阿利·伯克級驅逐艦
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阿利·伯克級驅逐艦 | ||
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USS Preble DDG-88 伯克級 | ||
艦級概觀 | ||
艦種 | 驅逐艦(神盾艦) | |
艦名 | 人名命名 | |
前型 | 史普魯恩斯級 | |
次型 | DDX(計畫中) | |
同型 | 見「同型艦」 | |
竣工 | 首艘1989/9/16 | |
結局 | 現役 | |
性能諸元 | ||
排水量 | 8,315 噸 (滿載) (Flight I構型) 8,400 噸 (滿載)(Flight II構型) 9,200 噸(滿載)(Flight IIA構型) |
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標準排水量 | ||
標準排水量 | ||
滿載排水量 | ||
全長 | 154米 | |
全寬 | 18米 | |
吃水 | 9.3米 | |
飛行甲板 | 反潛直昇機 | |
鍋爐 | 4具通用動力LM2500-30燃氣渦輪引擎 | |
動力 | 2軸100,000馬力 | |
極速 | 30節 | |
續航距離 | 20節之下8400公里(4,400海浬) | |
燃料 | 柴油 | |
乘員 | 23 軍官, 300 兵 | |
艦載機 | SH-60 LAMPS III反潛直升機 | |
武裝 | 90具Mk41垂直發射系統可裝: • BGM-109 戰斧巡弋飛彈 • RGM-84 魚叉反艦飛彈(Flight II構型沒有) • SM-2標準2型飛彈 • RIM-162 ESSM防空飛彈(DDG-79之前) • RUM-139 反潛火箭 |
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裝甲 | ||
其它 | ||
排水量 | ||
標準排水量 | ||
標準排水量 | ||
滿載排水量 | ||
全長 | ||
全寬 | ||
吃水 | ||
飛行甲板 | ||
鍋爐 | ||
動力 | ||
極速 | ||
續航距離 | ||
燃料 | ||
乘員 | ||
艦載機 | ||
武裝 | • 一具5吋(127mm/54)Mk-45 輕型艦砲(DDG-51到80) • 一具5吋(127mm/62)Mk-45mod4 輕型艦砲(DDG-81後) • 兩具20mm方陣快砲(DDG-51到83) • 兩具MK32型水面船艦魚雷管 一次6枚Mk46或Mk50魚雷 未來換裝Mk54 |
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裝甲 | ||
其它 |
阿利·伯克級驅逐艦 是配備神盾戰鬥系統和SPY-1D相位陣列雷達的驅逐艦(神盾艦). 第一艘於1991/7/4下水. 以替換史普魯恩斯級驅逐艦, USS Cushing號, 2005/9/21, 阿利·伯克級成為美國海軍唯一現役驅逐艦.
本級艦是用上將Arleigh Burke之名命名阿利·伯克級, 他是二次大戰最有名的驅逐艦軍官他一直活到首艘伯克級下水還在世, 他在服役典禮上說: "此艦為戰而生;你們擁有的是世上最好的戰艦."
日本海上自衛隊 操作四艘Flight I 構型的阿利·伯克級改裝版,命名為金剛型護衛艦. 另外有三艘2010將下水, 升級為Flight IIA標準.
目录 |
[编辑] 特徵
阿利·伯克級 是至今世界上最大最強的驅逐艦, 重量和火力還超過許多巡洋艦. (更大的提康德羅加級飛彈巡洋艦 是在史普魯恩斯級的船體基礎上建造, 所以一開始就是以巡洋艦標準設計.) 伯克級建造打破傳統,完全用鋼製, 沒有用鋼鐵船殼和鋁製上部混合法. (鋁桅竿是為了減低重量). 1975年USS Belknap (CG-26)號失火鋁製上部全毀以及觀察英國軍艦在 福克蘭群島戰爭 受損結論,而決定全鋼製.
阿利·伯克級 也是第一艘有核生化空氣過濾器的防護戰艦.[1]
[编辑] 研發過程
1980 年美國海軍設立七個造艦契約. 1983產生三個競爭者; 巴斯鋼鐵,陶德船廠和殷格司造船公司.[1] 1985/4/3 巴斯鋼鐵得到3億2千190萬美金的合約頭期款建造柏克級首艦,USS Arleigh Burke (DDG-51)號.[2] 船體約$11億美金, 另外$7億7千8百萬是武器系統和神盾系統.[2]
之後的Flight IIA 構型有許多新功能, 也有人建議改名"Oscar Austin" 級後來未改 , USS Oscar Austin (DDG-79)是首艦. 增加了兩個停機棚給反潛直升機, 加裝新型的5吋/62口徑艦砲(裝於DDG-81和之後的艦).Flight IIA 也修改了煙囪構造將囪斗埋入,也成為外觀最明顯改變.
