МБ (трамвайный вагон)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

МБ

Вагон МБ на одной из набережных Васильевского острова. 1911 год.
Масса без пассажиров, т	8,5
Макс. скорость, км/ч	45
Вместимость, чел
Мест для сидения	24
Полная вместимость (8 чел./м²)	118
Габариты
Колея, мм	1524
Длина, мм	8875
Ширина, мм	2230
Высота по крыше, мм	3363
База, мм	3000
Тип контроллера	M-90
Тип тормоза	воздушный Вестингауза
Салон
Двигатели
Число х Тип	2 x W-241

МБ (Моторный фирмы Браш (англ. Brush)) - трамвайный вагон фирмы «Brush Electrical Engineering Company», широко использовавшийся в Соединённом Королевстве, Западной и Восточной Европе.

[править] Технические характеристики

Вагоны МБ имеют деревянный кузов на металлической раме. Салон разделён поперечной перегородкой на два класса и отделялся от застеклённых площадок, не имевших дверей.

[править] Влияние дизайна вагонов МБ

Вагоны МБ оказали большое влияние на традиции цветового оформления вагонов и систему написания инвентарных номеров особым объёмным шрифтом.

[править] МБ в Санкт-Петербурге

Репликар № 1028 на пр. Добролюбова в Санкт-Петербурге. 2007 год.

16 (29) сентября 1907 трамваи МБ открывали сухопутное трамвайное движение. Всего в этом городе эксплуатировалось 190 вагонов МБ: как одиночками, так и с прицепами, что было обусловено возросшей популярностью трамвайного транспорта. В 1925-1926 гг. 95 МБ были переоборудованы в ПБф. В 1928-1929 гг. по мере износа тягового оборудования в ПБф перестраивались и другие вагоны. В 1939-1940 гг. на 15 вагонов были установлены соленоиды для электрического торможения, на 73 был установлен воздушный тормоз, все остальные были разобраны.

В 1982 году на базе вагона МС был сделан репликар МБ, которому был присвоен номер 1028 и который впоследствии не раз использовался при съёмках фильмах и парадах ретро-трамваев.