بوئینگ ۷۴۷

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد.

برای اثبات پذیری کامل این مقاله به منابع بیشتری نیاز است. لطفاً با توجه به سیاست ویکی پدیا در قبال منابع با ارائهٔ منابع معتبر این مقاله را بهبود بخشید. مطالب بی منبع ممکن است در آینده حذف شوند.

بوئینگ ۷۴۷ (به انگلیسی: Boeing 747) معروف به جامبوجت هواپیمای جت چهار موتوره بزرگ مسافربری است که شرکت بوئینگ می‌سازد. هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ بعد از هواپیمای ایرباس آ-۳۸۰، دومین هواپیمای بزرگ مسافربری در جهان است.

تولید بوئینگ ۷۴۷ در زمان خود انقلابی بزرگ در صنعت هواپیماهای مسافربری به حساب می‌آمد. بوئینگ ۷۴۷ چهار موتوره با ساختار دو طبقه‌ای که دارد قابلیت جابجایی حداکثر ۵۵۰ مسافر را دارا است. برخلاف ایرباس آ-۳۸۰، طبقه دوم در بوئینگ ۷۴۷ کامل نیست و منحصر به قسمت جلوی هواپیما است.

اندیشه ساخت ۷۴۷ توسط شرکت هواپیمایی بوئینگ در اواسط دهه شصت میلادی مطرح شد، بدنبال آن ارتش آمریکا برای تقویت ناوگان خود قرارداد خرید تعداد زیادی از این هواپیما را با شرکت بوئینگ منعقد کرد.

پس از آن بوئینگ طراحی مدل مسافربری آن را اعلام کرد که نتیجه آن پرواز مدل ۱۰۰-۷۴۷ این هواپیما در سال ۱۹۶۹ بود، پس از یک سال و در سال ۱۹۷۰ این مدل از ۷۴۷ اولین سرویس دهی خود را برای شرکت هواپیمایی پان امریکن آغاز کرد. امروزه بوئینگ ۷۴۷ جایگاهی ویژه در نزد عموم مردم و مسافران پروازهای بین‌المللی پیدا کرده‌است و بی دلیل نیست که به آن لقب ملکه آسمان‌ها داده‌اند.

فهرست مندرجات ۱ مدل‌ها ۱.۱ مدل ۱۰۰-۷۴۷ ۱.۲ مدل ۲۰۰-۷۴۷ ۱.۳ مدل ۷۴۷ اس‌پی ۲ آمار ۳ ۷۴۷ در ناوگان هوایی ایران ۴ جزئیات ۵ سوانح ۶ منابع ۷ جستارهای وابسته

[ویرایش] مدل‌ها

[ویرایش] مدل ۱۰۰-۷۴۷

استفاده از چهار موتور توربوفن از یکی از سه مدل Pratt & Whitney JT9D7A ، Rolls-Royce RB211-524B2 و یا General Electric CF6-45A2 قابلیت پرواز تا سرعت ۹۶۷ کیلومتر بر ساعت (حالت اقتصادی آن ۹۰۷ کیلومتر بر ساعت می باشد) و طی مسافت ۹٬۸۰۰ کیلومتر را دارا است. وزن هواپیمای خالی عملیاتی شده ۱۶۲٬۳۸۶ کیلوگرم و توانایی تحمل حداکثر ۳۴۰٬۱۹۵ کیلوگرم را در هنگام بلند شدن دارد.

[ویرایش] مدل ۲۰۰-۷۴۷

بهره گیری از چهار موتور از یکی از سه مدل مدل Pratt & Whitney JT9D-7R4G2 ، Rolls-Royce RB211-524D4 و یا General Electric CF6-50E2 در این مدل از ۷۴۷ قابلیت پرواز تا حداکثر سرعت ۹۸۱ کیلومتر بر ساعت (حالت اقتصادی آن ۹۰۷ کیلومتر بر ساعت تعریف شده است)، همچنین این مدل قابلیت طی مسافت ۱۲٬۷۰۰ کیلومتر را دارد. وزن هواپیمای خالی عملیاتی شده ۱۷۴٬۰۰۰ کیلوگرم و توانایی تحمل وزن ۳۷۷٬۸۴۰ کیلوگرم در هنگام بلند شدن را دارا است. در هر دو مدل ۱۰۰-۷۴۷ و ۲۰۰-۷۴۷ فاصله دو سر بالها ۶۴/۵۹ متر، مساحت سطح بالها ۵۱۱ مترمربع، طول هواپیما ۶۶/۷۰ متر و ارتفاع آن ۳۳/۱۹ متر می باشد. همچنین ۱۰۰-۷۴۷ و ۲۰۰-۷۴۷ قابلیت جابجایی ۳۶۶ مسافر در سه کلاس پروازی ، ۴۵۲ مسافر در دو کلاس پروازی و حداکثر ۵۵۰ مسافر را دارد.

