24 heures du Mans 1970
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24 heures du Mans 1970 | |
Précédent: 1969 | Suivant: 1971 |
La 38e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 13 et 14 juin 1970 sur le Circuit de la Sarthe.
Cette course fait partie de la 8e manche du Championnat du monde des voitures de sport 1970 (WSC - World Sportscar Championship).
Sommaire |
[modifier] Pilotes qualifiés par nationalités
[modifier] Classement final de la course
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pos. | Catégorie | N° | Écurie | Pilotes | Châssis | Moteur | Tours |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 5.0 |
23 | Porsche KG Salzburg | Hans Herrmann Richard Attwood |
Porsche 917K | Porsche 4.5L Flat-12 | 343 |
2 | S 5.0 |
3 | Martini Racing Team | Gérard Larrousse Willy Kauhsen |
Porsche 917L | Porsche 4.5L Flat-12 | 338 |
3 | P 3.0 |
27 | Martini Racing Team | Rudi Lins Dr. Helmut Marko |
Porsche 908/2L | Porsche 3.0L Flat-8 | 335 |
4 | S 5.0 |
11 | North American Racing Team (NART) | Ronnie Bucknum Sam Posey |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 313 |
5 | S 5.0 |
12 | Ecurie Francorchamps | Hughes van Fierlandt Alistair Walker |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 305 |
6 | GT 2.0 |
40 | Établissement Sonauto | Claude Ballot-Léna Guy Chasseuil |
Porsche 914/6 GT | Porsche 2.0L Flat-6 | 285 |
7 | GT 2.5 |
47 | Écurie Luxembourg | Erwin Kremer Nicolas Koob |
Porsche 911S | Porsche 2.3L Flat-6 | 282 |
8 NC. |
GT +5.0 |
2 | Greder Racing | Henri Greder Jean-Pierre Rouget |
Chevrolet Corvette C3 | Chevrolet 7.0L V8 | 286 |
9 NC. |
P 3.0 |
29 | Solar Productions | Herbert Linge Jonathan Williams |
Porsche 908/2 (Voiture Caméra) |
Porsche 3.0L Flat-8 | 282 |
10 NC. |
P 3.0 |
57 | North American Racing Team (NART) | Tony Adamowicz Chuck Parsons |
Ferrari 312 P Coupé | Ferrari 3.0L V12 | 281 |
11 NC. |
GT 2.5 |
62 | René Mazzia | René Mazzia Pierre Mauroy |
Porsche 911S | Porsche 2.2L Flat-6 | 275 |
12 NC. |
GT 2.0 |
42 | Wicky Racing Team | Sylvain Garant Guy Verrier |
Porsche 911T | Porsche 2.0L Flat-6 | 271 |
13 NC. |
GT 2.5 |
67 | Jacques Dechaumel | Jean-Pierre Parot Jacques Dechaumel |
Porsche 911S | Porsche 2.2L Flat-6 | 271 |
14 NC. |
GT 2.5 |
45 | Claude Laurent | Claude Laurent Jacques Marché |
Porsche 911S | Porsche 2.2L Flat-6 | 262 |
15 NC. |
GT 2.0 |
64 | Claude Haldi / Hart Ski Racing | Jean Sage Pierre Greub |
Porsche 911S | Porsche 2.0L Flat-6 | 254 |
16 NC. |
GT 2.0 |
66 | Raymond Touroul | Jean-Claude Lagniez Claude Swietlik |
Porsche 911S | Porsche 2.0L Flat-6 | 231 |
17 ABD. |
P 3.0 |
34 | Donald Healey Motor Company | Roger Enever Andrew Hedges |
Healey SR XR37 | Repco 740 3.0L V8 | 264 |
18 ABD. |
S 5.0 |
25 | Porsche KG Salzburg | Vic Elford Kurt Ahrens Jr. |
