Галатский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Координаты: 41°01′12″ с. ш. 28°58′23″ в. д. / 41.02° с. ш. 28.973056° в. д. ^(G)

41.02, 28.973056

Галатский мост
Галатский мост, вид с Галатской башни
Официальное название	Galata Köprüsü
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	Золотой рог
Место расположения	Стамбул, Турция
Тип конструкции	разводной
Основной пролёт	80 м
Общая длина	484 м
Ширина моста	42 м
Дата открытия	1994

Галатский мост (тур. Galata Köprüsü, англ. Galata Bridge) — мост через бухту Золотой рог. Расположен в Стамбуле напротив Новой мечети.

Мост представляет собой двухэтажную конструкцию, на первом этаже которого расположена прогулочная зона и рестораны, а на втором этаже осуществляется автомобильное и трамвайное движение. Длина моста 484 метра, ширина - 42 метра, центральная часть моста длиною 80 метров – разводная.

[править] История

Первый известный мост через бухту Золотой рог был построен при правлении императора Юстиана, мост был расположен в районе Феодосиевых стен.

Во время захвата Константинополя в 1453 году для переброски войск с одной стороны бухты на другую турки собрали мобильный мост, ставя свои корабли вплотную друг к другу.

В 1502-1503 годах при правлении султана Баязида II рассматривались проекты мостов через бухту, один из проектов разработал Леонардо да Винчи. Проект предусматривал строительство моста длиной 240 метров и шириной 24 метра, что по тем временам было очень грандиозно. Еще один проект разработал Микеланджело. Но проектам не было суждено воплатиться в реальность.

В начале XIX века, при правлении султана Махмуда II, в 1836 году через бухту был построен понтоный мост длиной окло 500-540 метров, он был расположен западнее современного Галатского моста.

[править] Первый мост

Первый Галатский мост был построен в 1845 году в деревянном исполнении при непосредственном участии Валиде Султан, матери султана Абдула-Меджида I. После окончания строительства был назван как Мост Валиде или Новый Мост, проход по мосту был платным.

[править] Второй мост

В 1863 году, перед визитом Наполеона III в Стамбул, мост был существенно перестроен по приказу султана Абдула-Азиза.

[править] Третий мост

Следующая крупная перестройка моста была осуществленна в 1875 году. Длина моста составила 480 метров, ширина - 14 метров. Как и свои предшественники, мост был деревянный, проход по мосту был платным.

[править] Четвертый (Старый Галатский мост) и пятый мост

Четвертый Галатский мост был построен в 1912 году Немецкой фирмой "MAN". Этот мост был длинной 466 метров и шириной 25 метров. Прослужил до 1992 года, когда был существенно поврежден при пожаре. После пожара был перемещен вверх по течению Халича, а на его месте в 1992-1994 году Турецкой компанией STFA был возведен новый, пятый по счету, мост, который эксплуатируется в настоящее время. В 2005 году через мост была проложена линия трамвая. Рельсы уложили на бетонных шпалах поверх дорожного полотна моста, огородив с обеих сторон для обеспечения бесперебойного движения поездов. Их интервал в часы пик составляет здесь чуть больше минуты.