Harald Ertl
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Registros na F1 |
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| Nacionalidade | {{{Nacionalidade}}} |
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| Nacionalidade |  Austríaco |
| Anos | {{{Anos}}} |
| Anos | 1975 - 1978, 1980 |
| Time(s) | {{{Times}}} |
| Time(s) | 4 (Warsteiner Brewery, Hesketh, Ensign e ATS) |
| GPs disputados | {{{Corridas}}} |
| GPs disputados | 19 |
| Campeonatos | {{{Campeonatos}}} |
| Campeonatos | - |
| Vitórias | {{{Vitorias}}} |
| Vitórias | - |
| Pódios | {{{Podios}}} |
| Pódios | - |
| Pontos | {{{Pontos}}} |
| Pontos | - |
| Pole positions | - |
| Voltas mais rápidas | {{{Voltas mais rapidas}}} |
| Voltas mais rápidas | - |
| Primeiro GP | {{{Primeira corrida}}} |
| Primeiro GP |  GP da Alemanha, Nürburgring, 1975 |
| Primeira vitória | {{{Primeira vitoria}}} |
| Primeira vitória | |
| Última vitória | {{{Ultima vitoria}}} |
| Última vitória | |
| Último GP | {{{Ultima corrida}}} |
| Último GP | GP da Áustria, Österreichring, 1978 |
Harald Ertl (Zell am See, 31 de Agosto de 1948 - Giessen, 7 de Abril de 1982) foi um piloto e um jornalista automobilístico. Em 1971, após disputar algumas corridas de Fórmula Vê e Fórmula 3, radica-se na Alemanha, onde passa a competir na DRM (Deutsche Rennsport Meisterchaft), antecessora da atual DTM, competindo com um Alfa Romeo. Esporadicamente, participa de provas na Fórmula 2. Sua chance na Fórmula 1 vem quando consegue o patrocinio da cervejaria Warsteiner que lhe garante disputar algumas provas pela Hesketh, conseguindo como melhor resultado um 8º lugar no Grande Prêmio da Alemanha.Para 1976 permaneceu na Hesketh, mas a equipe não se mostrou competitiva. Esse ano seria marcado para Ertl pelo fato dele ter ajudado a salvar a vida de Niki Lauda no terrivel acidente que este sofreu durante o Grande Prêmio da Alemanha, em Nurburgring. Desiludido com a Fórmula 1, Ertl se dedicou a DRM, tentando a Fórmula 1 ainda por mais duas vez, primeiro com um Ensign e depois com o segundo carro da ATS, sem conseguir resultados. Concentrou-se na disputa da DRM, tendo sido campeão em 1978. Em meados de 1981 afasta-se das corridas e passa a se dedicar apenas à familia e aos negócios. Faleceu em um acidente aéreo quando se dirigia para a Ilha Sylt, no litoral norte da Alemanha. Sua esposa Vera e o filho Sebastian, de apenas dois anos, de forma milagrosa, sobreviveram ao acidente.
