Лазаревский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Вид с воды

Лазаревский мост — мост через Малую Невку в Санкт-Петербурге, в створе Пионерской улицы. Построен в 1947—1949 годах. Соединяет Петроградский и Крестовский острова. Мост состоит из 11 пролётов, пролётные строения металлические, балочные, среднее — разводное, однокрылое, опоры деревянные и деревометаллические, рамные. Длина моста 140,5 м, ширина 11,3 м. После закрытия по нему трамвайного движения является пешеходным.

Изначальное название моста — Колтовский, оно было дано мосту по проходившей рядом Колтовской набережной (по старому названию прилегающей местности Колтовские). В 1952 году в целях увековечения имени адмирала Михаила Петровича Лазарева Колтовская набережная и Колтовский мост были переименованы в набережную Адмирала Лазарева и Лазаревский мост соответственно.

Вид с уровня улицы. Центральная часть моста совершенно разрушена и закрыта как для машин, так и для пешеходов

[править] Перспективы

На 2007 год деревянный мост достиг 100 % износа. По решению городского правительства он будет полностью реконструирован к 2010 году. Новая переправа должна быть вантовой, 4-полосной, длиной 150 м Ее создание обойдется в 832 млн рублей. Проектировщик: ЗАО «Институт „Стройпроект“». По состоянию на весну 2007 года Возникли противоречия: вантовая конструкция проекта не устраивает «Главгосэкспертизу» тем, что «делает весь проект дороже на 50 млн рублей». Волго-Балтийское пароходство настаивает на возможности разводки моста. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко в прессе поддерживает проектировщиков^[1].

В апреле 2008 года было сообщено, что работы по перестройке моста проведёт Мостострой №6.^[2]

[править] Интересные факты

На Лазаревском мосту снималась одна из финальных сцен художественного фильма «Господин оформитель» (1988), в которой герой гибнет на проезжей части моста под колесами автомобиля. Когда фильм вышел на экраны, мост был еще открыт для движения наземного транспорта. Вместе с тем, по сценарию, действие данного эпизода происходит в 1914 г., когда мост еще не был построен.