Ivan Capelli
Wikipedia
| Ivan Capelli | |
|---|---|
 |
|
| Formula 1 -ura | |
| Kansalaisuus |  italialainen |
| Aktiivivuodet | 1985 - 1993 |
| Talli(t) | Tyrrell, AGS, March (Leyton House), Ferrari, Jordan |
| Kilpailuja | 98 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 3 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 31 |
| Ensimmäinen kilpailu | Euroopan Grand Prix 1985 |
| Ensimmäinen voitto | - |
| Viimeinen voitto | - |
| Viimeinen kilpailu | Brasilian Grand Prix 1993 |
Ivan Franco Capelli (s. 24. toukokuuta 1963, Milano, Italia) on italialainen entinen autourheilija.
[muokkaa] Ura ennen F1:stä
Ivan Capelli nousi vuonna 1982 19-vuotiaana kartingista Italian Formula 3 -sarjaan. Capelli näytti heti nopeutensa ja vuonna 1984 hän nousi jo astetta korkeammalle, Euroopan Formula kolmosiin. Nopeutensa ansiosta Capelli kuitenkin nousi jo seuraavana vuonna Formula 3000-sarjaan ja sai 1985–1986 Formula 3000:sen ohella ajaa pari kilpailua ykkösiä, jossa hän kasvatti kokemustaan roimasti.
[muokkaa] F1-ura
Ensimmäiset askeleet kuninkuusluokassa, Formula 1 -sarjassa Capelli otti vuonna 1985 Euroopan GP:ssä Tyrrellin autolla. Capelli ajoi vain osan kausista 1985-1986. Ensimmäisen kokonaisen kauden hän sai ajaa Leyton House-tallin March-autolla ja osoitti kykynsä hankkimalla kauden neljännessä kilpailussa Monacon kapeilla kaduilla pisteen, joka kuitenkin lopulta jäi hänen ainoakseen sinä vuonna. Seuraavana vuonna kuitenkin Capelli ajoi uransa parhaan kauden. Hän keräsi 17 pistettä ja sijoittui lopulta MM-sarjan sijalle 7. Seuraavat kolme vuotta menivät huonommin, mutta vuonna 1992 Capelli sai oikean unelmatilaisuuden näyttää osaamistaan, kun Ferrari pestasi hänet yhdeksi kaudeksi ajamaan kotimaansa punaisissa väreissä. Capelli hankki kuitenkin vain kolme pistettä eli yhtä paljon kuin hän oli hankkinut uransa ensimmäisellä kaudella, jolloin hän ajoi vain kaksi kilpailua. Capelli oli lopulta vasta 13. MM-sarjassa. Vuonna 1993 hän ajoi enää kaksi kilpailua Jordanin väreissä, muttei hankkinut yhtään MM-pistettä.
[muokkaa] F1:n jälkeinen ura
Formulauran jälkeen Capelli siirtyi Saksan Supertouringcars-sarjaan. Vuonna 1994 hän sijoittui Nissanillaan 11. lopullisissa pisteissä. Capelli ajoi Supertouringcarseja kausina 1994–1996 ja siirtyi kaudeksi 1997 FIA GT Championshipiin, Konrad-Porschen leipiin. Sen jälkeen hän piti kaksi kautta taukoa, vain palatakseen vuonna 2000 jälleen FIA GT:n pariin. Tällä kertaa kuitenkin jo ykkösistä tutun Ferrarin leipiin. Ei GT-auto luistanut vanhan miehen käsissä enää kovin hyvällä vauhdilla. Kauden 2001 hän ajoi Sportscar World Championship -urheiluautosarjassa. Hän yritti vielä kerran, vuonna 2002 FIA GT:tä Veloqx-Ferrarilla. Mutta ajoi vain kaksi kilpailua. Kauden 2002 jälkeen Capelli siirtyi eläkkeelle ajohommista.
