Mercedes-Benz C112
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Mercedes-Benz C112 | |
Производитель: | Mercedes-Benz |
---|---|
Годы производства: | 1991 |
Преемник: | Mercedes-Benz SLR McLaren |
Тип кузова: | Купе |
Количество дверей: | 2 |
Привод: | задний |
Двигатель: | V12 6,0 л |
КПП: | 6-скоростная ручная |
Масса: | 1567 кг |
Макс. скорость: | 310 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч: | 4,9 с |
Mercedes-Benz C112 - концепт-кар представленный в 1991 году на Франкфуртском автосалоне. C112 служил полигоном для отработки электронных систем.
- Active Body Control - Эта система спроектирована для управления стабильностью автомобиля посредством активных пружин и гидравлики на каждом колесе, а также датчиками движения. Компьютер, получая информацию от датчиков, соответствующим образом регулирует подвеску.
- Активная аэродинамика - обеспечивается передним и задним спойлерами. Задний спойлер может перемещаться для обеспечения низкого сопротивления и высокой прижимной силы. Заднее антикрыло также помогает при торможении.
Автомобиль представлял собой среднемоторное купе с дверями типа крыло чайки, оснащённое 12-ти цилиндровым V-образным двигателем мощностью 408 л.с. и крутящим моментом 580 Нм, развивал максимальную скорость 310 км/ч. Разгон до «сотни» занимал 4,9 секунды.
Несмотря на большое число заказов, автомобиль не пошёл в серию.[1]
[править] Источники
- ↑ The Research Cars of Mercedes Benz. eMerecedesBenz. Проверено 2008-05-15 г.