Георгий Победоносец (броненосец)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Георгий Победоносец» | ||
---|---|---|
Основная информация | ||
Тип | Барбетный броненосец | |
Государство флага | Российская империя |
|
Принадлежность | Черноморский флот | |
Верфь | Верфи РОПиТа, Севастополь | |
Строительство начато | июль 1889 | |
Спущен на воду | 9 марта 1892 | |
Введен в эксплуатацию | 1894 | |
Выведен из состава флота | 1924 | |
Современный статус | Разобран на металл | |
Параметры | ||
Тоннаж | 10 280 | |
Длина | 103,5 м | |
Ширина | 21 м | |
Осадка | 8,6 м | |
Бронирование | Стальная броня борт от 152 до 406 мм, казематы 254-305 мм,
барбеты 305 мм, рубка 229 мм, палуба 50-63 мм |
|
Технические данные | ||
Силовая установка | 2-вальная вертикальная машина тройного расширения, 16 цилиндрических котлов | |
Мощность | 13 000 л.с. | |
Скорость | 16 узлов | |
Автономность плавания | 1285/2400/3500 миль при 14/10/8 узлах | |
Экипаж | 720 человек | |
Вооружение | ||
Артиллерия | 6 х 305-мм, 7 х 152-мм орудий, 8 47-мм, 10 37-мм орудий, 20 64-мм десантных пушек Барановского | |
Торпедно-минное вооружение | 7 х 380-мм торпедных аппаратов |
Барбетный броненосец «Георгий Победоносец» заложен в 1891 г., спущен на воду в 1892 г. Последний в серии из четырех кораблей типа «Екатерина II».
[править] История
3 февраля 1890 года зачислен в списки судов Черноморского флота и 5 мая 1891 года заложен на заводе РОПиТ в Севастополе, спущен на воду 9 марта 1892 года, вступил в строй в сентябре 1893 года.
13 февраля 1892 года переклассифицирован в эскадренный броненосец.
30 июня 1905 года присоединился к восставшему броненосцу «Князь Потемкин-Таврический» и прибыл в Одессу, но на следующий день был посажен на отмель и сдан царским властям.
В 1906 году предлагалось существенно модернизировать «Георгий Победоносец» наряду с другими кораблями серии с установкой четырех современных 305-мм орудий с длиной ствола в 40 калибров в башенных установках и 120-мм скорострельной артиллерии. Задумка была отвержена.
10 октября 1907 года переклассифицирован в линейный корабль.
«Георгий Победоносец», довооружённый новыми шестидюймовками (всего 14 штук), активно участвовал в Первой мировой войне. Уже в самом её начале он вместе с береговыми батареями отбил коварную атаку линейного крейсера Гебен на Севастополь.
29 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С марта 1918 года находился на хранении в Севастопольском военном порту, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года — англо-французскими интервентами. 29 апреля 1919 года был освобожден частями Украинского фронта РККА, но 24 июня 1919 года снова захвачен белогвардейцами и включен в состав морских сил Юга России.
14 ноября 1920 года в составе Русской Эсккадры уведен белыми на буксире при эвакуации из Севастополя в Стамбул и 29 декабря 1920 года интернирован французскими властями в Бизерте (Тунис).
29 октября 1924 года правительством Франции признан собственностью СССР, но как окончательно устаревший в середине 1920-х гг. продан «Рудметаллторгом» французской фирме на металлолом и в начале 1930-х гг. разобран на металл в Бизерте.
[править] Отличия от головного корабля серии
На «Георгии Победоносце», в отличие от других кораблей проекта «Екатерина», для орудий главного калибра применили башенноподобное прикрытие с наклонной лобовой плитой, хотя толщина его оставалась незначительной и предохраняла только от осколков, пуль и мелких снарядов. В целом использовалась стальная броня вместо сталежелезной, как на других кораблях серии.
На «Чесме» и «Георгии Победоносце» были применены более мощные орудия главного калибра — 305 мм с длиной ствола в 35 калибров против 30 калибров на «Синопе» и «Екатерине II». Правда, введение более длинных и тяжёлых пушек привело к тому, что при развороте их на борт корабль получал значительный крен, затруднявший и наведение, и саму стрельбу.
[править] Источники информации
- В. Кофман, под ред. адмирала Н. Н. Амелько, «Башня или барбет?», Моделист-конструктор, 1992 г., №6
- Георгий Победоносец
- Фотографии