Львиный мост
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Львиный мост | |
Вид моста середины XX века |
|
Область применения | пешеходный |
Пересекает | канал Грибоедова |
Место расположения | Адмиралтейский район Санкт-Петербурга |
Общая длина | 27,8 м |
Ширина моста | 2,2 м |
Львиный мост на Викискладе |
Льви́ный мост (также Львиный мостик, Мост о четырёх львах) — соединяет Казанский и Спасский острова через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга.
Содержание |
[править] Расположение
Cоединяет Львиный переулок и Малую Подъяческую улицу.
Ближайшая станция метрополитена (1 км) — «Садовая».
[править] История
Своё название получил от четырёх чугунных скульптур львов работы П. П. Соколова, расположенных по углам моста[1].
Этот 28-метровый подвесной пешеходный мост через канал Грибоедова как и другие мосты через канал, построен в 1825—1826 по проекту В. фон Треттера и В. А. Христиановича. Длина моста 27,8 м, ширина — 2,2 м. Фонарные столбы установлены посередине моста на чугунных ограждениях, которые около 1880 были заменены кованой решёткой.
Годы | Выполненные работы | Архитектор(инженер) |
---|---|---|
1948— 1949 |
Капитальная реконструкция моста с заменой деревянных продольных балок на металлические | инженер А. М. Яновский |
1954 | Восстановлены:
|
Проект архитектора А. Л. Ротача |
1999— 2000 |
|
[править] Достопримечательности
В 1838 году уменьшенная копия моста (длина 17,3 м, ширина 2 м) была возведена фирмой Borsig по проекту немецкого архитектора Л. Ф. Гессе на территории берлинского Тиргартена. Это был первый подвесной мост в Берлине. В отличие от петербургского оригинала, пролётное строение и перила берлинского Львиного моста до сих пор сохранены деревянными.
[править] Примечания
- ↑ «Почему так названы» (К.Горбачевич, Е.Хабло, Лениздат, 1962)
- ↑ Цепи, таким образом, выключены из работы
[править] См. также
- Выше по течению находится Кокушкин мост.
- Ниже — Харламов мост.
- Львиным мостом также называют мост Марко Поло в Пекине.