Авианосцы класса Сэнгамон
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
История | |
---|---|
Класс: | эскортный авианосец |
Тип: | Sangamon |
Флаг: | |
Постройка: | США |
Принят на вооружение: | август-сентябрь 1942 года |
Исключены из состава: | 1959 году |
Тактико-технические характеристики на конец 1942 года | |
Водоизмещение: | 10 500 т стандартное 23 875 т полное |
Длина: | 168,7 м |
Ширина: | 34,8 м |
Осадка: | 9,3 м |
Силовая установка: | 2 турбины 4 котла 2 винта мощность 13 500 л.с. |
Скорость: | 19 узла |
Запас хода: | чудовищный (танкер все таки) |
Экипаж: | 1 100 человек |
Авиагруппа и вооружение | |
Авиагруппа : | 31 самолет |
Вооружение: | 2 127-мм/51 зенитки 2х4 и 7х2 40-мм зенитных АУ «Бофорс» 21 20-мм зенитных автомата |
Класс Сэнгамон — четыре эскортных авианосецев США. Предстовляли собой переоборудованные танкера. Участвовали во Второй Мировой войне. После ввода в состав флота, служили в Атлантике. Затем были переведены на тихоокеанский ТВД.
Содержание |
[править] История создания
Испытывая острую нехватку авианесущих кораблей флот кроме размещений заказов на строительство новых, принялся пероборудовать под них гражданские суда — в основном корпуса транспортов «С3». Вместе с ними в начале 1942 года приступили к перестройке 4-х эскадреных танкеров, ими были «Сэнгамон» «Шенанго»(Ченанго?), «Сенти» и «Суони»
Это были бывшие нефтеналивные танкеры типа «Т3» строившиеся по заказу Морской комиссии, но достроены в качестве эскадренных танкеров ВМС. Работы выполнялись с февраля по август 1942 года. Военные хотели перестроить гораздо большее кол-во танкеро, но уже тогда стала очевидена нехватка танкерного флота из-за подводной войны развернувшейся на просторах атлантики. Вместо них стали строить более дешевые типа «Касабланка» («Casablanka» см. Сент-Ло).
[править] Конструкция
Размер полетной палубы 153х25,9 метра, ангар 60,4х21 метра высотой 5,33 м
2 элеватора — 10,4х12,8 метра грузоподьемностью — 6,3 тонны, 1 катапульта типа H-II (во время модернизации в конце 1944 года была добавлена вторая).
На всех кораблях установлена РЛС SG и SC, а также радиомаяки YE.
Как танкер мог принять 12 876 тонн нефти. Но реально больше 4 780 тонн не заливали (на них при 15 узловой скорости корабль мог пройти 24 000 миль). В 1945 году мог транспортировать 673 100 литров авиабензина.
[править] В годы войны
8 ноября 1942 года все 4 авианосца участвовали в операции «Торч».
При этом типичная авиагруппа на борту — 14 F4F «Уайлдкэт» 8 TBF «Aвенжер» 9 SBD «Доунтлесс».
Во время службы в Атлантике за авиагруппой «Сенти» числятся 3 потопленных ПЛ. (U-43, U-160, U-509).
Часть сражения в заливе Лейте.
При атаке Филипин входили в оперативную группу 77.4 (18 авианосцев свыше 500 самолетов) в различные подразделения Таффи, для прикрытия действий десанта 7-о флота (свыше 400 судов).
24 октября ОГ 77.4 было обнаружено и атаковано кораблями адмирала Курито. Чтобы спастить, все Таффи поджав хвосты пустились наутек, японцы даже не стали их приследовать.
Утром 25 октября одиночный самолет спикировал из облаков на авианосец «Сенти». Ни одна зенитка даже не выстрелила. В 7.45 он пробив переднюч часть полетной палубы взорвался в ангаре. Дыра образовавшееся в палубе была больше 40 м². Локализовать пожар удоалось за 10 минут. Погибло 16 человек и 17 ранено.
Через 16 минут ПЛ I-56 попала в него торпедой (без жертв в личном составе). При этом СЭУ корабля не пострадало (ушел своми ходом на ремонт в США).
Менее чем черз час соединение будет вновь атаковано, один из прорвавшихся самолетов врежется в «Суони» — проделав дыру в полетной палубе (около 10 м²), его бомбы взорвутся в ангаре авианосца. Погибнет 71 человек, 82 ранено. Но через 2 часа полеты с него будут возобновлены.
26 октября камикадзе вновь достанет «Суони». Зеро врезался в носовой элеватор. Возникший пожар уничтожит 10 самолетов, погибнет 143 человека, 102 ранено. Хотя авианосец потеряет свыше 400 человек (из 1100 экипажа) он продолжал действовать.
После перевооружения типичная авиагруппа — 22 F6F «Хэлкэта» и 9 TBM «Авенжеров».
Все четверо участвовали в обеспеченнии операции у Окинавы ОГ 58.1 (контр адмирал К. Т. Дерджин) При этом только на «Сангамон» была группа ночных истребителей F6F-5N
Вечером 4 мая 1945 года недалеко от Окинавы, группа из 11 японских самолетов была перехвачена патрульными истребителями, но 3 машины прорвались к авианосцам, один камикадзе поразил «Сангамон», на нем погибло 11 человек и 21 был тяжело ранен, при этом 25 числились пропавшими безвести . Эсминец «Хадсон» чтобы снять раненых подошел к борту Сангамона, при этом свес полетной палубы снес часть надстройки эсминца причинив тяжелые повреждения. Кроме того с авианосца столкнули горящий самолет, который упал на глубинные бомбы на эсминце — последовал взрыв. И хотя оба корабля остались на плаву, «Сангамон» решили больше не востанавливать. За эти сутки на авианосце погибло 84 человека и 116 были ранены.
В мае 1945 7-й флот проводил высадку на Борнео (в его составе не было авианосцев). Так как базовая авиация не смогла выполнить поставленые перед ней задачу, в район срочно перебросили эскортные авианосцы, средни них был «Суони». 19 июня 1945 его авиагруппа потопит японскую ПЛ I-184.
[править] После войны
«Шенанго», «Сенти» и «Суони» после длительного периода нахождения в резерве в июне 1955 будут переделаны в экскортные вертолетоносцы CVHE-28, CVHE-29 и CVHE-27 соответсвенно.
Название | Sangamon | Suwannee | Chenango | Santee |
---|---|---|---|---|
Тактический номер | CVE-26 | CVE-27 | CVE-28 | CVE-29 |
Верфь | Federal S.B. &D.D.Co. «Федерал Шипбилдинг Док» в Керни |
Sun S.B. &D.D.Co. «Сан Шипбилдинг Групп» в Честере |
||
Имя танкера | Esso Trenton | Markay | Esso New Orlean | Seakay |
Тактический номер танкера | АО-28 | AO-33 | AO-31 | AO-29 |
спуск на воду | 4 ноября 1939 | 4 апреля 1940 | 10 июля 1938 | 4 марта 1939 |
перестраивался на верфи | Newport News | Bethlehem | верфь ВМС в Норфолке | |
Завершение перестройки | 25 августа 1942 | 24 сентября 1942 | 19 сентября 1942 | 24 августа 1942 |
выведен в резерв | - | 28 октября 1946 | 14 июля 1946 | 21 октября 1946 |
исключен из списков | 24 октября 1945 | 1 март 1959 |
[править] Литература
«Авианосцы» Норман Полмар изд. «АСТ» Москва 2001 год
Это незавершённая статья о военном корабле. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |