l'A380, UPS pourrait commander des Boeing 777F et des Boeing 747-800F.

UPS a commandé 27 Boeing 767-300 ERF (Source : Le Figaro Economie du 06/02/2007) et vient de recevoir son premier 747-400F (7 autres seront livrés courant 2008).

[modifier] Système de fonctionnement

UPS fonctionne selon un système de hub (en anglais Spoke-hub distribution paradigm) dans lequel les centres de distribution qui reçoivent les colis les envoient à des hubs où ceux-ci sont triés et envoyés soit à d’autres hubs dans le cas d’une destination lointaine, soit directement à leur destination finale.