Trať Banská Bystrica-Dolná Štubňa
Z Wikipédie
Železničná trať Banská Bystrica - Dolná Štubňa je horská trať na Slovensku. Je dlhá 40 km, je na nej 22 tunelov vrátane 4698 m dlhého Harmaneckého tunela, najdlhšieho v sieti bývalých ČSD a 112 priepustkov a mostov (najväčší má rozpätie oblúka 55 m). Stavba sa začala v roku 1936, do prevádzky bola uvedená 19. decembra 1940.
Trať je vedená v obtiažnom teréne priesmyku medzi Veľkou Fatrou a Kremnickými vrchmi. Z Banskej Bystrice do vrcholovej partie stúpá trať 350 m, z Dolnej Štubne 125 m. Výšku získava aj stúpaním v bočných dolinách.
Na stavbe trate pracovalo až 12 340 robotníkov (maximum z roku 1938). Počas celej doby stavby došlo k 35 smrteľným a 492 ťažkým úrazom.
