Convair
Wikipedia
Consolidated Vultee Aircraft Corporation tunnettiin yleisesti lyhenteellä Convair. Se syntyi vuonna 1943, kun Consolidated Aircraft- ja Vultee Aircraft-lentokonetehtaat yhdistyivät. Yhtiöstä tuli toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltojen suurin lentokonevalmistaja.
Vuonna 1954 Convair- ja Electric Boat-yhtiöt yhdistyivät ja syntyi General Dynamics-yhtiö (GD), jonka lentokonedivisioonan nimeksi tuli Convair Division. Se rakensi lentokoneita vuoteen 1965 asti, jonka jälkeen se valmisti vain avaruusaluksia ja lentokoneiden osia. Vuonna 1994 tämä osa GD:tä myytiin McDonnell Douglasille, jota kautta se oli vuonna 2005 osa Boeingia. Vuonna 1996 General Dynamics lakkautti Convair Division-yksikkönsä.
[muokkaa] Yhtiön lentokoneet
Convair-lentokoneita olivat (suluissa ensilennon vuosi):
- Convair XP-81 (1945)
- XA-44 (ei valmistunut)
- Convair B-36 (1946) Peacemaker
- Convair XB-53 (ei valmistunut)
- Convair XB-46 (1947)
- Convairliner (1947)
- Convair XC-99 (1947)
- Convair Model 37 (Siviiliversio XC-99:stä, ei valmistunut)
- Convair XF-92A (1948)
- Convair YB-60 (1952)
- Convair F-102 Delta Dagger (1953)
- Convair F2Y Sea Dart (1953)
- Convair R3Y Tradewind (1954)
- Convair XFY-1 "Pogo" (1954)
- Convair C-131 Samaritan (1955)
- Convair 340
- Convair 440 Metropolitan
- Convair 540 (1955)
- B-58 Hustler (1956)
- Convair F-106 Delta Dart (1956)
- Convair X-11 (1957)
- Convair 880 (1959)
- Convair 990 (1961) "Coronado"
[muokkaa] Yhtiön ohjukset ja avaruusalukset
Vuodesta 1948 asti yhtiö suunnitteli ohjuksia. Sen suurin saavutus oli 1950-luvun lopun mannertenvälinen ydinohjus Atlas, josta kehittyi Atlas-kantoraketti. Atlas (raketti) oli NASA miehitettyjen lentojen kantoraketti 1960-luvun alussa.
Yhtiö oli mukana NASAn avaruussukkulan rakentamisessa.
