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國立臺南高級工業職業學校 - Wikipedia

國立臺南高級工業職業學校

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國立臺南高級工業職業學校
National Tainan Industrial Vocational School
校訓
成立 1942年
類型 國立高級職業學校
地區 中華民國 台灣台南縣永康市
校長 李燦榮
網站 http://www.ptivs.tnc.edu.tw/

目录

[编辑] 概述

國立臺南高級工業職業學校創立於民國三十年四月一日,原係「台南州立台南工業學校」,位於台南縣永康市,初設機械、電氣、工業化學、土木、建築五科,招收國民學校畢業生,修業年限為五年,因值二次世界大戰,五年課程濃縮為四年。 日間部設機械、電機、電子、建築、化工四群共十二科(機械、製圖、汽車、板金、鑄造、飛機修護、電機、電子、資訊、建築、化工、土木 )另附設進修學校設機工、電工、機械製圖、建築製圖、汽車修護五科十七班,建教合作班設機械、電機、化工三科九班,延教班設電子、家電、微電腦製圖等科六班,其他技藝訓練中心,第二專長班、成人教育班、駕駛班等,成效卓著,貢獻良多。

   近年來,為提升教學效益,積極訂定長期發展計劃,進行學校整體規劃,積極恢復停辦多年的小客車駕駛訓練班,期使汽車科教學結合社會需求,落實實習校學功能,編列學生宿舍建築工程預算,減輕學生長途通車勞累之苦,提高學習效果,積極規劃可容納全校師生共同集會之大型學生活動中心,以期提供整體宣導訓練成效。
  師資與設備的充實,行政運作知改善均極重視,近年來,在工業職業教育上更重要地位,不斷舉辦全省性各項職教活動,如全省職校校長會議、全省職校校區規劃會議。全省訓導主任會議、全省軍訓主管會議、全省高級職校能力本位研討會、觀摩會以及省伐私立中等學校動力機械科示範、全省工業安全教育講習會、全省工科特殊才能學生研習會、全省補校校務主任會議、全省職業輔導工作研討會、全國工職學生技能競賽、全省高職工科學生創造發表會、全國職校環保教育會議、全國工職設備整合工作等等,均能在全校同仁群策群力合作下完滿達成.並成立南區(高屏地區)教學資料推廣中心,建立校內辦伐室自動化體系,及參與全國工科新課程實施各項重要工作.本校教學認真,校風優良,莘莘學子,濟濟一堂,歷年參加工業學校技藝競賽,成績斐然,歷屆畢業生,為工業界爭先錄用,其繼續深造,學有所成,在大專教及學術研究或領導社會從事政經發展者,皆人才輩出,回首既往,瞻望將來,賴全校師生再接再厲,共同努力,前途當未可限量也。 

[编辑] 校史

民國三十四年八月台灣光復,改稱為台灣省立台南工業職業學校,修業年限為三年,由林全興先生代理校務,學校規模粗具。 民國三十五年初級部停招新生,開辦高級部,省令陳重先生任校長。 民國三十八年由辛仙椿接替。 民國四十年九月,奉令改稱為台灣省立台南高級工業職業學校。 民國四十二年二月,校長張宗炘先生蒞任,就原有職校基礎積極擴充教學設備。 民國四十四年八月,省立台南工學院附設工業職業學校併入本校,並開始實施單位行業訓練,加強實習,培養專業技能,改機械科為機工科,電機科為電工科,增設建築木工科。 民國四十七年七月,土木、化工科停招新生,改設製圖科,並附設工業職業補習學校。 民國四十八年秋奉令附設技藝訓練中心,訓練社會失業青年。 民國四十九年七月,增設建築泥工科。五十一年建築木工、建築泥工兩合併為建築工科。 民國五十二年增設電子修護科。 民國五十三年增設化驗科、汽車修護科。 民國五十五年增設建築製圖科。 民國五十六年化驗、電子修護兩科增收女生。 民國五十七年增設板金工科及航空機具修護科,六十年增設鑄工科,六十一年增設空中教學補習學校。 民國六十三年張校長退休,省令高明敏先生接任。興建自強館、圓形教學大樓。 民國七十一年八月高校長奉准退休,省令前台灣教育學院職業教育學系系主任袁福洪教授接任校長。 民國七十六年增設資訊科。 民國八十二年八月袁校長退休,原省立東勢高工蔡本全校長奉派接掌本校。 民國八十九年二月一日改隸國立,校名改為國立台南高級工業職業學校。 民國九十一年二月,蔡校長退休,教育部中部辦公室核定教務主任廖茂枰老師兼任代理校長。 民國九十一年八月一日,原國立玉里高中鐘長生校長,遴選接掌本校。 民國九十五年八月一日,原國立白河商工李燦榮校長,遴選接掌本校。

國立臺南高級工業職業學校網站
國立臺南高級工業職業學校網站

[编辑] 交通方式

  • 飛機:搭乘飛機至台南航空站再搭公車(台南市"5"路公車)。
  • 高鐵:搭乘高鐵至台南站下車再搭乘H61高鐵接駁車至奇美醫院,下車後步行中華路再左轉中山南路。步行距離約900公尺,步行時間約25分鐘。
  • 高鐵:搭乘高鐵至台南站下車再搭乘H61高鐵接駁車至奇美醫院再自行搭公車(台南市"5"路公車)。
  • 高鐵:搭乘高鐵至台南站下車再搭乘H61高鐵接駁車至奇美醫院再自行搭公車(台南市"15"路公車)。
  • 高鐵:搭乘高鐵至台南站下車再搭乘高鐵免費快捷專車至大林新城再自行搭公車(台南市"5"路公車)。
  • 高鐵:搭乘高鐵至台南站下車再搭乘高鐵免費快捷專車至大林新城再自行搭公車(台南市"15"路公車)。
  • 火車:搭乘區間車至大橋火車站下車,直行中華路再左轉中山南路。步行距離約800公尺,步行時間約20分鐘。
  • 火車:搭乘各級列車至台南火車站下車再自行搭公車(台南市"5"路公車)或騎單車(騎乘距離約2.5公里,騎乘時間約15分鐘)。
  • 公車:搭乘台南市"5"路公車於台南高工下車,直行中華路再左轉中山南路。步行距離約150公尺,步行時間約3分鐘。(台南市"5"路公車路線:台南航空站=牛稠仔=國軍醫院=亞伯大飯店=大林=大同路=竹溪寺=體育公園=家齊女中=台南站=新光三越=小西門=西門路二段=赤崁樓=民族路=火車站=小東路=成大醫院=勝利北路=中樓=開元=崑山中學=台南高工=大橋=奇美醫院=北台南=中正南路=南台科技大學=大崎=愛買量販=鹽行)(全票18元 半票9元)
  • 公車:搭乘台南市"15"路公車於台南高工下車,直行中華路再左轉中山南路。步行距離約150公尺,步行時間約3分鐘。(台南市"15"路公車路線:奇美醫院=大橋=台南高工=中華振興路口=中華中華二路口=兵仔市=中華小東路口=國賓影城=中華東裕農路口=中華東路二段=關帝廟=中華東東門路口=中華東崇德路口=中華東崇德路口=巴克禮公園=大林=忠孝新村=大林國宅=台南觀護所=國民大成路口=勞工中心=台南高商=家齊女中=台南站=大成國中)(免費公車)
  • 客運:搭乘經永康的興南客運於南工社區下車直行中山南路。步行距離約40公尺,步行時間約1分鐘。

[编辑] 校長

  • 學歷:國立台灣師範大學 工業教育系
     致遠管理學院 教育研究所
  • 經歷:國立北門農工 教師兼主任
     國立白河商工 校長

[编辑] 機械科

  • 師資概況:

教師均為台灣師大、高雄師大、彰化師大等國立師範大學畢業,陣容堅強,教師之專業素養相當優良。

  • 本科特色:

