Flybe
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Flybe | ||
---|---|---|
ИАТА BE |
ИКАО BEE |
Позывной JERSEY |
Дата основания | 1979 (как Jersey European Airways) | |
Хабы | Саутгемптон Бирмингем Манчестер Белфаст-Сити |
|
Основные пункты назначения | Эдинбург Глазго Международный Лондон-Гатвик Эксетер Джерси Остров Мэн Гернси Ньюкасл Кардифф Норвич |
|
Размер флота | 79 | |
Количество пунктов назначения | 46 | |
Штаб-квартира | Эксетер, Великобритания | |
Руководитель | Джим Френч (CEO) Джек Волкур (Учредитель) Майк Руттер (CCO) Эндрю Стронг (COO) |
|
Сайт: www.flybe.com |
Flybe — британская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Эксетера, Англия. Это крупнейшая независимая региональная авиакомпания Европы, осуществляет рейсы по 150 маршрутам в 55 аэропортов.[1] Крупнейшей базой авиакомпании является аэропорт Саутгемптона, у авиакомпании также есть базы за пределами Великобритании, на Нормандских островах и острове Мэн.
Компания имеет британскую лицензию типа A, которая разрешает перевозки пассажиров, груза и почты на самолётах вместимостью до 20 мест и более.[2]
Содержание |
[править] История
Flybe начала работу с 1 ноября 1979 под названием Jersey European Airways, в 1983 году компания была приобретена Walker Steel Group Джека Волкера, которая уже владела базирующейся в Блэкпуле чартерной авиакомпанией Spacegrand Aviation. Обе авиакомпании стали работать с общим менеджментом, полное слияние произошло в 1985 под названием Jersey European. Авиакомпания сменила название на British European в июне 2000, а затем — на Flybe 18 июля 2002 и перестала позиционировать себя не как компания с полным сервисом, став лоу-кост авиакомпанией. 3 ноября 2006 было объявлено о слиянии Flybe и BA Connect, которая совершала рейсы в Лондон-Сити. Слияние состоялось в марте 2007. Авиакомпания принадлежит Rosedale Aviation Holdings (69 %), сотрудникам Flybe (16 %) и British Airways (15 %) в качестве компенсации за BA Connect. На январь 2008 штат компании составил 3,000.[3]
[править] Слияние с BA Connect
5 марта 2007 Flybe завершила слияние с региональной компанией, принадлежащей British Airways. Первое объявление о слиянии было сделано 3 ноября 2006. British Airways получили гарантии от Flybe на получение денежной компенсации (£96 млн фт. ст.) и передали ей флот BA Connect. В ответ British Airways стала владельцем доли 15 % в авиакомпании. Слияние (которое не включало рейсы BA Connect в Лондон-Сити, перешедшие к BA CityFlyer) значительно увеличило маршрутную сетку Flybe как в Великобритании, так и в континентальной Европе, сделав Flybe крупнейшей европейской региональной авиакомпанией.[4]
[править] Франчайзинговое соглашение с Loganair
14 января 2008 было объявлено о подписании Flybe с шотландской авиакомпанией Loganair франчайзингового соглашения, которое начало действовать с 26 октября 2008, сразу после прекращения действия франчайзингового соглашения Loganair с British Airways.
Соглашение предусматривает перекраску самолётов Loganair в цвета Flybe на 55 маршрутах в Шотландии.[5]
[править] Назначения
Flybe обслуживает короткие рейсы в Великобритании, Ирландии и континентальной Европе.
[править] Флот
Флот Flybe по состоянию на май 2008:[6]
Самолёт | В эксплуатации | На хранении | Заказано |
BAe 146—200 | 0 | 3 | 0 |
BAe 146—300 | 8 | 0 | 0 |
Bombardier Dash 8 Q400 | 38 | 0 | 19 |
Embraer 145 | 22 | 0 | 0 |
Embraer E-195 AR | 11 | 0 | 3 |
Итого | 79 | 3 | 23 |
По состоянию на май 2008 средний возраст флота Flybe составлял 5.6 лет.[7]
[править] Заказы
- 6 июня 2005 Flybe разместила заказ на 14 Embraer E-195 с опционом ещё на 12 самолётов. Flybe является одним из первых в мире заказчиков Embraer E-195. Доставка самолётов началась в сентябре 2006 и должна была завершиться в ноябре 2007. 1 сентября 2006 авиакомпания получила 118-местный Embraer E-195, став одним из первых покупателей этого самолёта. Новые самолёты должны заменить BAe 146, что является частью программы обновления парка, начатой в 2003 и предусматривающей также приобретение 61 Bombardier Dash 8 Q400 (41 заказано и опцион на 20).
- 14 июня 2005 Flybe использовала опцион на Bombardier Dash 8 Q400, чтобы увеличить количество самолётов этой модели.[8]
- В мае 2007 подписала соглашение о покупке 15 Bombardier Dash 8 Q400 стоимостью 394 млн долл. с опционом ещё на 15. Авиакомпания стала крупнейшим в мире оператором Q400 и планирует увеличить флот Q400 до 60[9].
[править] Продажа
Объявив о годовых результатах Flybe начала распродажу всех Embraer 145, унаследованных от BA Connect, а также продолжает продавать BAe 146. Целью такой политики является сокращение оперируемых авиакомпанией типов до двух (Dash 8 Q400 и Embraer 195) в 2009. [10]
[править] Кодшеринговые соглашения
- British Airways — Flybe поддерживает кодшеринговые соглашения на рейсах в Манчестер, Бирмингем, Лондон-Гатвик и Эдинбург.
- Brussels Airlines — Flybe поддерживает кодшеринговые соглашения Brussels airlines на рейсах из Манчестера и Саутгемптона, а Brussels Airlines — на своих рейсах из Манчестера, Бирмингема, Бристоля и Ньюкасла [11].
[править] Спонсорская поддержка
- 24 апреля 2006 Flybe объявила о 3-хлетнем соглашении с футбольным клубом Southampton F.C.. Flybe также является спонсором футбольных клубов Exeter City F.C., Norwich City F.C. и Inverness Caledonian Thistle F.C.. Birmingham City F.C. объявил 13 апреля 2007 об окончании спонсорского соглашения с Flybe.
[править] Примечания
- ↑ Информация о Flybe(англ.)
- ↑ Operating Licence
- ↑ Directory: World Airlines, Flight International, 2007-04-03, p. 83.
- ↑ Объявление о завершении слияния с BA Connect(англ.)
- ↑ Flybe signs historic franchise deal with Loganair Flybe Press Office Проверено 2008-01-14 г.
- ↑ UK CAA Aircraft Register
- ↑ Flybe Fleet Age
- ↑ Air International, июль 2005
- ↑ Air Transport World 9 мая 2007
- ↑ Year end results announcement Flybe press office Проверено 2007-12-01 г.
- ↑ [1] 1 августа 2007