ЗИЛ-4104

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

ЗИЛ-4104
Производитель:	Завод имени Лихачёва
Предшественник:	ЗИЛ-114
Двигатель:	ЗИЛ, V8, 7695 см³, 315 л. с. при 4400 об./мин.

ЗИЛ-4104 — легковой автомобиль высшего (представительского) класса с кузовом типа лимузин.

В 1978 году на смену ЗИЛ-114 пришёл модернизированный вариант под заводским индексом «115», впоследствии получивший официальное название ЗИЛ-4104. В целом автомобиль практически не изменился, но под капотом теперь стоял модернизированный вариант двигателя объемом 7,69 л и мощностью 315 л. с. Решётка радиатора стала массивнее и выступала из кузова. Появились хромированные накладки вокруг колёсных арок. Интерьер создавался с учетом пожеланий заказчиков (крупных государственных деятелей).

ЗИЛ-4104 стал последним автомобилем, которым пользовался Генеральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев.

В 1983 году на смену ЗИЛ-4104 пришёл ЗИЛ-41045.

[править] Технические характеристики

• Двигатель — бензиновый.
• Число и расположение цилиндров — 8, V-образное.
• Рабочий объём — 7695 см³.
• Мощность — 315 л. с. при 4400 об./мин.
• Максимальный крутящий момент — 608 Н·м при 2500 об./мин.
• Привод — задний.
• Коробка передач — трехступенчатая, автоматическая.
• Максимальная скорость — 190 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — 13 с.
• Средний расход топлива — 22 л/100 км.
• Длина/ширина/высота — 6330/2086/1500 мм.
• Колёсная база — 3880 мм.

[править] Модификации

• ЗИЛ-41042 (1976—1983) — реанимобиль.
• ЗИЛ-41043 (1980—1983) — спецверсия.
• ЗИЛ-41044 (1981) — парадный фаэтон с автоматически складываемым верхом (время опускания-поднимания — не более 20 с) и автоматически складываемыми рамками боковых стёкол. Всего было выпущено три машины. В настоящее время все они на ходу и, находясь на балансе Министерство обороны РФ, ежегодно принимают участие в военных парадах на Красной пощади.