Император Александр III (линкор)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| «Император Александр III» с 29 апреля 1917 года «Воля» с 17 октября 1919 года «Генерал Алексеев» |
||
|---|---|---|
 |
||
| Основная информация | ||
| Тип | Линкор | |
| Государство флага |  Россия |
|
| Порт приписки | Севастополь | |
| Принадлежность | Черноморский флот | |
| Верфь | Завод Руссуд, Николаев | |
| Строительство начато | 30 октября 1911 | |
| Спущен на воду | 15 апреля 1914 | |
| Введен в эксплуатацию | 26 июня 1917 | |
| Современный статус | разобран на металл | |
| Параметры | ||
| Длина | 168 м | |
| Ширина | 27,3 м | |
| Осадка | 9 м | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | 4 паровые турбины, 20 котлов системы Ярроу | |
| Винты | 4 винта | |
| Мощность | 26 500 лс | |
| Скорость | 21 узел | |
| Автономность плавания | 3000 миль | |
| Экипаж | 1220 офицеров и матросов | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 12 х 305-мм орудия, 20 х 130-мм орудия, 5 x 75-мм орудия |
|
| Торпедно-минное вооружение | 4 торпедных аппарата 457мм(18") | |
Император Александр III — линкор русского флота.
[править] История
11 июня 1911 заложен на заводе Руссуд в Николаеве одновременно с однотипными линкорами «Императрица Мария» и «Императрица Екатерина Великая». Спущен на воду 2 апреля 1914 года. В начале 1917 года прошел испытания и вошел в состав Черноморского флота. После февральской революции переименован в «Волю». В октябре 1917 года крейсировал у турецких берегов. В ноябре 1917 года выходил в море на перехват турецкого крейсера «Мидилли». 1 мая 1918 года перешел из Севастополя в Новороссийск вместе с другими кораблями черноморского флота.
После заключения брестского мира германское правительство потребовало от большевиков перевести корабли в Севастополь, находившийся под немецким контролем. Ленин приказал затопить корабли, послав для выполнения этого приказа в Новороссийск Федора Раскольникова. На кораблях черноморского флота шли непрерывные митинги для обсуждения судъбы кораблей и массовое дезертирство. На «Воле» после очередного бурного митинга большинством голосов решили вернуться в Севастополь. С крушением кайзеровской Германии и уходом ее войск из Севастополя на «Воле» и других уцелевших кораблях 24 ноября 1918 года вновь подняли Андреевские флаги, но явившиеся вместо немцев недавние союзники англичане и французы захватили корабли и под английским флагом и с английской командой отправили их в турецкий порт Измид.
В августе 1919 года «Воля» и ряд других кораблей вновь под Андреевскими флагами вернулись во вторично захваченный Добровольческой армией Севастополь. Линкор был переименован в «Генерал Алексеев» и возглавил морские силы белых в Черном море. Участвовал в боевых операциях белой армии против занятого красными побережья Днепро-Бугского лимана. С Тендровского рейда корабль вел артиллерийские дуэли с очаковскими батареями Красной армии, отражал атаки их самолетов.
В 1920 году в составе Русской Эскадры линкор возглавил караван кораблей эвакуировавший белых из Крыма. Остатки белого флота пришли в Бизерту, французский порт на африканском побережье. Здесь корабль и остался. В 1936 он был разобран на металл. Орудия корабля в 1940 году были проданы Финляндии, которая использовала их для береговых батарей на островах Макилуото и Куйвисаари. Часть орудий не успела прибыть в Финляндию и была захвачена немцами, которые использовали их для обороны своего атлантического вала.
