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Aeroporto de Beja - Wikipédia, a enciclopédia livre

Aeroporto de Beja

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Este artigo está a ser desenvolvido e/ou revisto no âmbito do projecto universitário
Logística 2008.

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Obras de contrução do aeroporto de Beja
Obras de contrução do aeroporto de Beja

O aeroporto de Beja encontra-se em construção e é um aeroporto localizado na base aérea Nº 11 a 12 km da cidade de Beja no Alentejo. As obras da primeira fase de construção foram atribuídas a empresa construtora Sopol pela Empresa de Desenvolvimento do Aeroporto de Beja (EDAB). Este aeroporto tem um investimento de cerca de 33 milhões de euros e prevê-se que este esteja operacional em 2008. O governo português pretende focalizar este aeroporto para a laboração de companhias aéreas de low cost, visto que este aeroporto vai beneficiar de taxas aeroportuárias significativamente baixas. É também de importante relevância o facto de o aeroporto se localizar a pouco tempo do Algarve e dos empreendimentos hoteleiros já projectados para a Costa Vicentina e a barragem do Alqueva, este também se encontra a pouco mais de duas horas de Lisboa (Lusa, 2007).

Com este aeroporto a região do Alentejo tem uma oportunidade de aumentar e expandir a sua economia, visto que pode dar a conhecer toda a beleza do sul de Portugal (Marques, 2006).

Para além da aposta no turismo da região, este aeroporto tem um impacto no desenvolvimento empresarial do Baixo Alentejo criando dinâmica empresarial para o desenvolvimento da nova a agricultura. Proporciona também um impulso para tornar o Alentejo como uma plataforma de apoio logístico e comercial para o país, visto que se torna numa das pontas do triângulo formado pelo Porto de Sines e a barragem do Alqueva (Portugal, 2007). Este aeroporto permite também a carga aérea possibilitando a formação de uma importante plataforma logística aeroportuárias no sul do país. Tudo isto por causa das limitações de tamanho de pista do aeroporto de Faro. O porto de Sines pode beneficiar deste aeroporto para uma distribuição aérea de produtos destinados a Europa. Pretende instalar-se também uma aérea circundante ao aeroporto unidades industriais de produtos semi-acabados, tais como uma fábrica de montagem de material proveniente da China para comercialização no mercado europeu, prevê-se também a instalação de unidades de fabrico de componentes aeronáuticos ou de manutenção de aeronaves (Lusa, 2007).

[editar] Características da infra-estrutura

As principais características deste aeroporto são (Portugal, 2007):

  • Dimensões das pistas: pista principal 3450 m x 60 m, pista secundária 2951 m x 30 m
  • Terminal de passageiros: Área útil 2095 m2, Área bruta 2500 m2
  • Terminal de carga: a construir em módulos, sendo o primeiro com uma capacidade de 30 000 toneladas

[editar] Referências


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