Poller

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Dieser Artikel behandelt den Pfahl bzw. Pfeiler; Poller ist darüber hinaus die Bezeichnung für die Bewohner des Kölner Stadtteils Poll.

[Bearbeiten] Schifffahrt

Hafenpoller

In der Schifffahrt ist ein Poller ein kurzer Pfahl aus Metall oder Holz zum Festmachen eines Schiffes. Landseitig, am Kai oder an der Pier, sind Poller meist gegossene pilz- oder hakenförmige (→ Bild) Metallkörper, um die der Schiffsbefestiger die Festmacherleine legt. Bordseitig sind Poller meist als Schweißkonstruktion ausgeführt, oben mit einer gegossenen oder geschweißten Verdickung versehen und paarweise vorhanden. Ein bordseitiger Doppelpoller dient nicht nur dazu, die Festmacherleine zu belegen (achtförmig herumzuwickeln), sondern kann auch als Bremse benutzt werden, um das Schiff mit der allerersten Festmacherleine (z. B. der Vorspring) vollständig abzubremsen. Hierzu wird sie mit nur wenigen Törns (Windungen) belegt, und mit dem losen Ende wird von Hand gefühlvoll nachgegeben, so dass die Festmacherleine rutscht anstatt zu brechen (reißen). Man bezeichnet dies als schricken. Zum Festmachen dünneren Tauwerks dienen an Bord die Klampen.

[Bearbeiten] Straßenverkehr

Poller (oder auch Pömpel) in einer Fußgängerzone

Automatisierter Poller

Im Straßenverkehr werden Pfeiler aus Metall, Holz oder Beton auf Gehwegen, Radwegen und in Fußgängerzonen als Poller bezeichnet, die das unrechtmäßige Durchfahren oder Parken von Kraftfahrzeugen verhindern sollen. Um eine temporäre Durchfahrt zu ermöglichen (z. B. für Feuerwehreinsätze), werden sog. Klapppoller oder Steckpoller eingesetzt, die sich mit einem Spezialschlüssel bedienen lassen. Eine besondere Form von Pollern sind die sog. Betonschweine, die auf Grund ihrer Form entfernt an ein Schwein erinnern. Diese sind eine zusätzliche Sitzmöglichkeit im öffentlichen Raum. Im westfälischen Raum werden diese Poller auch als Pömpel oder in einigen Regionen auch als Stöpsel bezeichnet, in Amsterdam werden sie Amsterdammertje genannt.

Es gibt auch automatisch versenkbare Poller, zum Beispiel um einen Fahrweg für Linienbusse regelmäßig in einer Busschleuse freizugeben, für den Individualverkehr aber zu sperren. Dabei sendet der Bus per Funk ein Signal an die Anlage, woraufhin der Poller vollautomatisch einfährt und den Weg für den Bus frei macht.