Porto de Imbituba
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| Porto de Imbituba | |
| Área | |
|---|---|
| Berço | |
| Extensão do cais (metros) | |
| Tanques (un) | |
| Linhas externas (metro) | |
| Armazéns (m2) | |
| Pátios (m2) | |
| Dutos (metro) | |
O Porto de Imbituba está localizado numa enseada aberta, junto à ponta de Imbituba, no município homônimo, no litoral sul do estado de Santa Catarina.
O porto é controlado pela Companhia Docas de Imbituba S/A, cujas ações estão listadas na BOVESPA sob os códigos IMBI3 (ON) e IMBI4 (PN).
Índice |
[editar] Origem
Com a descoberta das jazidas de carvão no sul do estado de Santa Catarina no final do século XIX, Imbituba foi escolhida para local do porto de escoamento desse mineral, que seria transportado desde as minas por uma estrada de ferro então em construção. Entretanto, como os projetos de lavra não prosperaram de imediato, a implantação das instalações portuárias teve início somente no decorrer do ano de 1919.
Em 1922 foi criada a Companhia de Mineração de Carvão do Barro Branco e, em 12 de novembro do mesmo ano, surgiu a Companhia Docas de Imbituba, que viria a obter, pelo Decreto nº 7.842, de 13 de setembro de 1941, a concessão para executar os melhoramentos e explorar comercialmente o porto. Nessa nova fase das obras, os primeiros 100m do cais de atracação foram inaugurados em 4 de maio de 1942.
[editar] Administração
A Companhia Docas de Imbituba é uma empresa de Capital Aberto com concessão para exploração comercial do Porto de Imbituba até o ano 2012. Constituindo-se, assim, o único porto Público do país administrado por uma empresa privada.
Como concessionária e na qualidade de Autoridade Portuária, a Companhia Docas de Imbituba tem como funções principais, gerenciar e fiscalizar todas as atividades e operações portuárias no âmbito do Porto de Imbituba.
[editar] Área de influência
É compreendida pelos estados de Santa Catarina e do Rio Grande do Sul.
[editar] Área do porto organizado
Conforme a Portaria-MT nº 1.040, de 20 de dezembro de 1993 (D.O.U. de 22 de dezembro de 1993), a área do porto organizado de Imbituba, no estado de Santa Catarina, é constituída:
a) pelas instalações portuárias existentes no município de Imbituba, inscrita na poligonal que contém a superfície contornada pela linha que se inicia na lateral externa da raiz do molhe de Imbituba e se desenvolve pela costa até encontrar a Av. Manuel Florentino Machado e, sobre essa, se prolonga até os limites com a ICC, fechando com linha reta imaginária até o ponto inicial, distinguindo-se sobre o seu curso o Saco Cova do Boi, Saco da Cabra, Ponta do Ferreira e Pontal, abrangendo todos os cais, docas, pontes e píeres de atracação e de acostagem, armazéns, edificações em geral e vias internas de circulação rodoviária e ferroviária e ainda os terrenos ao longo dessas áreas e em suas adjacências pertencentes à União, incorporados ou não ao patrimônio do porto de Imbituba ou sob sua guarda e responsabilidade;
b) pela infra-estrutura de proteção e acessos aquaviários, compreendendo as áreas de fundeio, bacias de evolução, canal de acesso e áreas adjacentes a esse até as margens das instalações terrestres do porto organizado, conforme definido no item "a" acima, existentes ou que venham a ser construídas e mantidas pela Administração do Porto ou por outro órgão do poder público.
[editar] Acessos
- Rodoviário - pela BR-101, ligada à cidade de Imbituba pela SC-435, num percurso de 5km, e na área urbana, por qualquer das avenidas: Manuel Florentino Machado (sul) e Marieta Konder Bornhausen (norte). A BR 101 se encontra em estágio avançado de duplicação, facilitando o acesso de cargas via rodoviária ao porto.
- Ferroviário - pela Estrada de Ferro Tereza Cristina S/A, malha Tereza Cristina, antiga Superintendência Regional Tubarão (SR 9), da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA).
- Marítimo - o porto, localizado em uma enseada aberta, não possui barra de entrada nem canal de acesso. A tranqüilidade das águas é obtida por um molhe de abrigo com 845m de comprimento, sendo a profundidade mínima na área de 10,5m.
São 300 metros de acesso aberto pelo mar.
[editar] Facilidades
Fornecimento de água a navios ao longo do cais em sete pontos, de 12,5m3/h cada um.
- Fornecimento de energia elétrica por meio de sete tomadas de 220V.
- Iluminação de vapor de mercúrio.
- Tomadas para contêiner frigorificado: 48 tomadas de 440V.
[editar] Fluxo de cargas no ano 2000
O porto de Imbituba movimentou, no cais público, 1.156.047 toneladas de cargas.
