Avenida Rivadavia
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| Historial de nombres | Camino Real del Oeste (S. XVIII) - Facundo Quiroga (1835) - Federación (1836) - Ruta Nacional 7 fuera de la Ciudad de Buenos Aires (3/09/1935 - 1988) | |
| Largo | 35 km | |
| Orientación | Este a Oeste | |
| Extremos | ||
| • Este | Plaza de Mayo | |
| • Oeste | Merlo | |
| Numeración | 0 al 27.300 | |
| Barrios de la Ciudad de Buenos Aires que atraviesa | Monserrat, San Nicolás, Balvanera, Almagro, Caballito, Flores, Floresta, Vélez Sársfield, Villa Luro, Liniers | |
| Localidades del Conurbano Bonaerense que atraviesa | Ciudadela, Ramos Mejía, Villa Sarmiento, Haedo, Morón, Castelar, Ituzaingó, San Antonio de Padua y Merlo. | |
| Avenidas que corta en la Ciudad de Buenos Aires | 9 de Julio, Callao - Entre Ríos, Pueyrredón - Jujuy, Boedo, La Plata, Boyacá - Carabobo, Nazca - San Pedrito, General Paz | |
| Sitios de interés | Casa Rosada, Catedral Metropolitana, Café Tortoni, Congreso Nacional, La Perla del Once, Plaza Miserere, Colegio Mariano Moreno, Confitería Las Violetas, Parque Rivadavia | |
| Líneas de colectivos | 1, 2, 4, 5, 19, 25, 26, 28, 29, 32, 36, 37, 41, 44, 47, 49, 53, 55, 56, 60, 61, 63, 64, 65, 71, 75, 76, 80, 85, 86, 88, 91, 95, 96, 98, 103, 104, 105, 112, 113, 130, 132, 133, 136, 141, 151, 153, 163, 165, 172, 174, 180, 182, 185, 188, 194, 205, 218, 238, 242, 253, 284, 298, 321, 326, 336, 338, 392, 406, 500 | |
| Estaciones de Subte | Catedral .svg/18px-Línea_D_(SBA).svg.png){kind=small} Congreso, Pasco, Alberti, Plaza Miserere, Loria, Castro Barros, Río de Janeiro, Acoyte, Primera Junta .svg/18px-Línea_A_(SBA).svg.png){kind=small} Once .svg/18px-Línea_H_(SBA).svg.png){kind=small} |
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La Avenida Rivadavia es una importante arteria de la Ciudad de Buenos Aires, y el oeste del Gran Buenos Aires, Argentina.
Tabla de contenidos |
[editar] Características
Debe su nombre al primer presidente de las Provincias Unidas del Río de la Plata, Bernardino Rivadavia. Desde 1935 hasta 1988 el tramo que se encuentra fuera de la Ciudad de Buenos Aires formó parte de la Ruta Nacional 7.[1]
Es considerada la avenida más larga del mundo. Según cifras de Tránsito de la Ciudad, sólo en la ciudad de Buenos Aires, la avenida tiene 106 cruces con semáforos. En toda su extensión pasan 83 líneas de colectivos. 9 de las 14 estaciones de la línea .svg/17px-Línea_A_(SBA).svg.png){kind=small}
de la red de subterráneos porteña corre bajo la avenida, la línea .svg/17px-Línea_D_(SBA).svg.png){kind=small}
nace en la intersección de esta avenida y Diagonal Norte; y en el barrio de Balvanera a la altura de Avenida Pueyrredón, cruza la línea .svg/17px-Línea_H_(SBA).svg.png){kind=small}
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Comúnmente se la denomina como el límite entre la zona norte y la zona sur de la ciudad de Buenos Aires. Todas las calles y avenidas cambian de nombre al cruzarla, con excepción de la Avenida 9 de Julio y la Avenida General Paz.
[editar] Recorrido
La avenida nace en la Plaza de Mayo, centro histórico de la ciudad de Buenos Aires y finaliza 35 km después, en el Río Reconquista, en el partido de Merlo, Provincia de Buenos Aires.
