Plataforma Logística de Aveiro
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A plataforma logística de Aveiro é uma plataforma inserida no programa Portugal logístico. É uma ZAL (Zona de apoio logístico) multimodal polinucleada de apoio ao porto de Aveiro. Tem como principal objectivo aumentar o hinterland do porto de Aveiro potenciando a sua actividade. Pretende também criar uma matriz industrial de Aveiro facilitando o acesso a linha de distribuição Aveiro – Salamanca.
Esta plataforma ocupa uma área de 86 ha mas pode ser expandida em mais 8 há. Encontra-se destinada a um mercado de 2,2 milhões de pessoas representando 26 por cento do PIB industrial nacional. Esta teve um custo de 80 milhões de euros sendo 24 milhões investidos na plataforma e 56 milhões de euros em acessos (Portugal, 2006, p.13).
Índice |
[editar] Principais funcionalidades
As principais funcionalidades desta plataforma são (Portugal, 2006, p.13):
- Área logística multifunções
- Área logística especializada
- Área logística de transformação
- Área logística monocliente
- Terminal intermodal ferro-rodo
- Serviços de apoio a empresas e veículos
[editar] Vias de acesso
Esta plataforma logística tem como acessos (Portugal, 2006, p.13):
- O itinerário principal IP1 com acesso a auto-estrada A1
- O itinerário principal IP5 com ligação a auto-estrada A25
- O itinerário complementar IC1 com acesso a auto-estrada A17
- A estrada nacional N16 e N109
- O novo acesso a linha do Norte
[editar] Referência
- PORTUGAL. Ministério das Obras Públicas, Transporte e Comunicações. Gabinete da Secretaria de Estado dos Transportes – Portugal logístico. [em linha]. Lisboa: Gabinete da Secretaria de Estado dos Transportes, 2007. [Consult. 4 Jun. 2008]. Disponível em WWW:<URL:http://www.moptc.pt/tempfiles/20060512151026moptc.ppt>.