Porsche 917L | Porsche 4.9L Flat-12 | 225 |
19 ABD. |
P 3.0 |
36 | Autodelta SpA | Piers Courage Andrea de Adamich |
Alfa Romeo T33/3 | Alfa Romeo 3.0L V8 | 222 |
20 ABD. |
P 3.0 |
35 | Autodelta SpA | Nanni Galli Rolf Stommelen |
Alfa Romeo T33/3 | Alfa Romeo 3.0L V8 | 213 |
21 ABD. |
P 2.0 |
49 | Paul Watson Racing Organisation / Chevron Racing Team |
Ian Skailes John Hine |
Chevron B16 | Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | 213 |
22 ABD. |
P 2.0 |
44 | Paul Watson Racing Organisation / Chevron Racing Team |
Clive Baker Digby Martland |
Chevron B16 | BMW 2.0L I4 | 187 |
23 ABD. |
P 2.5 |
61 | Wicky Racing Team | André Wicky Jean-Pierre Hanrioud |
Porsche 907 | Porsche 2.2L Flat-6 | 161 |
24 ABD. |
S 5.0 |
20 | John Wyer Automotive Engineering | Jo Siffert Brian Redman |
Porsche 917K | Porsche 4.9L Flat-12 | 156 |
25 ABD. |
S 5.0 |
5 | SpA Ferrari SEFAC | Jacky Ickx Peter Schetty |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 142 |
26 ABD. |
GT 2.5 |
63 | Rey Racing | Jacques Rey Bernard Cheneviére |
Porsche 911S | Porsche 2.3L Flat-6 | 132 |
27 ABD. |
S 5.0 |
9 | Escuderia Montjuich | José Juncadella Juan Fernandez |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 130 |
28 ABD. |
P 2.0 |
60 | Guy Verrier | Daniel Rouveyran Willi Meier |
Porsche 910 | Porsche 2.0L Flat-6 | 128 |
29 ABD. |
GT 2.5 |
65 | Claude Haldi / Hart Ski Racing | Claude Haldi Artur Blanck |
Porsche 911S | Porsche 2.2L Flat-6 | 124 |
30 ABD. |
P 2.0 |
46 | Christian Poirot | Christian Poirot Ernst Kraus |
Porsche 910 | Porsche 2.0L Flat-6 | 120 |
31 ABD. |
S 5.0 |
18 | David Piper Autorace AAW Racing Team |
David Piper Gijs van Lennep |
Porsche 917K | Porsche 4.5L Flat-12 | 112 |
32 ABD. |
S 5.0 |
16 | Scuderia Filipinetti Scuderia Picchio Rosso |
Gianpiero Moretti Corrado Manfredini |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 111 |
33 ABD. |
S 5.0 |
4 | Racing Team VDS | Teddy Pilette Gustave Gosselin |
Lola T70 Mk. IIIB | Chevrolet 4.9L V8 | 109 |
34 ABD. |
GT 2.5 |
43 | Jean-Pierre Gaban | Jean-Pierre Gaban Willy Braillard |
Porsche 911S | Porsche 2.2L Flat-6 | 109 |
35 ABD. |
P 3.0 |
31 | Equipe Matra-Simca | Jean-Pierre Beltoise Henri Pescarolo |
Matra-Simca MS660 | Matra 3.0L V12 | 79 |
36 ABD. |
P 3.0 |
32 | Equipe Matra-Simca | Jack Brabham François Cevert |
Matra-Simca MS650 | Matra 3.0L V12 | 76 |
37 ABD. |
P 3.0 |
30 | Equipe Matra-Simca | Patrick Depailler Jean-Pierre Jabouille Tim Schenken |
Matra-Simca MS650 | Matra 3.0L V12 | 70 |
38 ABD. |
GT 2.5 |
59 | Jean Egreteaud | Jean Egreteaud Jean Mésange |
Porsche 911S | Porsche 2.2L Flat-6 | 70 |
39 ABD. |
P 2.0 |
50 | Écurie Intersports S.A. | Guy Ligier Jean-Claude Andruet |
Ligier JS1 | Ford Cosworth FVC 1.8L I4 | 65 |
40 ABD. |
S 5.0 |
10 | Gelo Racing Team North American Racing Team (NART) |
Helmut Kelleners Georg Loos |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 54 |
41 ABD. |
S 2.0 |
22 | John Wyer Automotive Engineering | David Hobbs Mike Hailwood |
Porsche 917K | Porsche 4.5L Flat-12 | 49 |
42 ABD. |
P 3.0 |
38 | Autodelta SpA | Teodoro Zeccoli Carlo Facetti |
Alfa Romeo T33/3 | Alfa Romeo 3.0L V8 | 43 |
43 ABD. |
S 5.0 |
7 | SpA Ferrari SEFAC | Derek Bell Ronnie Peterson |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 39 |
44 ABD. |
S 5.0 |
8 | SpA Ferrari SEFAC | Arturo Merzario Clay Regazzoni |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 38 |
45 ABD. |
GT +5.0 |
1 | Écurie Léopard | Joseph Bourdon Jean-Claude Aubriet |
Chevrolet Corvette C3 | Chevrolet 7.0L V8 | 37 |
46 ABD. |
S 5.0 |
15 | Scuderia Filipinetti | Mike Parkes Herbert Müller |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V12 | 37 |
47 ABD. |
S 5.0 |
14 | Scuderia Filipinetti | Joakim Bonnier Reine Wisell |
Ferrari 512 | Ferrari 5.0L V12 | 36 |
48 ABD. |
S 5.0 |
21 | John Wyer Automotive Engineering | Pedro Rodríguez Leo Kinnunen |
Porsche 917K | Porsche 4.9L Flat-12 | 22 |
49 ABD. |
P 2.0 |
48 | Levi's International Racing | Julian Vernaeve Yves Deprez |
Chevron B16 | Mazda 10A 1.0L Rotor | 19 |
50 ABD. |
S 5.0 |
6 | SpA Ferrari SEFAC | Nino Vaccarella Ignazio Giunti |
Ferrari 512 S | Ferrari 5.0L V8 | 7 |
51 ABD. |
P 3.0 |
37 | Autodelta SpA | Toine Hezemans Masten Gregory |
Alfa Romeo T33/3 | Alfa Romeo 3.0L V8 | 5 |
Légende:
- NC.= Non classé - ABD.=Abandon
- La #2 Chevrolet Corvette, la #29 Porsche 908/02, la #57 Ferrari 312P, la #62 Porsche 911S, la #42 Porsche 911T, la #67 Porsche 911S, la #45 Porsche 911S, la #64 Porsche 911S et la #66 Porsche 911S n'ont pas été classées pour distance parcourue insuffisante (moins de 70% de la distance parcourue par le 1e de l'épreuve).
[modifier] Pole position & Record du tour
- Pole Position : Vic Elford sur #25 Porsche 917 LH - Porsche Konstruktionen KG SalzburgLtd en 3min 19s 08
- Tour le plus rapide : Vic Elford sur #25 Porsche 917 LH - Porsche Konstruktionen KG SalzburgLtd en 3min 21s 00.
[modifier] Prix de l'efficacité énergétique
- #3 Porsche 917 LH - Martini International Racing Team
[modifier] Prix de la Performance
- #27 Porsche 908 - Martini International Racing Team
[modifier] À Noter
- Distance parcourue : 4 607,810 km
- Vitesse moyenne : 191,992 km/h
- Écart avec le 2e : 65,860 km
[modifier] Particularités
- À servi de support au film Le Mans tourné pendant cette course.
[modifier] Bibliographie
- Les 24 heures du Mans 1923-1992 de Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu - Éditions J.P. Barthélémy - ISBN 2-90941-30-63
[modifier] Liens externes
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