Bretagne (cuirassé)
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| Bretagne | |
 Le cuirassé Provence, sister-ship du Bretagne |
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| Histoire | |
|---|---|
| A servi dans : | Marine nationale française  |
| Lancement : | 21 avril 1913 |
| Armé : | septembre 1915 |
| Statut : | coulé le 3 juillet 1940 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Cuirassé |
| Longueur : | 166 m |
| Maître-bau : | 27 m |
| Tirant d’eau : | 9,80 m |
| Déplacement : | 22 200 t |
| Port en lourd : | 25 000 t |
| Propulsion : | Turbines Parsons à engrenage actionnant 4 hélices |
| Puissance : | 43000 CV |
| Vitesse : | 21,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage : | 400 mm en tourelles, 180 à 260 mm en ceinture, 60 mm en pont blindé |
| Armement : | 10 canons de 340 mm en 6 tourelles, 14 canons de 138 mm, 8 canon de 100 mm, 12 mitrailleuses anti-aériennes |
| Rayon d’action : | 13000 km à 10 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 1133 hommes |
| Chantier : | Arsenal de Brest |
Sommaire |
[modifier] Histoire de sa construction
Il fut mis en service en 1915 avec à l'origine une coque de type Courbet. Il fut modernisé en 1919-1920 puis totalement refondu aux chantiers de La Seyne-sur-Mer de 1932 à 1935.
[modifier] Carrière
Le Bretagne était présent lors de la bataille de Mers el Kébir, où il fut détruit par la Royal Navy dès les premières minutes de combat entraînant la mort de près de 1 000 marins.
[modifier] Caractéristiques
[modifier] Sister-ships
- Provence
- Lorraine
[modifier] Bibliographie
- Robert Dumas & Jean Guiglini, Les cuirassés de 23 500t, éditions Lela Presse, 2005.
[modifier] Liens externes
- (fr) Fiche du navire
