Zapadna obilaznica Osijeka
From Wikipedia
Baranjski leksikon - Baranja na internetu |
---|
A-B-C - Č-Ć-D - Dž-Đ-E - F-G-H - I-J-K - L-Lj-M - N-Nj-O - P-R-S - Š-T-U - V-Z-Ž |
Zapadna obilaznica Osijeka, cesta (zapravo izmještena državna cesta D7) u smjeru jug-sjever od Čepina u Slavoniji, preko Osijeka do Švajcarnice u Baranji), dugačka gotovo 25 km. Kroz Osijek prolazi između Retfale i Višnjevca, nadvožnjakom premošćujući Ulicu J. J. Strossmayera.
Dionica od Čvorišta Strossmayer (Osijek) do Čvorišta Švajcarnica dugačka je 11 km. Izgrađena je 2007. godine i puštena u promet 7. XI. 2007. Na njoj se nalazi 12 objekata: nadvožnjaka, podvožnjaka, mostova, prolaza za životinje, a najveći je 660,6 metara dugačak most preko rijeke Drave. Na njoj se nalazi samo jedno ukrštanje s cestom Darda - Gospodarska farma Topolik. Tu dionicu vrijednu 303 milijuna kuna izgradili su, prema projektu Instituta građevinarstva Hrvatske d.d. Poslovnog centra Osijek, Osijek-Koteks d.d. Osijek, Hidroelektra niskogradnja d.d. Zagreb, Đuro Đaković montaža d.d. Slavonski Brod, Dalekovod d.d. Zagreb i druge kooperantske tvrtke. Ta dionica preusmjerava tranzitni promet iz Baranje i Mađarske (i za Baranju i Mađarsku) i rasterećuje promet u Dardi, Bilju te u osječkoj Trpimirovoj ulici. Na njoj će se graditi Čvorište Tvrđavica.
Izvor:
- Pejić, Darko : "Svečano otvorena zadnja dionica zapadne obilaznice Osijeka duga gotovo 25 kilometara koja će prometno povezati Slavoniju i Baranju : Cesta koja će rasteretiti središte Osijeka". Glas Slavonije, 86, 27595, 2-3 - Osijek, 8. XI. 2007.