[ویرایش] مدل ۷۴۷ اس‌پی

این هواپیما مدل دورپرواز ۷۴۷ است، که دارای بدنه‌ای کوتاه‌تر و سکان عمومی بلندتر از مدل‌های ۱۰۰ و ۲۰۰ است و قابلیت حمل سوخت بیشتری دارد.

شرکت هواپیمایی ملی ایران یکی از نخستین سفارش‌دهندگان این مدل هواپیما بود. نخستین مدل تحویلی به ایران ایر در پرواز انتقالی خود از آمریکا به ایران، به علت نقص فنی دچار سانحه شد و سقوط کرد. این پرواز مسافری حمل نمی‌کرد و در این سانحه خلبانان و کادر پروازی حاضر در هواپیما کشته شدند.^{[نیازمند منبع]} پس از سانحه، شرکت بوئینگ در مدل اس‌پی به ویژه در طراحی بال و مخازن سوخت درون آنها تغییرات عمده‌ای داد.

با دریافت هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ اس‌پی، ایران ایر پروازهای مستقیم خود را بین تهران و نیویورک آغاز کرد که در آن دوران طولانی‌ترین پرواز بدون توقف در جهان محسوب می‌شد.^{[نیازمند منبع]}

[ویرایش] آمار

شرکت بوئینگ در مجموع تاکنون ۵۹۸ فروند از این نوع هواپیما را تولید کرده است.

[ویرایش] ۷۴۷ در ناوگان هوایی ایران

در ایران، هواپیمایی ایران ایر (هما) مدل‌های زیر ۷۴۷ را در اختیار دارد: ^{[۱][۲][۳][۴][۵][۶][۷]}

• یک فروند ۱۰۰-۷۴۷ با کد ثبتی EP-IAM
• دو فروند ۲۰۰-۷۴۷ با کدهای ثبتی EP-IAH و EP-IAG
• چهار فروند ۷۴۷ اس‌پی با کدهای ثبتی EP-IAD و EP-IAC و EP-IAB و EP-IAA

[ویرایش] جزئیات

• بوئینگ ۷۴۷ حدود ۶ میلیون قطعه دارد که در ۳۳ کشور مختلف ساخته می‌شود.
• فقط یک موتور ۷۴۷ نیرویی بیشتر از ۴ موتور بوئینگ ۷۰۷ تولید می‌کند.

[ویرایش] سوانح

در مجموع مدل ۱۰۰-۷۴۷ و ۲۰۰-۷۴۷ در شرکت های مختلف هواپیمایی ۳۰ سانحه داشته است، تعداد بسیار کمی از این حوادث بخاطر اشکالات طراحی و یا ساختاری هواپیما بوده است و بیشتر آنها بسبب اشتباه خلبان، حملات تروریستی و یا هواپیما ربایی بوده است.

[ویرایش] منابع

1. ↑ عکس‌هایی از بوئینگ ۱۰۰-۷۴۷ ایران ایر با کد ثبتی EP-IAM
2. ↑ عکس‌هایی از بوئینگ ۲۰۰-۷۴۷ ایران ایر با کد ثبتی EP-IAH
3. ↑ عکس‌هایی از بوئینگ ۲۰۰-۷۴۷ ایران ایر با کد ثبتی EP-IAG
4. ↑ عکس‌هایی از بوئینگ ۷۴۷ اس‌پی ایران ایر با کد ثبتی EP-IAD
5. ↑ عکس‌هایی از بوئینگ ۷۴۷ اس‌پی ایران ایر با کد ثبتی EP-IAC
6. ↑ عکس‌هایی از بوئینگ ۷۴۷ اس‌پی ایران ایر با کد ثبتی EP-IAB
7. ↑ عکس‌هایی از بوئینگ ۷۴۷ اس‌پی ایران ایر با کد ثبتی EP-IAA

• وب گاه اینترنتی بوئینگ
• وب گاه سازمان هواپیمایی کشوری ایران

[ویرایش] جستارهای وابسته

• ایرباس آ-۳۸۰

هواپیماهای مسافربری بوئینگ
با موتور پیستونی: ۴۰آ | ۸۰ | ۲۲۱ | ۲۴۷ | ۳۰۷ | ۳۱۴ | ۳۷۷
هواپیماهای جت: ۳۶۷-۸۰ | ۷۰۷/۷۲۰ | ۷۱۷ |۷۲۷ | ۷۳۷ | ۷۴۷ (اس‌پی/-۴۰۰/-۸) | ۷۵۷ | ۷۶۷ | ۷۷۷ | ۷۸۷
بوئینگ ام‌دی-۱۱ | بوئینگ ام‌دی-۸۰ | بوئینگ ام‌دی-۹۰
در دست طرح: ۲۷۰۷ | ۷جیی۷ | ان‌ال‌آ | سونیک کروزر | وای۱ | وای۳