學生人數特多,日間部九班,夜間部三班等十數班為全校之冠。機具設備如車床、銑床、鉋床、磨床等機械之規模也相當齊全,此外尚有 CNC 程式控制,切削中心機擊出床等現代化設備,為南部各學校之冠。

  • 課程大意:

一般之國、英、數等共同科目外,尚有機械學程必修之專業科目,更有AUTO/CAD電腦繪圖,CAD/CAM電腦補助設計製造等現代化之課程。

  • 學生出路:

升學:二專、三專、四年制技術學院、一般大學以及各軍事院校、警察學校等,升學管道暢通。 就業:寬廣的就業機會,因機械為工業之母,各行各業均需具有機械學養之專業人才,可謂前程似錦

[编辑] 鑄造科

  • 教學目標:

培養學生敬業、負責、勤奮、合作等職業道德。傳授鑄造科之基本知識及實用技能。奠定學生創造,適應變遷及自我發展之能力。

  • 設備:

電化教室:各種媒體教學設備 第一材料實驗室:金相組織觀察設備全套,金屬成份分析分光儀。 第二材料實驗室:萬能材料試驗機一套,駐砂試驗設備全套。 實習工廠:高週波感應電爐、烘心爐、燒結爐、坩堝爐、造模機、壓鑄機、重力鑄造機、殼模機、離心鑄造機、精密脫蠟鑄造設備全套。 木模工廠:各種木材加工機械

  • 升學之路:

可就讀大學或技術學院之機械系、產品設計系、工業管理系、各師大工教系及軍校。可就讀二專之機械科、產品設計科、紡織科、工業管理科、工程管理科及軍校。

  • 就業之路:

參與鑄造或木模工廠生產行列,是工廠渴求的幹部人才,待遇甚優。 自創小型鑄造工廠 自創或與同學合辦木模工廠

[编辑] 板金科

  • 本科簡介:

板金科設科之由來,緣起於民國四十二年,教育部接受美國國際合作總署駐華公共安全分屬專家們的建議而成立‧由於當時國內從未設置此類科,故課程及教材完全取法於美國‧本校板金科於民國五十七年成立,板金科之全名應為板狀金屬加工科,其對所有板狀金屬成品之展開、放樣、剪切下料、成型、銲接、組立、塗裝等,皆為其作業範圍。

  • 本科特色:

本科教師均為國立師範大學畢業,專業素養優良,且都修畢研所四十所專業學分,其中二位老師已獲得碩士學位。 本科歷年來參加全國技能競賽及全省工科學生技能競賽,多次獲得第一名,尤其已連續三年皆為金牌。 因應企業生產自動化與學生就業的需要,本科已逐年添購 NC 火焰切割機日製 AMADA NC 拆床、 NC 剪床、剪角機,及設有 CAD 電腦教室‧並規劃建立 CAD/CAM 系統,以配合現有之 NC 機械與計劃購買的 NCT 自動衝孔機、 NC 雷射切割機。

  • 學生出路:

升學:本科屬於機械群,故其升學管道廣泛如二專三專四年制大學技術學院師範大學及軍事院校等。 就業:依職訓局職業分類中之一般板金工、打型板金工、汽車板金工、家具板金工、冷作工、電銲工、氣銲工、配管工、塗裝工、及最新訂定的飛機板金工、都是屬於板金工作範圍。

[编辑] 飛修科

  • 專業課程安排:

工業基礎實習 (鉗工、車工、板金、電工、電子、銲接等實習)飛機修護實習 (飛機發動機冷、熱段實習)飛機白鐵、液壓系統、機身系統實習 飛機學、發動機、儀電、航英

  • 升學:

國立虎尾科技大學飛機工程學系( http://www.ae.nfu.edu.tw/ ) , 國立各科技大學機械工程學系

  • 就業:

