See also ebooksgratis.com: no banners, no cookies, totally FREE.

CLASSICISTRANIERI HOME PAGE - YOUTUBE CHANNEL
Privacy Policy Cookie Policy Terms and Conditions
Honda Prelude — Википедия

Honda Prelude

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Honda Prelude
Honda Prelude
Производитель: Honda
Годы производства: 19782001
Преемник: Honda Integra
Acura RSX
Honda Accord
Honda S2000
Класс: спортивный
Тип кузова: 2-дверный купе
Колёсная база: 2565 мм
Длина: 4460 мм
Ширина: 1710 мм
Высота: 1295 мм
Колея передняя: 1480 мм
Колея задняя: 1470 мм
Масса: 1060-1235 кг
Похожие: Toyota Celica
Acura Integra
Mitsubishi Eclipse

Двухдверное, четырехместное купе производства компании Honda. Производилось с 1978 года. Снято с производства в 2001 году из-за высокой стоимости и низкого спроса. Все модели производились с приводом на передние колеса и только с четырехцилиндровыми рядными двигателями.

Содержание

[править] Первое поколение

Появилось в 1978 году. Оснащалось двигателем объемом 1602 сс, мощностью 80 л.с. На автомобиле использовалась пятиступенчатая механическая трансмиссия или двухступенчатая автоматическая.

[править] Второе поколение

Выпускалось с 1982 года. Оснащалось моторами с карбюратором (ES1 — для внутреннего рынка (CVCC, 2 основных, 1 вспомогательный); ET — для европейского и североамериканского рынка (два горизонтальных карбюратора), 1829 см³) и впрыском (ES3; В20А(1)) топлива (с 1985 года). Мощность некоторых модификаций доходила до 140 л.с. а в конце выпуска второго поколения выпустили переходную версию с двигателем, развивающим мощность до 150 л.с. Всего таких было выпущено 1000 единиц. 500 с правым и 500 с левым рулем.

[править] Третье поколение

Honda Prelude 3th gen

Выпускалось с 1988 года. Оснащалось двигателем b20a и b21a, пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Многие модели оснащались системой 4WS (four wheel steering). Автомобиль выделяется отличной управляемостью и хорошей обзорностью, благодаря специально сконструированым стойкам крыши. Подвеска автомобиля для версии 4WS имеет уникальную возможность регулировки всех углов установки колес.

[править] Технические характеристики модели третьего поколения

Длина кузова 4460 мм.

Ширина кузова 1710 мм.

Высота кузова 1295 мм.

Колесная база 2565 мм.

Колея передняя.задняя 1480/1470 мм.

Клиренс 145 мм.

Вместимость 4 чел.

Масса автомобиля от 1060 до 1235 кг. (В зависимости от комплектации)

Распределение веса по осям перед./задн. 61 %/39%

[править] Четвертое поколение

В 1991 году, для японского рынка, начат выпуск четвертого поколения автомобиля. На другие рынки автомобиль вышел в 1992 году. Система 4WS стала электронной а так же стали использоватся новые двигатели. Комплектация «S» оснащалась F22A1, «Si-VTEC» оснащалась H22A, «Si» H23A1, «2.0i» 125 л.с. (93 КВт). Лэйбл «Si-VTEC» использовался до конца 1993 года, после чего его сократили до просто «VTEC». Имеет общие узлы в передней подвеске с Хондой Аккорд пятого и шестого поколения

[править] Пятое поколение

Выпускалось с 1997 по 2001 г. В данном кузове впервые мощность двигателя h22a была поднята до 220 л.с. Мощность и без того высокофорсированного двигателя была поднята благодаря более тщательной проработке впускного коллектора с изменяемой геометрией, установке более производительного дросcеля, а также благодаря серьезным доработкам в ГБЦ с установкой новых валов, пружин и поршней. Также потребовались существенные доработки в системе управления двигателем. Данные Рэдтоповые моторы ставились только в двух комплектациях Type S и S Spec. Основные отличие этих двух комплектаций — подвеска, рулевой механизм и соответственно управляемость. Прелюды в комплектации Type S с завода комплектуются системой ATTS — Системой перераспределения крутящего момента по колесам, которая позволяет автомобилю входить в поворот с гораздо большей скоростью, чем, к примеру, c LSD как на Spec S — простым дифференциалом повышенного трения, который при переборе с газом может вынести наружу поворота. Система ATTS завязана с ABS, датчиком положения рулевого колеса, газом, охлаждением, имеет свою масляную систему, и соответственно, машина с такой системой весит несколько больше. Но чего только стоит отделка салона карбоном, агрессивные шкалы приборов и вышитая надпись Prelude на замшевой части сидений.

[править] Схожие по назначению автомобили


[править] Ссылки

Honda Prelude Club - большой форум об автомобиле Prelude.ru - первый сайт о Прелюде в России


aa - ab - af - ak - als - am - an - ang - ar - arc - as - ast - av - ay - az - ba - bar - bat_smg - bcl - be - be_x_old - bg - bh - bi - bm - bn - bo - bpy - br - bs - bug - bxr - ca - cbk_zam - cdo - ce - ceb - ch - cho - chr - chy - co - cr - crh - cs - csb - cu - cv - cy - da - de - diq - dsb - dv - dz - ee - el - eml - en - eo - es - et - eu - ext - fa - ff - fi - fiu_vro - fj - fo - fr - frp - fur - fy - ga - gan - gd - gl - glk - gn - got - gu - gv - ha - hak - haw - he - hi - hif - ho - hr - hsb - ht - hu - hy - hz - ia - id - ie - ig - ii - ik - ilo - io - is - it - iu - ja - jbo - jv - ka - kaa - kab - kg - ki - kj - kk - kl - km - kn - ko - kr - ks - ksh - ku - kv - kw - ky - la - lad - lb - lbe - lg - li - lij - lmo - ln - lo - lt - lv - map_bms - mdf - mg - mh - mi - mk - ml - mn - mo - mr - mt - mus - my - myv - mzn - na - nah - nap - nds - nds_nl - ne - new - ng - nl - nn - no - nov - nrm - nv - ny - oc - om - or - os - pa - pag - pam - pap - pdc - pi - pih - pl - pms - ps - pt - qu - quality - rm - rmy - rn - ro - roa_rup - roa_tara - ru - rw - sa - sah - sc - scn - sco - sd - se - sg - sh - si - simple - sk - sl - sm - sn - so - sr - srn - ss - st - stq - su - sv - sw - szl - ta - te - tet - tg - th - ti - tk - tl - tlh - tn - to - tpi - tr - ts - tt - tum - tw - ty - udm - ug - uk - ur - uz - ve - vec - vi - vls - vo - wa - war - wo - wuu - xal - xh - yi - yo - za - zea - zh - zh_classical - zh_min_nan - zh_yue - zu -