Image:FutureMTRNetworkAfterMerger.png
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| Description |
Proposed Future Rail Map after the completion of all proposed rail projects of Hong Kong. |
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| Source |
Self-drawn |
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| Date |
14 April 2008 |
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| Author |
Xavier Fung |
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| Permission (Reusing this image) |
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文件历史
点击日期／时间以查看当时出现过的文件。
| 日期／时间 | 维度 | 用户 | 注解 | |
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| 当前 | 2008年5月7日 (三) 13:12 | 2,480×3,337 (572 KB) | Xavier114fch | (Add XRL and intercity services. Also show proposed extensions and stations. Legend change to accommodate the changes. Move remarks to the lower right.) |
| 2008年4月13日 (日) 17:29 | 2,481×3,242 (525 KB) | Xavier114fch | (Removed Central South station from NSL. Rephrase some wordings in the disclamer.) | |
| 2008年2月12日 (二) 16:26 | 2,480×3,241 (511 KB) | Xavier114fch | ||
| 2007年12月29日 (六) 16:41 | 2,480×3,241 (513 KB) | Xavier114fch | (Update with South Island Line (East Section) latest plan. Removed logos for Shenzhen Metro as the city will have 3 metro operators soon, and also avoid potential copyvio.) | |
| 2007年12月15日 (六) 17:56 | 2,481×3,241 (603 KB) | Xavier114fch | (Remove header and footer to avoid potential copyvio.) | |
| 2007年12月3日 (一) 18:28 | 2,752×3,518 (588 KB) | Xavier114fch | (1. Include details of Shenzhen Metro network 2. Corresponding changes to the Lok Ma Chau Spur Line to align with the border checkpoints 3. Font changes to match more closely to the original map) | |
| 2007年10月29日 (一) 16:27 | 1,984×2,811 (839 KB) | Xavier114fch | (Correct label Shenzhen Metro -> Shenzhen Metro Network as observed from the mergeCo map.) | |
| 2007年10月22日 (一) 18:33 | 1,984×2,810 (825 KB) | Xavier114fch | (1. Updated to display the whole LR System, Tung Chung Cable Car and part of Shenzhen Metro which bridges to the network of Hong Kong. 2. Using colors of the MergeCo to denote LR. 3. Move the legend to the bottom of the page and use a rounded box same as ) | |
| 2007年8月20日 (一) 18:27 | 1,983×2,176 (749 KB) | Xavier114fch | (Corrected the wrong character "線" with "綫". Though both of them refer to the same meaning "line", but MTR uses the latter one. Also change the original KCR line names to the pro-merger names.) | |
| 2007年7月12日 (四) 18:06 | 1,983×2,175 (417 KB) | Xavier114fch | (New revision with updated information of Shatin-Central Link.) | |
| 2007年4月12日 (四) 17:03 | 1,988×2,180 (889 KB) | Xavier114fch | ({{Information |Description= Proposed Rail Map after the merger of MTR and KCR |Source= Self-drawn |Date= 10 August 2006 |Author= Xavier Fung |Permission={{cc-by-sa-2.5}}}} ) | |
| 2006年8月11日 (五) 14:05 | 1,988×2,180 (905 KB) | Xavier114fch | (Corrected the character 線 with the Hong Kong character 綫, which appears in MTR system map.) | |
| 2006年8月5日 (六) 16:28 | 1,988×2,181 (988 KB) | Xavier114fch | (This is the correct one. Why should I upload the wrong one?) | |
| 2006年8月5日 (六) 16:26 | 2,640×3,351 (710 KB) | Xavier114fch | (Updated version with Causeway Bay North station tag added.) | |
| 2006年7月23日 (日) 15:00 | 1,984×2,176 (826 KB) | Xavier114fch | ({{Information |Description= Proposed Rail Map after the merger of MTR and KCR |Source= Self-drawn |Date= 23 July 2006 |Author= Xavier114fch |Permission= CC-BY-SA-2.5 }}) | |
| 2006年7月23日 (日) 14:56 | 8,880×11,170 (3.84 MB) | Xavier114fch | ({{Information |Description= Proposed Rail Map after the merger of MTR and KCR |Source= Self-drawn |Date= 23 July 2006 |Author= Xavier114fch |Permission= }}) | |
| 2006年4月20日 (四) 16:52 | 3,968×4,354 (926 KB) | Xavier114fch | ||
| 2006年4月20日 (四) 16:49 | 3,968×4,354 (926 KB) | Xavier114fch | (All langs will display the same image.) | |
| 2006年4月14日 (五) 20:48 | 1,983×2,175 (391 KB) | Xavier114fch | (This is a proposed expanded map for MTR which includes KCR lines after the MTR-KCR merger and all proposed lines in their finished state.) |
