Император Павел I (броненосец)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Император Павел I» после 19 апреля 1917 — «Республика» |
||
---|---|---|
Основная информация | ||
Тип | Броненосец | |
Государство флага | Россия |
|
Принадлежность | Балтийский флот | |
Верфь | Балтийский завод | |
Строительство начато | 27 октября 1905 | |
Спущен на воду | 7 сентября 1907 | |
Введен в эксплуатацию | 1910 | |
Выведен из состава флота | 1924 | |
Современный статус | Разобран на металл | |
Параметры | ||
Тоннаж | 18 590 тонн | |
Длина | 140,2 м. | |
Ширина | 24,4 м. | |
Осадка | 8,5 м. | |
Бронирование | Пояс крупповской брони 79 - 216 мм, казематы противоминной артиллерии - 127 мм, башни главного калибра от 63.5 до 254 мм, башни среднего калибра от 50.8 до 177.8 мм, боевая рубка от 102 до 203 мм, нижняя броневая палуба - 39.6 мм, скосы - 38.1 мм, верхняя палуба - 31.7 мм | |
Технические данные | ||
Силовая установка | 2 вертикальных машины тройного расширения, 25 котлов системы Бельвиля | |
Мощность | 17635 л.с. | |
Скорость | 18,5 узлов | |
Автономность плавания | 2100 миль | |
Экипаж | 957 офицеров и матросов | |
Вооружение | ||
Артиллерия | 4 x 305 мм 14 x 203 мм 12 x 120 мм 2 x 63 мм 4 x 37 мм |
|
Торпедно-минное вооружение | 4 торпедных аппарата 457 мм |
Император Павел I — русский броненосец.
Заложен 27 октября 1905 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Спущен на воду 25 августа 1907 года. Это первый в мире корабль, оборудованный гиперболоидными многосекционными стальными сетчатыми мачтами, конструкции знаменитого инженера В.Г.Шухова.
29 июля 1910 года Император Павел I приказом командующего Балтийским флотом зачислили в вооруженный резерв флота, а через месяц он поднял вымпел и вступил в кампанию. В сентябре этого же года корабль прошел докование в Кронштадте, а затем начались приемные испытания. 20 октября 1910 года начался заключительный этап испытаний: корабль прошел восьмичасовую пробу на полном ходу.
16 июля 1911 года Император Павел I был зачислен в состав сформированной в начале года бригады линейных кораблей Балтийского моря. В нее вошли также линейные корабли Цесаревич, Слава и Андрей Первозванный.
В 1913 году в составе бригады линейных кораблей совершил поход в Портленд и Брест.
18 июля 1914 года прикрывал Отряд заградителей при постановке мин на Центральной минно-артиллерийской позиции.
С 22 сентября 1920 года находился в Кронштадтском военном порту на хранении. 22 ноября 1923 года сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.
Это незавершённая статья о военном корабле. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
[править] Капитаны
- Петр Воинович Римский-Корсаков
- Степан Николаевич Дмитриев (1915-1917)
[править] См. также
[править] Литература
Рафаил Мельников . Линейный корабль Император Павел I. 1904-1925 гг. Истфлот, Самара. 2005 год ISBN 5-98830-013-8