[editar] Ciudad de Buenos Aires
Calle Rivadavia
Su nacimiento se encuentra en el casco histórico de la ciudad de Buenos Aires, desde la punta noroeste de la Casa Rosada, transcurre por el borde de la histórica Plaza de Mayo y la Catedral Metropolitana.
Durante sus primeros 1.000 m, corre como una calle estrecha, rodeada de grandes edificios de oficinas del microcentro porteño y gran aglomeración de peatones que transcurren por sus transversales como la peatonal más famosa de la ciudad, la Calle Florida que nace hacia el norte, a la altura de Rivadavia al 600.
Al 800 de Rivadavia se encuentran los estudios de Radio Continental, y sobre la mano derecha, la primera entrada que tuvo el Café Tortoni en 1880.
Continúa su recorrido hacia al oeste, siendo límite entre los barrios de Monserrat y San Nicolás, cruzando la Avenida 9 de Julio para recorrer sus últimos 400 m como calle.
Avenida Rivadavia
A la altura de la Calle Paraná y la Plaza del Congreso se convierte en Avenida Rivadavia. 200 m más adelante se encuentra el Congreso Nacional y la intersección de Avenida Callao y Avenida Entre Ríos. Bajo desde este punto empieza a correr la línea A de subtes.
Al ingresar al barrio de Balvanera en inmediaciones de Plaza Miserere, área comúnmente llamado Once se encuentran numerosos locales de ropa y de comidas rápidas. Este es uno de los nodos de transportes más importantes de la ciudad, aquí se encuentra la Estación Once del Ferrocarril Sarmiento, las estaciones Plaza Miserere y Once de la red de subterráneos, y decenas de paradas de colectivos alrededor de la Plaza Miserere con destino a diferentes puntos de la ciudad y el conurbano bonaerense, recorriendo parte de esta arteria vial, así también como de las avenidas Pueyrredón y Jujuy. Al oeste de las calles Sánchez de Loria (hacia el sur) y Sánchez de Bustamante, Rivadavia atraviesa longitudinalmente el barrio de Almagro. En esta área se encuentran muchos edificios residenciales de mediana altura y la tradicional Confitería Las Violetas en la esquina con la Avenida Medrano.
Al llegar a Caballito, la avenida se pierde entre altos edificios residenciales y grandes centros comerciales. Desde la calle Emilio Mitre hacia el oeste la avenida tiene doble sentido de circulación.
En la zona del barrio de Flores, la avenida se llena de bares y discotecas de vida nocturna.
En el sector comprendido entre Floresta y Villa Luro, predominan las edificaciones medianas y bajas.
En inmediaciones a la estación ferroviaria del barrio de Liniers, se concentra un amplio centro comercial a cielo abierto, con un shopping, y diversos negocios de todos los rubros. A partir de la estación Liniers del Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento la avenida empieza a correr paralelamente a las vías. Esto requiere un complicado intercambiador con la Avenida General Paz dada la imposibilidad de poner las rampas de acceso a la autopista sobre las vías del ferrocarril.
[editar] Provincia de Buenos Aires
En Ciudadela la avenida pasa a sólo 100 metros del Cementerio Israelita de Liniers, que se encuentra cruzando las vías.
En Ramos Mejía y Villa Sarmiento presenta grandes edificios en su entorno, así como numerosos bares.
Al llegar a Haedo toma una curva y contracurva, para seguir camino bordeando los antiguos talleres ferroviarios.
Al llegar a Morón se hace mano únicamente hacia el oeste, recorriendo su centro comercial, y finalizando abruptamente en las instalaciones del Club Deportivo Morón. Es de allí, que vuelve a aparecer como una simple calle ya en la localidad de Castelar; bordea las vías del ferrocarril del lado norte, luego retoma hacia el sur, para perderse nuevamente en los talleres ferroviarios. Unos metros más adelante, reaparece como gran avenida, siendo continuación de la Avenida Zeballos.
