關西本線
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| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | 関西本線 |
| 假名 | かんさいほんせん |
| 罗马字 | Kansai-honsen |
JR西日本Kiha 120系氣動車
關西本線是自愛知縣名古屋市中村区的名古屋車站經由龜山車站、奈良車站，終點是大阪府大阪市浪速区JR難波車站的鐵道路線（幹線）。加茂～JR難波間的路線自1988年3月起有大和路線（やまとじせん）的愛称。現在稱加茂～JR難波間的線路為「關西本線」（或關西線）的人反而較少。
[编辑] 路線數據
- 管轄・路線距離（營業里程）：全長190.1km（含支線。名古屋～JR難波間為174.9km）
- 東海旅客鐵道（第一種鉄道事業者）：
- 名古屋～龜山間 59.9km
- 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
- 龜山～JR難波間 115.0km
- 八尾～杉本町間 11.3km
- 日本貨物鉄道：
- 第一種鐵道事業区間：
- 四日市～鹽濱間 3.3km
- 平野～百済間 1.4km
- 第二種鐵道事業区間：
- 名古屋～龜山間 (59.9km)
- 第一種鐵道事業区間：
- 東海旅客鐵道（第一種鉄道事業者）：
- 軌距：1067mm
- 站数：
- 客運站：50站（JR東海18站、JR西日本32站。含起終点駅，不含支線站，不含JR西日本龜山站）
- 貨物站：2站（不含旅客併設站）
- 複線区間：
- 名古屋～笹島信号場間
- 弥富～桑名間
- 朝明信号場～富田間
- 富田濱～四日市間
- 南四日市～河原田間
- 木津～JR難波間
- 電化区間：名古屋～龜山間、加茂～JR難波間電化（直流1500V）
- 閉塞方式：
- 複線区間：複線自動閉塞式
- 下記以外的單線区間：単線自動閉塞式
- 龜山～加茂間：自動閉塞式（特殊）
- 四日市～鹽濱間：タブレット閉塞式
- 保安装置：
- 運轉指令所：
- 名古屋～龜山：東海綜合指令所
- 龜山～加茂：龜山指令所
- 加茂～JR難波：新大阪綜合指令所
- 最高速度：
- 名古屋～河原田間：120km/h
- 河原田～奈良間：95km/h
- 奈良～天王寺間：120km/h
- 天王寺～JR難波間：95km/h