美國海軍最近開現代化升級案,加強艦砲系統因為美國國會關切在愛荷華級戰艦退役後岸轟能力不夠. 所以 Flight I型的延伸5吋艦砲射程變成當務之急,藉由新型引導式彈藥 (ERGMs)讓船可以在40海浬外岸轟.[3][4][5]
[编辑] 現代化
美軍最近推動一系列神盾艦現代化方案. 減少人員, 增加任務效用, 減少維護成本. 現代化科技也直接用在DDG 111 和 112的建造, 之後再翻修DDG Flight I 和 II 構型的船。[6]
[编辑] 服役事件
2000年十月阿利·伯克級神盾艦: USS Cole (DDG-67)號在葉門被自殺小艇撞破船身. 2001年修復.
[编辑] 承包商
[编辑] 同級艦
艦名 | 編號 | 船塢 | 下水 | 服役 | 母港 | 狀態 |
Flight I 構型 | ||||||
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Arleigh Burke | DDG-51 | 巴斯鋼鐵 | 16 September 1989 | 4 July 1991 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Barry | DDG-52 | 殷格司造船公司 | 26 February 1990 | 10 May 1991 | 軍港 諾福克 | 現役 |
John Paul Jones | DDG-53 | 殷格司造船公司 | 26 October 1991 | 18 December 1993 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Curtis Wilbur | DDG-54 | 巴斯鋼鐵 | 16 May 1992 | 19 March 1994 | 軍港 橫須賀 | 現役 |
Stout | DDG-55 | 殷格司造船公司 | 16 October 1992 | 13 August 1994 | 軍港 諾福克 | 現役 |
John S. McCain | DDG-56 | 巴斯鋼鐵 | September 26 1992 | July 2 1994 | 軍港 橫須賀 | 現役 |
Mitscher | DDG-57 | 殷格司造船公司 | 7 May 1993 | 10 December 1994 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Laboon | DDG-58 | 巴斯鋼鐵 | 20 February 1993 | 18 March 1995 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Russell | DDG-59 | 殷格司造船公司 | 20 October 1994 | 20 May 1995 | 軍港 珍珠港 | 現役 |
Paul Hamilton | DDG-60 | 巴斯鋼鐵 | 24 July 1993 | 27 May 1995 | 軍港 珍珠港 | 現役 |
Ramage | DDG-61 | 殷格司造船公司 | 11 February 1994 | 22 July 1995 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Fitzgerald | DDG-62 | 巴斯鋼鐵 | 29 January 1994 | 14 October 1995 | 軍港 橫須賀 | 現役 |
Stethem | DDG-63 | 殷格司造船公司 | 17 July 1994 | 21 October 1995 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Carney | DDG-64 | 巴斯鋼鐵 | 23 July 1994 | 13 April 1996 | 軍港 五月港 | 現役 |
Benfold | DDG-65 | 殷格司造船公司 | 09 November 1994 | 30 March 1996 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Gonzalez | DDG-66 | 巴斯鋼鐵 | 18 February 1995 | 12 October 1996 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Cole | DDG-67 | 殷格司造船公司 | 10 February 1995 | 08 June 1996 | 軍港 諾福克 | 現役 |
The Sullivans | DDG-68 | 巴斯鋼鐵 | 12 August 1995 | 19 April 1997 | 軍港 五月港 | 現役 |
Milius | DDG-69 | 殷格司造船公司 | 01 August 1995 | 23 November 1996 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Hopper | DDG-70 | 巴斯鋼鐵 | 06 January 1996 | 06 September 1997 | 軍港 珍珠港 | 現役 |
Ross | DDG-71 | 殷格司造船公司 | 22 March 1996 | 28 June 1997 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Flight II 構型 | ||||||
Mahan | DDG-72 | 巴斯鋼鐵 | 29 June 1996 | 02 February 1998 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Decatur | DDG-73 | 巴斯鋼鐵 | 10 November 1996 | 29 August 1998 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
McFaul | DDG-74 | 殷格司造船公司 | 18 January 1997 | 25 April 1998 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Donald Cook | DDG-75 | 巴斯鋼鐵 | 3 May 1997 | 4 December 1998 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Higgins | DDG-76 | 巴斯鋼鐵 | 4 October 1997 | 24 April 1999 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
O'Kane | DDG-77 | 巴斯鋼鐵 | 28 March 1998 | 23 October 1999 | 軍港 珍珠港 | 現役 |
Porter | DDG-78 | 殷格司造船公司 | 12 November 1997 | 20 March 1999 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Flight IIA 構型: 5"/54 尺寸版 | ||||||