華航提供二、三年在校生每學期每名二萬元獎學金,名額十位,畢業後直接至華航服務,月薪三萬五千元以上。 長榮航空每年暑假前均至本科甄選應屆畢業生,名額十位,畢業後即至長榮航空服務,月薪二萬元以上。 長榮航空正規化提供本科優秀學生每學期每名五千元以上獎學金,名額不限。

[编辑] 製圖科

  • 教育目標:

傳授繪圖及基礎設計之基本常識 訓練使用製圖及電腦設備繪製各類圖面之基本技能 養成創造思考,適應變遷及安全工作之習慣。 設備: 傳統機具設備:軌道式萬能繪圖機、投影箱、模型組、油氣壓元件組、電工元件組、電焊機等設備。電腦製圖軟硬體設備: 個人電腦一百部、噴墨繪圖機、雷射列表機、彩色列表機、筆式繪圖機、 CAD/CAM 軟體共六十套、 CNC 切削中心機等設備。實物測繪設備: 表面粗糙度比較樣板、塊規、高度板、精密組合角度規、內孔分厘卡、特殊游標尺、偏心檢驗台、分度盤、射出模、連續沖模、高速車床、美援車床、英國鉋床、美援銑床,懸臂鑽床、攻牙機、各式機件組合設備。相關實習設備: 木工廠、鑄造廠、機工廠、電工教室均可以讓學生實習,工作崗位極為充裕。

  • 就業:

由於台南地區是小家電、家用塑膠之密集地區,故就業畢業生大部分在小家電、塑膠模,小部份在機械廠工作,擔任產品設計開發、塑膠模具圖、沖模設計圖、機械工作圖等製圖、設計,更甚而擔任設計課、品管課、開發課或廠務等高階職位。

[编辑] 汽車科

  • 課程安排:

汽車駕駛課程 汽油引擎原理與檢修 汽車底盤維修與檢測 汽車電機原理與檢修 柴油引擎原理與檢修 板金、鑄造、車床、鉗工相關技能陶冶 工業安全及道路法規知識養成

  • 升學:

升學管道暢通,四技、二專、二技、專士、學士、博士都有。

  • 就業:

取得丙級、乙級、甲級技術士、技工執照、開修車廠當老闆、當台柱穩當當。 取得汽車考驗員證可任公務員 畢業後,科友會協助工作介紹與諮詢。 就業範圍寬廣,可勝任汽車行業各種人力需求。

[编辑] 資訊科

  • 簡介:

以培養資訊系統軟、硬體設計及電腦週邊設備維修人才為主,提供國內企業界、科學園區所需的電腦專業人員。所有實習工場皆有冷氣空調系統,提供最舒適的學習環境,實習設備新穎、充足,上百部電腦,提供人手一機的教學品質。畢業後可報考四年制技術學院、國立師範大學工教系、二年制公私立專科學校等,學校眾多,升學管道暢通。

  • 教學概況:

本科課程內容以電腦基礎科學為主,如電腦概論、資訊技術、電腦檢修、文書處理、程式設計、視窗軟體、電腦網路及網際網路等。在高一、高二期間輔導學生取得丙級技術士證照,包括電腦軟硬體應用、電腦軟體設計以電腦硬體維修等職種‧高三則以取得乙級技術士證照為主。鼓勵學生畢業後報考師範大學或技術學院,歷屆以來已有無數學生得以順利升學,85年度謝呈彥同學更榮登四技二專聯招全國總榜首,將來出路絕對不輸任何國立大學。

[编辑] 電子科

  • 沿革:

電子科日間班成立於民國 52 年 7 月,開始僅招收男生一班,於民國 58 年招收兩班 (男女兼收) ,民國 83 年再增收夜間部實用技能班一班。日間部有六班 夜間實用技能班3班 第一任科主任林有川先生,第二科主任方春木先生,現任科主任陳有龍先生

  • 本科特色:

