Cessna 210
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O Cessna 210 é uma aeronave monomotor de asa alta, geralmente configurada para 06 assentos (01 piloto e 05 passageiros) lançada em 1957 e produzida até 1985 pela fabricante norte-americana Cessna Aircraft Company.
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[editar] Histórico
No início da década de 1970 o fabricante passou a produzir o modelo melhorado do Cessna 210, sem os montantes (barra extra exposta de suporte para aumentar a resistência estrutural) nas asas, e acrescentou o nome fantasia "Centurion".
A motorização Continental de 285 Hp foi introduzia também na década de 1970, dentre mais algumas modernizações.
De modo geral, pode-se dizer que o Cessna 210 Centurion e o Cessna 206 Stationair são quase o mesmo projeto, mas com algumas características próprias que os diferenciam.
Um exemplo foi a retirada dos montantes (conhecidos também como suporte) das asas do Cessna 210, que exigiu o reforço da estrutura principal (longarinas), e a implantação de um moderno sistema retrátil de trem de pouso.
[editar] Sucesso de vendas
O que mais impressiona na trajetória de sucesso da aeronave e de seu "irmão gêmeo" Cessna 206 Station Air, é a enorme legião de admiradores conquistada no Brasil, composta basicamente por pequenos fazendeiros, que precisam de um transporte aéreo seguro e confiável, mas sempre dentro de suas possibilidades econômicas limitadas.
Assim, pode-se dizer que contribuíram para este sucesso de vendas a ótima flexibilidade para pousar e decolar em pistas curtas, manutenção muito simples e barata, baixo consumo de combustível, entre outas.
[editar] Ficha técnica
- Velocidade de cruzeiro: 300 km/h.;
- Comprimento mínimo de pista necessário para decolagem: 850 Metros (Lotado / dias quentes / tanques cheios);
- Motorização: Continental IO 520 Aspirado (285 Hp);
- Consumo de combustível: 65 Litros / hora (85% potência);
- Teto de serviço: 5.000 Metros;
- Capacidade: 01 piloto e mais 05 passageiros;