Oasis Hong Kong Airlines

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AITA O8	OACI OHK		Indicatif d'appel Oasis
Repères historiques
Date de création		2005
Date de faillite		2008
Fiche d'identité
Hub(s)		Aéroport international de Hong Kong
Hubs secondaires		{{{hub2}}}
Programme de fidélité		{{{fidélité}}}
Alliance		{{{alliance}}}
Taille de la flotte		2
Nombre de destinations		6
Siège social		Hong Kong, Chine
Société mère		Oasis Hong Kong Airlines
Société sœur		{{{société_sœur}}}
Filiales		{{{filiales}}}
Effectif		{{{nb_employés}}}
Dirigeants		Stephen H. Miller (CEO)
Site internet		www.oasishongkong.com

Oasis Hong Kong Airlines était une société de transport aérien à bas coûts (voir la Liste des compagnies aériennes à bas coûts) fondée en 2005 basée à Hong Kong avec un hub à l'Aéroport international de Hong Kong. Le premier vol a relié Hong Kong à l'Europe le 25 Octobre 2006, et aux États-Unis au cours du mois d'Octobre. La compagnie a acheté 2 Boeing 747-400 de Singapore Airlines pour ses premiers vols.

L'entreprise a été créée par un pasteur nommé Révérend Raymond C. Lee, et sa femme Priscilla H. Lee. Le directeur exécutif est Steve Miller, qui était aussi directeur exécutif d'une compagnie basée à Hong Kong, Dragonair.

Les destinations premièrement desservies ont été Londres (à partir du 25 Octobre 2006), Milan, Berlin, Cologne, Bonn et aux États-Unis : Chicago et Oakland.

Les billets commercialisés à partir du 6 septembre 2006 sur le site de la compagnie ou d'agences de voyages. Un trajet Aller Simple coûtera minimum 75£, soit 1000$HK (taxes et charges non incluses), ce qui équivaut environ à 110€, des repas et des divertissements seront proposés. Les billets en classe Business débuteront à 470£, soit 6.600$HK (taxes et charges non incluses), ce qui équivaut environ à 700€.

Le 9 avril 2008, la société a cessé ses activités. Les Boeing 747 de la compagnie sont visibles début juin 2008 sur le tarmac de l'aéroport de Hong-Kong en attente de repreneurs.

[modifier] Services

Les repas étaient inclus dans le prix des billets, avec la possibilité d'acheter de la nourriture de meilleure qualité (Gourmet Meal Service) ou des kits de cosmétiques. Les billets étaient de 30 à 50% moins cher que chez les concurrents mais le confort n'était pas au rendez-vous en classe économique avec 32" d'espace seulement (c'est l'ordre de grandeur pour un vol entre Hong Kong et Londres) et 60" en classe Business.

[modifier] Flotte

Oasis Hong Kong Boeing 747-400.

2 Boeing 747-400 appartenant anciennement à Singapore Airlines (B-LFA et B-LFB) ont été les deux premiers appareils de la compagnie. Ces avions ont volés pour Iberia avant d'être livré pour Oasis Hong Kong Airlines. 3 avions supplémentaires étaient prévus pour Novembre 2006 ou 2007.