Антарктика (вездеход)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии.
Пожалуйста, воспользуйтесь подсказкой и установите ссылки в соответствии с принятыми рекомендациями.
|
Вездеход «Антарктика» создан к очередной антарктической экспедиции Ричарда Бэрда в 1940 г. Научно-исследовательским институтом в Чикаго.
Для повышения проходимости по специфическим антарктическим ландшафтам конструкторы использовали два принципиальных решения. Во-первых, «крейсер» поставили на четыре громадных колеса — диаметром по 3 м. Во-вторых, корпус машины имел 17-метровую длину и лыжеподобное днище. Через трещины шириной до 4,5 м, коими изобилует антарктический ледник, снегоход должен был «переползать», как лыжа, отталкиваясь колесами; так же предполагалось преодолевать и фирн (зернистый лёд).
[править] Технические характеристики
- Двигатель — два дизель-генератора мощностью 200 л.с. каждый
- Электротрансмиссия
- Дальность хода — 8000 км
- Максимальная скорость — 48 км/ч
 |
У этой статьи нет иллюстраций.
Вы можете помочь проекту, добавив их (с соблюдением правил использования изображений).
Для поиска иллюстраций можно:
|
