Lada

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Lada er et russisk bilmærke produceret af AutoVAZ( VAZ= Volshky Automobilny Zavod - Volsky Automobil Fabrik), som har en fabrik i byen Togliatti ved Volgafloden i det centrale Rusland. Årsproduktion ca. 780.000 biler og siden 2001 har man samarbejde med GM.

Den klassiske Lada som de fleste kender den. Motor: 1200 ccm, 60 HK, topfart 140 km/t. Benzinforbrug: 11 km. pr liter benzin.

Lada Niva, 4-hjulstrækker. Motor: 1600 ccm, 82 HK, topfart 137 km/t - kan klare en 58% stigning. Benzinforbrug: 9,5 km pr. liter benzin.

Lada producerer også moderne biler som Kalina. Motor: 1580 ccm 81 HK, topfart 165 km/t. Benzinforbrug: 16 km pr. liter benzin.

[redigér] Starten

Bilfabrikken var fra begyndelsen et samarbejde mellem Italien og Sovjetunionen, og grundlagde værket ved Volgaflodens bredder i 1966. En ny del af byen Togliatti, opkaldt efter en italiensk kommunist, blev bygget rundt om bilfabrikken, der skulle fremstille en folkevogn a la VW eller Citroën 2CV. Den ret lette Fiat 124 blev tilpasset til at klare de russiske køreforhold. Blandt mange ændringer var aluminiums bremsetromler bag og en ny designet motor med overliggende knastaksel. Affjedring og karosseri blev forstærket.

[redigér] Nyere modeller

Lada-designere beviste, at de havde originale ideer, da Lada Niva blev introduceret i 1978. Denne populære model er firehjulstrukket og udstyret med en 1.7 l motor og er stadig i produktion.

Baseret på successen med Lada Niva, designede ingeniørerne en forhjulstrukket model i 1984. Lada Samara. Samara motoren blev designet og produceret af fabrikken, og havde en enkelt overliggende knastaksel og rem i stedet for stålkæde. Forbrændingskamrene blev udviklet i samarbejde med Porsche, foran udstyret med McPherson ophæng og tandstangsstyretøj samt 5 gear. Samara kunne fås som hatchback, sedan og med 3, 4 og 5 døre.

I 1988 introduceredes Lada Oka, en super mini lidt i stil med Fiat Panda og udstyret med en 2 cylindret 0.8 liters motor ( en halv 1.6 Lada motor)

Sovjets sammenbrud forsinkede produktionen af den nye 110 serie, som er baseret på Samara teknologien, men med nyt karosseri og benzinindsprøjningsmotor som standard. Disse modeller produceres stadig.

[redigér] Aktuel udvikling

Da Lada kunne sælge til private forhandlere planlagde man i 1993 produktionen af en supermini (VAZ 1116). Den finansielle krise i 1998 afbrød udviklingen, og man satsede nu på udviklingen af Lada Kalina serien, som pr. juni 2007 sælges i Tyskland og planlægges introduceret i Danmark. I Kalina bygges på en helt ny fabrik med 1.6 l motorer og kan fås som hatchback, sedan og stationcar.