A partir de este punto y a través de toda la localidad de Ituzaingó, es el último tramo en el que todavía recibe el nombre de Avenida Rivadavia.
Al ingresar en la ciudad de San Antonio de Padua sigue manteniendo su numeración, pero toma el nombre oficial de Av. Presidente Perón, siendo igualmente común en esta zona, seguirla llamando simplemente Rivadavia. El último trayecto se da en la ciudad de Merlo, donde luego de pasar por su centro, toma rumbo paralelo norte a las vías de tren, para finalizar en el puente sobre el Río Reconquista, límite con el partido de Moreno, donde la arteria pasa a llamarse Avenida Bartolomé Mitre y comenzando con numeración 0.
[editar] Historia
En el siglo XVIII, la actual avenida fue el llamado Camino Real del Oeste, un recorrido desde la ciudad de Buenos Aires, pasando por Luján, hasta la ciudad de Mendoza. En 1835, se le asignó el nombre del caudillo riojano Facundo Quiroga luego de que sus restos fueron llevados a Buenos Aires a través de este camino. En 1836, el gobernador Juan Manuel de Rosas la bautizó Federación. Recién en 1857 fue Rivadavia. Excepto entre 1893 y 1901, cuando el tramo entre Av. La Plata y Liniers se llamó Primera Junta. Por esta avenida circuló en 1928, el primer colectivo, desde Primera Junta hasta Lacarra. Desde 1935 formó parte de la Ruta Nacional 7, hasta que esta asignación se le fue dada a la Autopista Acceso Oeste, por lo cual Avenida Rivadavia pasó a ser parte de la Ruta Provincial 7 de la Provincia de Buenos Aires.
[editar] Numeración
| Barrio | Altura |
|---|---|
| Monserrat - San Nicolás | 201 - 1.800 |
| Balvanera | 1.801 - 3.400 |
| Almagro | 3.401 - 4.500 |
| Caballito | 4.501 - 6.200 |
| Flores | 6.201 - 7.700 |
| Floresta | 7.701 - 8.400 |
| Vélez Sársfield | 8.401 - 9.200 |
| Villa Luro | 9.201 - 10.400 |
| Liniers | 10.401 - 11.700 |
| Localidad | Altura |
|---|---|
| Ciudadela | 11.801 - 12.900 |
| Ramos Mejía | 12.901 - 15.200 |
| Haedo | 15.201 - 17.300 |
| Morón | 17.301 - 18.600 |
| Castelar | 19.201 - 21.300 |
| Ituzaingó | 21.301 - 23.500 |
| San Antonio de Padua | 23.501 - 24.800 |
| Merlo | 24.801 - 27.500 |
En el Partido de Merlo (ciudades de San Antonio de Padua y Merlo) se cambió el nombre de Avenida Rivadavia por Avenida Juan Domingo Perón manteniendo la numeración.
[editar] Rivadavia en la cultura
Caminamos una calle sin hablar, Avenida Rivadavia. Y pensé y pensé cuándo subiste a mi tren, mujer, que yo no te vi. Manal
[editar] Imágenes
.jpg/120px-Buenos_Aires-Catedral_Metropolitana_(exterior).jpg) La Catedral Metropolitana en el inicio de la calle Rivadavia |
 La Perla del Once. Av. Rivadavia y Av. Jujuy |
 Colegio Mariano Moreno, Av. Rivadavia 3577 |
 Las Violetas, tradicional confitería en el cruce con Medrano |
 Altura del barrio de Caballito |
 Boca de acceso a la estación Acoyte del Subte |
 Vista nocturna |
 Su paso por Ramos Mejía |
 Su paso por Merlo. |
[editar] Bibliografía
- Guía T edición 2006, Editorial Betina (ISBN 950-603-025-1)
[editar] Referencias
- ↑ Texto de la Ley 10.656 de la Provincia de Buenos Aires, publicado en el Boletín Oficial el 7 de septiembre de 1988
