寧波櫟社國際機場

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Ningbo Lishe International Airport 寧波櫟社國際機場
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机场类型	民航
管理机构	寧波櫟社國際機場有限公司
啟用日期	1984年
關閉日期	{{{closed}}}
服务城市	寧波
市區距離	32公里
海拔高度	13zh-hans:英尺; zh-hant:呎;（4米）
机场代码
IATA		ICAO
NGB		ZSNB
地理位置
坐标：北纬29度49分36秒，东经121度27分43秒29.826666666667;121.46194444444
跑道
方向	長度		表面
方向	呎	米	表面
13/31	10,499	3,200	混凝土
{{{runway2_heading}}}	{{{runway2_feet}}}	{{{runway2_meter}}}	{{{runway2_surface}}}
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直升機停機坪
編號	長度		表面
編號	zh-hans:英尺;zh-hk:呎	米	表面
{{{helipad1}}}	{{{helipad1_feet}}}	{{{helipad1_meter}}}	{{{helipad1_surface}}}
統計
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乘客流量	{{{stat_passenger}}}
貨運量	{{{stat_cargo}}}
升降班次	{{{stat_flight}}}

寧波櫟社國際機場 (英文:Ningbo Lishe International Airport，IATA:NGB,IACO:ZSNB)，是一座位於中國浙江寧波的的民用機場。

[编辑] 航空交通管制

種類	頻道頻率
NINGBO TWR	118.35,130MHz
NINGBO GND	121.85MHz

[编辑] 歷史

1984年11月16日，一架標有「中國民航」字樣的安一24型客機徐徐降落在寧波莊橋軍用機場。

1985年，國務院、中央軍委批准立項建設寧波民用機場。

1990年6月30日，耗資1.26億元的浙江省第一座民用機場——寧波櫟社機場正式投入使用，從此開始了寧波民航事業發展的新紀元。

1992年7月，國務院批准寧波櫟社機場航空口岸正式對外開放，寧波至香港直達航班開通。

1995年12月，海南航空公司建立了寧波過夜基地。

1997年3月，隨著長城航空公司的正式落戶，寧波結束了有機場無航空公司的歷史。

1998年11月，寧波—澳門—台北／高雄航線開通，同年底，國際航空貨運業務開通。

2002年10月8日，投資7．7億元的寧波櫟社機場新航站樓正式啟用。

2004年4月28日，寧波櫟社機場正式移交寧波市政府管理，屬地化管理後的寧波櫟社機場又迎來新一輪發展機遇期。

2005年3月1日，寧波至香港全貨機航班正式開通。

2005年4月1日，寧波航空口岸對外籍飛機開放得到國務院正式批准。9月2日，寧波櫟社機場對外籍飛機開放通過國家驗收。

2005年11月29日，經民航總局批覆，寧波櫟社機場正式更名為寧波櫟社國際機場。

2006年2月8日，寧波櫟社國際機場飛行區擴建工程順利通過民航行業驗收。2月16日，正式啟用了3200米跑道及新的飛行程序。

2006年4月22日，東方航空公司空客A320型客機由寧波直飛韓國首爾國際機場，這是寧波櫟社機場升格為國際機場後開通的首條定期國際航線。

2007年1月16日，投資1.9億元的飛行區平行滑行道系統擴建工程正式開工建設。

[编辑] 設施

機場現有跑道長3200米，寬60米，配有國際先進的通信導航和航行管制設備，達到4E級標準，可滿足波音747等大型飛機起降。機坪面積14.2萬平方米，有16個停機位，其中7個近機位。現使用的候機樓總建築面積4.35萬平方米，按年旅客吞吐量380萬人次、高峰小時1700人次的要求建設。地下車庫1.34萬平方米，地面停車場5271平方米，可同時停靠330多輛小車和30輛大客車。航空貨站建築面積達到7881平方米，擁有國內出發到達、國際出發到達4個庫區，功能設置基本達到了現代物流要求標準。航站區綠化面積達29.7萬平方米。