Гран-при Испании 2008 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
51o Gran Premio Telefonica de Espana | ||
Дата | 27 апреля 2008 года | |
Место | Монтмело, Испания | |
Трасса | Каталунья | |
Длина круга | 4,655 км | |
Дистанция | 302.449 км / 65 кругов | |
Погода | перем.обл, 12 ... 20 C | |
Поул | ||
1:21.813 | Кими Райкконен | Ferrari |
Быстрый круг | ||
1:21.670 / 46 круг | Кими Райкконен | Ferrari |
Подиум | ||
Победитель | Кими Райкконен | Ferrari |
2 место | Фелипе Масса | Ferrari |
3 место | Льюис Хэмилтон | McLaren Mercedes |
4 из 18 этапов сезона 2008 / Гонка №789 | ||
3.Бахрейн < 4 > 5.Турция | ||
2007 < Гран-при Испании 2008 > 2009 |
Гран-при Испании — четвёртый гран-при Формулы-1 в сезоне 2008 года. Проходил с 25 по 27 апреля 2008 года на трассе Каталунья.
Содержание |
[править] Квалификация
[править] Гонка
Гонка началась со столкновения Феттеля и Култхарда, после которого Toro Rosso немца отбросило на автомобиль Адриана Сутиля. Фелипе Масса обошёл Алонсо, Хэмилтон — Кубицу, Хайдфельд — Трулли. Затем последовало еще несколько сходов.
Ключевой момент гонки настал на 24-м круге, когда в тяжелую аварию попал Хейкки Ковалайнен. От удара гонщик потерял сознание и был доставлен на вертолёте в госпиталь. Осколки McLaren финна были разбросаны по асфальту, поэтому на трассе появился автомобиль безопасности. Из-за этого ряд гонщиков, не успевших совершить дозаправку — в том числе, лидировавший после дозаправок Ник Хайдфельд — вынуждены были остановиться в боксах в режиме сэйф-кара, потеряли множество позиций и получили штрафы за выезд из боксов во время их закрытия.
В конце гонки двигатели многих машин не выдержали нагрузки, сгорели моторы на машинах Фернандо Алонсо и Нико Росберга. Дэвид Култхард обогнал Такуму Сато, Хайдфельд прорвался с последнего места на девятое, но очков набрать не смог. Гонку выиграл Райкконен, упрочив свое лидерство в личном чемпионате и выведя Ferrari на первую строчку в командном. BMW из-за неудачной стратегии потеряли лидерство. Renault, сошедшие в полном составе, пропустили вперед Red Bull, чей гонщик Марк Вэббер удачно выступил.
[править] Результаты
[править] Свободные заезды
[править] Квалификация
Место | No | Пилот | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:20.701 | 1:20.784 | 1:21.813 | 1 |
2 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:21.347 | 1:20.804 | 1:21.904 | 2 |
3 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:21.528 | 1:20.584 | 1:22.058 | 3 |
4 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:21.423 | 1:20.597 | 1:22.065 | 4 |
5 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:21.366 | 1:20.825 | 1:22.096 | 5 |
6 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:21.430 | 1:20.817 | 1:22.231 | 6 |
7 | 10 | Марк Вэббер | Red Bull-Renault | 1:21.494 | 1:20.984 | 1:22.429 | 7 |
8 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | 1:21.158 | 1:20.907 | 1:22.529 | 8 |
9 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:21.466 | 1:20.815 | 1:22.542 | 9 |
10 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:21.409 | 1:20.894 | 1:22.699 | 10 |
11 | 17 | Рубенс Барикелло | Honda | 1:21.548 | 1:21.049 | 11 | |
12 | 8 | Казуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:21.690 | 1:21.117 | 12 | |
13 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | 1:21.757 | 1:21.211 | 13 | |
14 | 12 | Тимо Глок | Toyota | 1:21.427 | 1:21.230 | 14 | |
15 | 7 | Нико Розберг | Williams-Toyota | 1:21.472 | 1:21.349 | 15 | |
16 | 14 | Себастьян Бюрдэ | Toro Rosso-Ferrari | 1:21.540 | 1:21.724 | 16 | |
17 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | 1:21.810 | 17 | ||
18 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | 1:22.108 | 18 | ||
19 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | 1:22.516 | 19 | ||
20 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | 1:23.224 | 20 | ||
21 | 19 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri-Honda | 1:23.318 | 21 | ||
22 | 18 | Такума Сато | Super Aguri-Honda | 1:23.496 | 22 |
[править] Гонка
Место | № | Пилот | Команда | Кругов | Время/Сход | Старт | Очков |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | 66 | 1:38:19.051 | 1 | 10 |
2 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | 66 | + 3.228 | 3 | 8 |
3 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 66 | + 4.187 | 5 | 6 |
4 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 66 | + 5.694 | 4 | 5 |
5 | 10 | Марк Вэббер | Red Bull-Renault | 66 | + 35.938 | 7 | 4 |
6 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | 66 | + 53.010 | 13 | 3 |
7 | 8 | Казуки Накадзима | Williams-Toyota | 66 | + 58.244 | 12 | 2 |
8 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | 66 | + 59.435 | 8 | 1 |
9 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 66 | + 1:03.073 | 9 | |
10 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | 65 | + 1 круг | 19 | |
11 | 12 | Тимо Глок | Toyota | 65 | + 1 круг | 14 | |
12 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | 65 | + 1 круг | 17 | |
13 | 18 | Такума Сато | Super Aguri-Honda | 65 | + 1 круг | 22 | |
Сход | 7 | Нико Розберг | Williams-Toyota | 41 | Отказ мотора | 15 | |
Сход | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 34 | Отказ мотора | 2 | |
Сход | 17 | Рубенс Барикелло | Honda | 34 | Авария | 11 | |
Сход | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 21 | Авария | 6 | |
Сход | 19 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri-Honda | 8 | Отказ радиатора | 21 | |
Сход | 14 | Себастьян Бюрдэ | Toro Rosso-Ferrari | 7 | Авария | 16 | |
Сход | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | 6 | Авария | 10 | |
Сход | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | 0 | Авария | 20 | |
Сход | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | 0 | Авария | 18 |
[править] Ссылки
Гран-при Испании Формулы-1:
1951 | 1954 | 1967 | 1968 | 1969 |
Сезон 2008 Формулы-1:
Чемпионат мира: Фелипе Масса (48) | Кубок конструкторов: Ferrari (91) Победители Гран-при: Фелипе Масса (3) | Кими Райкконен (2) | Льюис Хэмилтон (2) | Роберт Кубица (1) Подиумы: Кими Райкконен (5) | Фелипе Масса (5) | Льюис Хэмилтон (4) | Роберт Кубица (4) | Ник Хайдфельд (2) | Нико Росберг (1) | Хейкки Ковалайнен (1) | Дэвид Култхард (1) | Ярно Трулли (1) Поулы: Фелипе Масса (3) | Льюис Хэмилтон (2) | Кими Райкконен (2) | Роберт Кубица (1) Быстрые круги: Кими Райкконен (5) | Фелипе Масса (1) | Хейкки Ковалайнен (1) | Ник Хайдфельд (1) Команды: Ferrari | BMW Sauber | Renault | Williams | Red Bull | Toyota | Toro Rosso | Honda | Super Aguri † | Force India | McLaren Гран-при: Австралия | Малайзия | Бахрейн | Испания | Турция | Монако | Канада | Франция | Великобритания | Германия | Венгрия | Европа | Бельгия | Италия | Сингапур | Япония | Китай | Бразилия |