Oscar Austin | DDG-79 | 巴斯鋼鐵 | 7 November 1998 | 19 August 2000 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Roosevelt | DDG-80 | 殷格司造船公司 | 10 January 1999 | 14 October 2000 | 軍港 五月港 | 現役 |
Flight IIA 構型: 5"/62 尺寸版 | ||||||
Winston S. Churchill | DDG-81 | 巴斯鋼鐵 | 17 April 1999 | 10 March 2001 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Lassen | DDG-82 | 殷格司造船公司 | 16 October 1999 | 21 April 2001 | 軍港 橫須賀 | 現役 |
Howard | DDG-83 | 巴斯鋼鐵 | 20 November 1999 | 20 October 2001 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Bulkeley | DDG-84 | 殷格司造船公司 | 21 June 2000 | 8 December 2001 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Flight IIA 構型: 5"/62 尺寸版;無配備 20mm 方陣快砲 | ||||||
McCampbell | DDG-85 | 巴斯鋼鐵 | 2 July 2000 | 17 August 2002 | 軍港 橫須賀 | 現役 |
Shoup | DDG-86 | 殷格司造船公司 | 22 November 2000 | 22 June 2002 | 華盛頓 | 現役 |
Mason | DDG-87 | 巴斯鋼鐵 | 23 June 2001 | 12 April 2003 | 軍港 諾福克 | 現役 |
Preble | DDG-88 | 殷格司造船公司 | 1 June 2001 | 9 November 2002 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Mustin | DDG-89 | 殷格司造船公司 | 12 December 2001 | 26 July 2003 | 軍港 橫須賀 | 現役 |
Chafee | DDG-90 | 巴斯鋼鐵 | 2 November 2002 | 18 October 2003 | 軍港 珍珠港 | 現役 |
Pinckney | DDG-91 | 殷格司造船公司 | 26 June 2002 | 29 May 2004 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Momsen | DDG-92 | 巴斯鋼鐵 | 19 July 2003 | 18 September 2004 | 華盛頓 | 現役 |
Chung-Hoon | DDG-93 | 殷格司造船公司 | 軍港 珍珠港 | 現役 | ||
Nitze | DDG-94 | 巴斯鋼鐵 | 軍港 諾福克 | 現役 | ||
James E. Williams | DDG-95 | 殷格司造船公司 | 軍港 諾福克 | 現役 | ||
Bainbridge | DDG-96 | 巴斯鋼鐵 | 軍港 諾福克 | 現役 | ||
Halsey | DDG-97 | 殷格司造船公司 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 | ||
Forrest Sherman | DDG-98 | 殷格司造船公司 | 軍港 諾福克 | 現役 | ||
Farragut | DDG-99 | 巴斯鋼鐵 | 軍港 五月港 | 現役 | ||
Kidd | DDG-100 | 殷格司造船公司 | 22 January 2005 | 9 June 2007 | 現役 | |
Gridley | DDG-101 | 巴斯鋼鐵 | 28 December 2005 | 10 February 2007 | 軍港 聖地牙哥 | 現役 |
Sampson | DDG-102 | 巴斯鋼鐵 | 16 September 2006 | 3 November 2007 | 現役 | |
Truxtun | DDG-103 | 殷格司造船公司 | 2 June 2007 | |||
Sterett | DDG-104 | 巴斯鋼鐵 | 19 May 2007 | |||
Dewey | DDG-105 | 殷格司造船公司 | ||||
Stockdale | DDG-106 | 巴斯鋼鐵 | 8 August 2006 | |||
Gravely | DDG-107 | 殷格司造船公司 | 下單 | |||
Wayne E. Meyer | DDG-108 | 巴斯鋼鐵 | 下單 | |||
Jason Dunham | DDG-109 | 巴斯鋼鐵 | 下單 | |||
William P. Lawrence | DDG-110 | 殷格司造船公司 | ||||
Spruance | DDG-111 | 巴斯鋼鐵 | 下單 | |||
? | DDG-112 | 巴斯鋼鐵 |
DDG-112 是本級艦最後一艘預計2010交貨.
[编辑] 相關連結
[编辑] 參考文獻
- ^ 1.0 1.1 Biddle, Wayne.zh-hans:“;zh-hant:「The dust has settled on the Air Force's Great Enginezh-hans:”;zh-hant:」,The New York Times,The New York Times Company,1984年2月28日.于2007年7月19日查阅.
- ^ 2.0 2.1 zh-hans:“;zh-hant:「Maine shipbuidler gets Navy contract for a new destroyerzh-hans:”;zh-hant:」,The New York Times,The New York Times Company,1985年4月3日.于2007年7月19日查阅.
- ^ Taken from the National Defense Authorization Act of 2007, pages 67-68
- ^ Taken from the National Defense Authorization Act of 2007, page 193
- ^ Federation of American Scientists report on the MK 45 5-inch gun and ammunition payload for the US Arleigh Burke-class destroyers
- ^ http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&tid=900&ct=4
- Sanders, Michael S.(1999).The Yard: Building a Destroyer at the Bath Iron Works.New York:HarperCollins.ISBN 0-06-019246-1. (Describes the construction of Donald Cook (DDG-75) at Bath Iron Works.)
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