Варваровский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Варваровский мост
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	Южный Буг
Место расположения	Николаев
Тип конструкции	Разводной мост

Варваровский мост — разводной мост через реку Южный Буг, соединяющий Варваровку и остальную часть Николаева.

[править] История

До его появления николаевцы пользовались деревянным наплавным мостом, который был построен еще в 1855 году и который располагался напротив Спасско-Вокзального шоссе (сейчас это улица Фрунзе). Этот мост мог пропускать автотранспорт весом до 5 тонн, поэтому при движении автобусов людям приходилось выходить из салона и пересекать мост пешком. Деревянный настил этого моста часто изнашивался, а сам мост сильно страдал от весенних ледоходов.

В 1967 году строительство нового моста было поручено Мостопоезду № 444 (сейчас это дочернее предприятие «Мостоотряд № 73» ОАО «Мостострой») под руководством лауреата Ленинской премии Льва Георгиевича Карели по проекту института «Киевгипротранс». В сооружении Варваровского моста приняли участие работники Черноморского судостроительного завода, завода подъемно-транспортного оборудования, завода ЖБИ и других николаевских предприятий. Не так давно на мосту был проведен капитальный ремонт.

[править] Технические характеристики

Ширина Варваровского моста — 15,7 метра, длина — 750 метров. Он построен на так называемой Варваровской мели. По проекту пропускная способность моста — 7 тысяч единиц транспорта в сутки, но проходит здесь 10 тысяч единиц. Поэтому Николаеву нужен еще один мост, вопрос со строительством которого пока окончательно не прояснен.