教師均為國立台灣師範大學、彰化師範大學、台灣技術學院等校畢業,且都修畢研究所專業學分,師資陣容堅強,專業學養豐富,已多位教師取得甲、乙級證照技檢。歷屆參加全國技能競賽多次榮獲第一名,舉凡,升學、甲、乙、丙級技能檢定等培訓,皆能得心順手,且頗有佳績出現。實習工廠設備新穎,按教學單元配備實作空間,全部均為空調系統,且於寒暑假期間開放提供學生返校實習,並安排老師專業指導。升學表現一級棒,每年考上國立大學、技術學院不下30名,更可賀的 83 、 84 年全國四技聯招,電子類榜首。

  • 升學:應屆畢業生,考取國立大學四技學院師範大學及軍事院校銲二專等校都有八成左右。
  • 就業:要求學生於畢業前都要有乙丙級證照,且校友互相扶持,提攜關照也不失為本科一大特色。

[编辑] 電機科

  • 教育目標

電機科以培育電機行業之基層技術人才為目標,為達此目標應加強:傳授電機技術之基本知識。訓練電機技術之基本技能。培育電機技術相關實務工作的能力。養成良好的安全工作習慣。

  • 培育目標

為配合南部工業之地方特性,以電機科教育目標為準則,在部訂課程標準下,訂定校訂選修科目,以培育電機(電子)及控制基層技術人才為目標,並培育學生擁有以下之能力。培育學生具有室內配線實務技術的能力。培育學生具有低壓工配實務技術的能力。培育學生具數位邏輯電路基本理論及裝配檢修的能力。培育學生具有高壓配電盤裝配與維修的能力。培育學生具有微電腦控制基本理論實務的能力。培育學生具有靜止電機及旋轉電機基本理論、配線、操作與維修能力。

[编辑] 建築科

  • 升學:當您踏出高職建築科的大門,更不必為出路操心,如:建設公司、營造公司、建築事務所、以及公、私立機構的營繕部門,都是營造美麗前景的理想地方,若具有豐富的建築經驗後,還可以自行籌資當老闆,倘若您能更上一層樓,攻讀二專或技術學院將更能開創出一片美麗的天空。
  • 就業:您可曾聽說過建築業號稱「火車頭工業」?那是因為建築業的蓬勃景氣,帶動了整個工商業的繁榮與進步,也推動了國家的建設與發展。
  • 建築科的天地是不分男女的,女生畢業後可從事室內工作,如建築繪圖、數量估算、單價分析、或操作電腦計算結構等工作,而男生除可擔任室內工作外,並可從事室外工程監造的工作。

[编辑] 化工科

  • 特色:

師資陣容堅強,全校之冠,讓您受益匪淺。學長學姊親切熱心,活潑有朝氣,團結愛榮譽。設備精密齊全,二人一組,分工合作。實驗室環境,整潔明亮又安全,有專人管理。

  • 課程:

將您國中所學之理化加以精讀並發揚光大(基礎化學、化工、化工機械、儀器分析等)。

  • 升學:

公私立二專、四年制技術學院、藥專 一般公私立大學化工系、化學系 軍事院校、警察學校

  • 就業:

中油、台塑、奇美實業、新竹工研院、各大工廠的品質管制部或檢驗部門、化工廠、藥廠、食品廠、化妝品製造、油漆、電鍍等。

[编辑] 士木科

  • 培育實用專業人才,使能從事土木及相關工程設施之調查、測繪、設計、施工、管理、檢驗與營運等工作。
  • 針對土木科特性,擬定「施工與測量」、「營建管理自動化」等兩大領域專業智能的養成教育。
  • 在專業能力目標上,希望能培育出專業營建施工與管理之實務能力,因此除一般專業學理課程外,並以「由作中學」的觀念強調實習課程的教學,期使學生由基礎課程進而深入專業的實務課程教學下皆能學以致用,進而培育出實用專門技術人才。

[编辑] 綜合職能科

  • 成立時間:民國89年7月,迄今已歷8年,5屆畢業生
  • 學生來源:以台南縣、市國中畢業之輕度智能不足學生為主


[编辑] 相關條目

[编辑] 外部連結


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