Jules-Albert de Dion
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| Jules-Albert de Dion | |
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| Parlementaire français | |
| Naissance | 9 mars 1856 |
| Décès | 19 août 1946 |
| Mandat | Député 1902-1923 Sénateur 1923-1940 |
| Début du mandat | 1902 |
| Fin du mandat | {{{fin du mandat}}} |
| Circonscription | Loire-Inférieure |
| Groupe parlementaire | Indépendants (1902-1923) ANRS (1923-1940) |
| IIIe république | |
Le comte, puis marquis (à la mort de son père) Jules-Albert de Dion était un pionnier de l'industrie automobile en France et un homme politique français, né le 9 mars 1856 à Carquefou, près de Nantes et mort le 19 août 1946 à Paris.
Sa sépulture se trouve dans la chapelle funéraire de la famille, au hameau de Wandonne (commune d'Audincthun) dans le Pas-de-Calais.
[modifier] L’homme politique
- Conseiller général du canton de Carquefou de 1899 à 1934
- Député de Loire-Inférieure de 1902 à 1923. Il siège à l'extrême-droite, antidreyfusard et ardent défenseur de l'église catholique. Il est même arrêté lors de l'expulsion des congrégations.
- Sénateur de Loire-Inférieure de 1923 à 1940. Il s'abstient lors du vote des pleins pouvoirs au maréchal Pétain.
[modifier] Le constructeur d'automobile et d'autorails
Article détaillé : De Dion-Bouton.De Dion, avec son associé Georges Bouton et Charles Trépardoux, a fondé la société des automobiles De Dion-Bouton à Puteaux en 1883, qui fut, pendant une petite période, le plus grand fabricant automobile au monde, puis, après la Première Guerre mondiale, le principal fabricant français d'autorails.
Il est le fondateur du Salon de l'auto en 1898, et cofondateur de l'Automobile Club de France et cofondateur de l'Aéro-Club de France en 1898. Il crée en 1900 le journal "L'Auto".
