Cruzador de Batalha Classe-Renown

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Classe Renown

Características Gerais (Projetado)
Deslocamento:	26,500 toneladas (vazio) 30,100 toneladas (máximo)
Comprimento:	794 pés, 2.5 polegadas (240 m) o/a
Largura(boca):	89 pés, 11.5 polegadas (30 m)
Altura da linha d'água(calado):	29 pés, 8 polegadas (8.94 m)
Propulsão:	42 Babcock & Wilcox tipo caldeira, Brown-Curtis turbina a vapor, 4 eixos, 120,000 shp
Velocidade:	30.25 Nós (operacional) 31.7 Nós (Repulse em testes) 32.68 Nós (Renown em testes)
Autonomia:
Tripulação:
Armamento:	6 x BL 15 in /42 Mark I in 3 twin mountings Mark I 15 x BL 4 inch /45 (102 mm) Mk.IX in 5 triple mounts TI Mk.I 2 x BL 4 inch /45 (102 mm) Mk.IX in 2 single mounts CP Mk.I 2 x QF 12 pdr 20 cwt (76.2 mm) Mark II in 2 single mounts HA Mk.II 2 x single tubos sudmergidos 21 inch (533 mm) torpedos
Blindagem:	Lateral 9 in, tapering to 2 in at lower edge Plataforma principal 4 in over magazines 1 - 2.5 in over boiler rooms 3 in over engine rooms 3.75 - 4 in slope to side Convês inferior 3.75 - 4 in over magazines Entorno da caldeira 2 in over longditudnals
Aeronaves:	plataformas do vôo sobre as torretas 'B' and 'X'

A classe Renown era uma classe de dois Cruzadores de batalha da Royal Navy construída durante a Primeira Guerra Mundial.

Eram para ser originalmente os últimos navios da Classe-Revenge de couraçados. A expectativa inicial de uma guerra curta - 1.ª Guerra Mundial - conduziu à sua construção, que havia sido suspendida porque não estariam prontos a tempo. O Almirante Fisher, o primeiro First Sea Lord, reiniciou a construção como Cruzadores de batalha uma vez que assim poderiam ser construídos e incorporados ao serviço rapidamente. Foram produzidos segundo a experiência do diretor da construção naval Eustace Tennyson-D'Eyncourt, projetor dos Revenges, reduzindo o número das torretas de quatro para três, e fornecendo uma blindagem mais fina. Em conseqüência o tempo da construção foi reduzido e foram entregues após a Batalha da Jutlândia em 1916.

Os dois navios eram o HMS Renown e o HMS Repulse. Um terceiro navio, Resistance, foi cancelado antes que a construção começasse. Eram os navios mais importantes e os maiores do mundo, até ao comissionamento do HMS Hood. Devido aos seus altos custos de manutenção, ficaram conhecidos como “HMS Refit” e “HMS Repair”.

Ambos os navios serviram na Primeira Guerra Mundial e na Segunda Guerra Mundial. O Repulse foi afundado em 10 de Dezembro de 1941 no Mar do Sul da China por aviões japoneses. O Renown sobreviveu à guerra, para ser desmantelado em 1948.