广州无轨电车
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广州无轨电车 是广州市内运行的使用电力驱动的一种城市公共交通工具，由广州市电车公司負責运營。 （廣州曾于民國時期計劃興建有軌電車,但因多種原因中途夭折，詳情請見廣州有軌電車)2007年10月12日，广州市电车公司规并入广州市第一巴士公司管理，於1960年通车，第一条无轨电车路线由越秀公园至中山三路大东门，不久延长至农林下路，即现时的东山电车总站，广州电车发展至今，仍为广东省内唯一一座城市有无轨电车系统，路线增加至目前的14条，14条电车路线分别如下：
- 101：机场路－海印桥
- 102：文化公园－东山
- 103：文化公园－机场路
- 104：中山八路－海印桥
- 105：文化公园－机场路
- 106：文化公园－锦城花园(东风东路)
- 107：中山八路－东山
- 108：黄石路－东山
- 109：中山八路－天平架
- 110：文化公园－天平架
- 111：黄石路－天平架
- 112：南田路－天平架
- 113：南田路－棠安路(新市花园)
- 114：南田路－罗冲围
- 粗字代表该线路全部使用空调车
其中112、113、114为首批过珠江的路线，112路行经江湾大桥，113路行经解放大桥，114路行经人民桥，另外108則為全广州最長之電車線路，全程最快也需要一小時半。
现时广州电车均为非空调车1元，空调车2元。
[编辑] 近年發展
2007年6月，广州電車購入數十部無障礙新型無軌電車(號稱和階號電車)，並全部投入服務，主要投放在102號電車線。 2008年初再引入更多無障礙新型無軌電車(號稱和階號電車)，主要投放在108號電車線。
